この編成はいつもとまっていますね。

＞この編成はいつもとまっていますね。
確かにそうですが、撮影したのは初めてでした。
またいつも留置されてるのばかり見ていましたので、動いていたのも初めてでした。

ちなみに昔はこれより1編成少ない6両で、新岐阜〜豊橋を走る急行があったそうですが、短命に終わってしまいました。
急行に使うより、支線の普通に使う方がサービスアップにつながりますし、豊橋駅では特急と見分けがつかなくなり、誤乗があった為だそうです。

そんな運用があったんですか。
確かに、みわけにくいですね。
新一宮にはいつも留置されているので
わたしは動いたところをみたことがありません。

諸事情あったんですか。とにかくお元気そうでよかった！
・・・８連ですか。先頭車ばかりでさぞ迫力があったと思います。でも、留置とは、ちょっともったいない気がします。

＞とにかくお元気そうでよかった！
ご心配かけてすみませんでした。
実際自分も、この掲示板を毎日欠かさず見るのが習慣になってしまっていたので、すごく長く感じてしまいました。
テスト週間などになると、また姿を消してしまうかもしれませんが・・・。

＞でも、留置とは、ちょっともったいない気がします。
ラッシュ時と閑散時がありますので、どうしても留置というのは生じてしまいます。
これも多分茶所検査場に収まりきらない為、ここにいるのだと思います。
渥美線のように、ラッシュ時と閑散時に車両数の変化がないところは関係ないのですが。

８両では迫力がありますね。時間は忘れましたが夕方６時ごろ新岐阜に向かって走っていきました。

しかし、こんな幹線で2両編成が走るなんて。

しかし、それで十分足りてしまいますからねぇ・・・

　名鉄・近鉄名古屋地区・ＪＲ東海で３連以下の列車は全て、近い将来
ワンマンで走らせるんじゃないかなぁ？

これから景気が良くなると、思うのでワンマンにはならないと思います

31日は昼間も7700系が走っていましたね

御嵩町住民さん、こんばんは。
この写真は20日頃の撮影です。時々ＳＲ２が昼間代走するようですね。