美濃町線はいろんな特色があってとても乗りがいがある路線でもあります。続行運転やスタフを使用していること。私の使っている揖斐線はすべて新岐阜駅前ー黒野（朝と夜を除く）の運用だけです。５１０は黒野で昼寝という状況。美濃町線は古豪から新車まで豊富。特に田舎を走る８００系のアンバランスさ、写真の撮りがいがあります。

PCMさんこんばんは。
＞こいつだけ赤じゃないんだよなぁ・・・
確かに、そうですね。

しかし、この赤とは、次の赤土坂までのタブレットを表し、通表が四角形を同時に示すものです（ご存じかもしれませんが）。
また、名鉄はもともと緑色の電車が幅をきかせていたので、800形はその復活かもしれません。

”名鉄＝赤”もそろそろ終わりかもしれません（2000系も赤になりそうにないですし）。

写真に写っているのは606ですよね？

ぶんたさんこんばんは。失礼しました！６０６です！

この６０６に続行板があるということは、昨日か今日の７時３０分頃の
白金駅ですか？？？
私は関市民ですが、この雪だと昨日かな？？？
という事は、この８７０は８７５−８７６ですね。
ちなみに、私はこの３０分後の８８０形でここを通りました。
無駄な話ですが・・・。

煎餅さんこんばんは！この写真は今朝撮りました。

８日に撮影された写真ですね。
どうも、６０６は冬季はこの時間に運用される機会が多いので
曜日を特定するのは困難ですね。
という事は、金・土と８７０は新関の留置線で夜を明かした訳ですね。

イヤーなモノって、物ですか？者ですか？

車の追突事故のことですか？

者というよりは行為です。
尤も，それに対して私は何も注意できませんでしたので，批判する資格もありませんが。（なら書くなよと言われそうですが）
帰りのバスで追突事故の検証らしきものを見ましたが，まさか撮影者が原因じゃないですよね？

多分、510のイベントと追突事故は関係ないでしょうね。
それにしてもシルエットがいい感じですね。

関係ないですが、トップページの510においらが写ってます。

この日忠節でワンデーフリーぎふを購入。忠節から７８０系に乗車、しばらくすると無線で（黒野指令、忠節橋南詰、車どうしの事故、十分気をつけて運行してください）という無線がきこえました。橋を渡ったすぐ、交番のところの前での事故でした。その後５１０記念運行のときもまだ事故車両がありました。

吉良吉田駅の脱線事故の影響で代走？ということでしょうか。
全車一般席という西尾線ではあり得ないような話になりますが。

特急代走ですが、普段は3両で運行しているので2両編成だとお客さんがぎゅうぎゅう詰めになってました。（自分もこの代走特急で新安城まで行きました）

３両を２両でギュウギュウ詰め（座席指定ではないですが）になってしまうんですね。
とすると、西尾あたりでたくさん乗ってきて結構混んだのでしょうか。
あと、脱線原因はどのような理由だったんでしょうかね。

6R車には特急幕はないんですか？
300系にはあるそうですが・・・・

西尾から20人以上乗ってきました。
そして南安城で半分くらい降りました。
特急幕は、ギャラリーAGUIで見たような気がします…。

脱線の理由につきましてはＮＯ．１２４７８にて確認させていただきました。
当日はダイヤが大きく乱れたと推測いたします。（埼玉在住では情報不足にてすみません）

事故でもあったんですか？

皆さんこんばんは。
＞事故でもあったんですか？
自分も今日偶然確認しましたが、その時（16:00ぐらい）は既に1番線に入っていました（No.12477の写真だと思いますが）。

一体何が起きたのでしょうか？
それとも日常的にあるのでしょうか？（この前あるテレビで三河線をやっていたときも、1600系が1番線に止まっているシーンを見ました。）

こんばんは　さきほどＴＶのニュースで、ポイント切り替えミスで
脱線があったと言ってました。
レール、車両には事故後異常がなかったと言ってました。

ポイントの操作ミスで中間車が脱線したそうです。

許可をもらって現場に入れてもらいました。

＞ポイントの操作ミスで中間車が脱線したそうです。
そうだったんですね。

しかし、ここで事故に遭うと言うことは、やはり日常的に1番線に入るのでしょうか？
ふつうの折り返しなら、事故が起こるはずがありません（スプリングポイントですし）。

今日夕刊があったら、テレビでなくても確認できるのだが・・・（今日は出掛けていて、テレビを見れなかった・・・）。

＞しかし、ここで事故に遭うと言うことは、やはり日常的に1番線に入るのでしょうか？

日常的に１番線で深夜停泊しているようです

私は午後４時頃見に行きました。数名の撮り鉄の方が見えましたね。ちなみに私はグレーのコートを着てジョージア・カフェオレを飲んでました。

私が行った時には３両が棒連結器で繋がれた状態で１番線にいました。しかし、先頭車と中間車の間の電気ケーブルは外されてインシュロックでしばってありました。
私が肉眼で見た感じだと車輪に若干の傷がありました。今夜舞木へ搬送されるのでしょうが、自力ですかね 。

保線区の方以外にはメイエレックの方もみえたようです。

＞深夜停泊は１番線のようです
そうでしたか。
1番線は、完全な留置線ですね。

＞今日午後４時頃見に行きました。数名の撮り鉄の方が見えましたね。ちなみに私はグレーのコートを着てジョージア・カフェオレ飲んでました。
自分は16:05発碧南行きに乗車しましたので、多分見ていないと思います。
自分は先頭の椅子に座り、赤いパーカーを着ていました。

関係ないですが、その列車で碧南に着くと、いきなり急停車し運転手さんが窓からホームに向かって、怒声をあげていました。
多分、何処かのファンの方が、危険な行為をしたのだと思いますが、実際はどうなのでしょうか？

ご存じの方がいらっしゃったら教えて下さい。

車両がバラバラになっているので
入れ替えの際の脱線でしょ。

原因などを突き止めて今後このようなことの無いようにしてもらいものです。

>自分は16:05発碧南行きに乗車しましたので、多分見ていないと思います。
その碧南行は駅の自転車置き場から見ていました。

＞その列車で碧南に着くと、いきなり急停車し運転手さんが窓からホームに向かって、怒声をあげていました。
私は吉良吉田へ行く途中、15時半頃碧南駅にも寄ったのですが、ホームへ進入するキハ３０は警笛を派手に鳴らしてました。
坂東リサーチ等の影響で、普段まったく鉄道に興味がない方々が撮影しようとして白線を越えてしまっていたか、もしくは・・・。
以前谷汲線の廃線間近の時は、いかにも普段撮り鉄してなさそうな方のマナーが悪かったのを覚えてます。

1604が吉良にいたとなると名古屋→豊川稲荷→岐阜の重連は代走だったのでしょうか。

あと気になるのは常滑線の夕方運用です。

僕もメイエレックの方をみました。
自分が行った時どうしたのか聞いてみた所脱線しているという事が分かりました。

残り3編成の内2編成を確保するのでしょうか
新可児6:24→国府7:57着,8:13発→新鵜沼行き

＞今夜舞木へ搬送されるのでしょうが、自力ですかね 。

さすがに自力はないと思います。デキを両側に　プッシュプルで舞木だと思います。


1600系（1654）の中間車が、ポイント通過中にポイントが切り替わり、脱線し、
枕木の上を走行し、急停車その後の車輪の様子です。↓


http://home1.catvmics.ne.jp/~hyhyt/cgi-bin/cgi-box/img20040208214818.jpg

朝から大変だったようで…。
これの代走はもしかしたらDXの団体車が入るのではないのでしょうか。

この事故ですっかり陰に隠れてしまいましたが、８日16:50頃には神宮前〜金山間で列車妨害があったらしく下り列車が10分から20分程度遅れていました。
おかげでバイトに数分遅刻してしまいました。
ダイヤは19:00頃にはほぼ復旧(at新一宮)した模様でした。

なんか今日の名鉄は踏んだり蹴ったりでしたね…。
(このコメントを不謹慎と思う方がいるかもですが、これが私の率直な印象だったので。)

朝からTVのニュースでやっていました・・・
昨日の朝「北びわこ」へ行く為、西小坂井駅に行ったらご丁寧に
「本日、脱線事故の為、蒲郡からの名鉄蒲郡、西尾、三河線普通です・・・」
と大きく書いてありました！

1600は夜、犬山に二本、茶所に一本、吉良吉田に一本だと思われます．

>これの代走はもしかしたらDXの団体車が入るのではないのでしょうか。

走るわけ無いでしょう。妄想で書き込みしないこと
検査入場の度に走ることになるじゃないか。
１６００が足らない分は、西尾線をのぞいて１０００で代用します

＞関係ないですが、その列車で碧南に着くと、いきなり急停車し運転手さんが窓からホームに向かって、怒声をあげていました。
＞多分、何処かのファンの方が、危険な行為をしたのだと思いますが、実際はどうなのでしょうか？

はじめまして。友達から聞いた話によると、その犯人は掲示板で豊橋発高速伊奈行と名のっている方だそうです。こんなマナーのない人は鉄道ファン失格ですね。
また、友達が「勝手に人の写真を撮られた！」と言ってたので、鉄道ファンが駅で人にカメラを向けていたら要注意です。

パンタもですが、幌もはずされてますね・・・
今日昼間脱線事故があったようです。
ＴＶでも報道されていました。

事故ですが昨晩２３時半ごろに発生しています。
今朝になっても復旧出来なかったため、蒲郡線はバス代行と
JRでの振替輸送をやっておりました。
今朝の名鉄ホームページもトップは運行情報でしたね。

昨夜11時半頃発生して、今朝になっても復旧出来なかったようですが、脱線事故の復旧って時間がかかってしまうものなのですか？

みなさんこんばんは
やっぱり夜からずっと復旧作業を…
僕は、8:30頃吉良吉田に着き珍しくカメラを持ってる方がいると思って見に行ってみるとこの状況でした。そして自分も思わず…
復旧の時間はその時によって変わるのでは??