お花もさることながら、踏切の影が何気にいいです！

昔狭くて、免許とりたての頃通りたくなかったところです。
デラックスも先が見えてくると、限界点ギリギリの速度で走るのが可哀想で。

最近の携帯はすごいなぁ。
技術の進歩を感じるよ・・・。

としあきさん、はじめまして。私は今機種変更を考えています。そこで、もし宜しかったら撮影に使った機種名教えてください。

DoCoMoのP505ｉＳです。miniSDカードに記録しました。

＞DoCoMoのP505ｉＳです

私のはJ-N51、ボーダフォンではなくてＪ−フォン。カメラは31万画素、P505iSの１/４・・・。機種変更したいけど高いしなぁ・・・。

今日は皆様ダイヤが乱れてご苦労されたようですが、この写真の感じは小田急だと日常の様子ですね。自分の直ぐ前に先行列車がいて、停止信号と止まることも・・・。ちなみに駅間なんて数百メートルしかなくて。名鉄さんはそこまででは普段無いのでしょうね。

はこれくらいですよ。

私が利用している列車も、平日の朝のラッシュ上りの枇杷島分岐〜新名古屋（金山）はこの写真くらい列車が詰まっています(大体３分くらい遅れて名古屋に到着します＾＾；）

庄内川を渡ってカーブを半分ほど行ったところで停止信号で列車が止まりますが、その時まだ先行の列車は東枇杷島停車中です＾＾；

この大雨で、１時間半も電車の中で閉じ込められる破目となってしまいました。
そのため、なんだかクタクタになってしまった気がします。
ちなみに、帰りは新名古屋を８時４２分発の新可児行き特急に乗ったのですが、まだ少し大雨の影響で遅れていました。

　以前も書いた話ですが、枇杷島分岐点を１線だけ高架にして立体交差に
するとか、岐阜の単線区間を複線にするとかで、列車をさばき易くして欲しい
ものですね。

模試の手応えはどうでした？勉強頑張ってね！

　そのような遅れが出た場合、鉄道会社等から遅延証明書をもらうと模試や入試等の遅刻を免除してくれるそうですが、もらわなかったのですか？
　当然ながら模試の開始時間の方をものような事態から遅れて始めさせるべきだと思いますが・・・。

> キロさん
模試の結果は……まあ、気にしないでください（苦笑）

> はまかぜさん
今回は、校内模試でさらに主催が大学生協と言う身内ぶりでした。
そのため、今回は遅延証明をもらわなくても全くもって問題なしです。
開始は15分遅れでした（それでも数分遅刻したのですが）。

あと、西春の友人も一緒に受けるはずだったのですが、今日は会えませんでした……。

いつのまに６両になったのですか？７００１Ｆは元は６両でしたから・・。

木曽川発新岐阜行きの１２００系の急行が運転されたりしました。もちろん後ろ２両は扉扱いなしです。新岐阜と新一宮の駅で折り返し運転をしてましたよ。笠松１０：４７発の急行から運転が再開されました。

ど〜らさんこんにちは。今日１２００系が急行豊橋に臨時で使われてました。
けど急行なのに特別車に乗っている人が何人もいました。しかもドアは、特別車も開かれてました。何で？？？

皆さんこんにちは。
自分は今日学校へ行っていたので、よく分からないですが、尾張・岐阜地区では相当混乱していたそうですね。

今帰ってきましたが、まだ豊橋地区では混乱していて、自分乗る14:45発の特急の到着が大幅に遅れ（原因は雨だけでなく、飯田線のせいもありますが）到着が14:46分。
扉が開いたと思ったら、すぐにベルが鳴り、1分ぐらいで折り返しました。

またいつもこの時間なら特急は6両編成ですが、この列車は8両でした。
その他国府駅での普通列車待機が、本宿になっていたり、この混乱終日続くかもしれません。

＞けど急行なのに特別車に乗っている人が何人もいました。しかもドアは、特別車も開かれてました。何で？？？
こういうときには、特別車が無料で開放されるときがあります。
あまりにも混雑が激しいときに限ります。

「乗れたらラッキー」とは素直に喜べないのもあります。

みなさん、こんにちは
＞こういうときには、特別車が無料に開放されるときがあります。
そうですか。あんまり乗ってないので、ミューチケット買って乗ったか？と思いました。
新名古屋のアナウンスで、車両号の名を言っていて
ドアを開けてください。と流しても開かなかったで最終的に
「ドアを開けなさい！」と命令系でした。
とにかく大変でした。

＞ドアを開けてください。と流しても開かなかったで最終的に「ドアを開けなさい！」と命令系でした。
それだけ対応に追われていたようですね。
とにかく、東海豪雨のようにはならないで済みそうで、良かったです。

しかし、豊橋地区と名古屋地区でここまで差が出るとは・・・。
環境はまるで違うようですね。

地元は晴れのち曇り状態ですが、近畿・東海地区は朝から記録的な豪雨だそうで大変ですね。明日もらしいですが、皆様方御気お付け下さいませ。

>新名古屋のアナウンスで、車両号の名を言っていて
>ドアを開けてください。と流しても開かなかったで最終的に
>「ドアを開けなさい！」と命令系でした。
>とにかく大変でした。
それ俺も聞いた。
急行河和行きでしょ？
と、いうことは金山方面のホームで写真撮ってたのはあなたですね。
そのあとその列車はアナウンスで「出発してください」といって
ドア閉めたのに出発信号が赤だから運転士が「出発停止だって！」と
駅員に叫んでました。必死な雰囲気でしたね。流石

はい急行河和行き撮ってました。
ホントに必死でした駅員さん

新一宮と新岐阜の折り返し列車に７０００系６両が使われて板が使われたほか、設定ミスで真っ白な幕に準急を表示れている電車もありました。新一宮では３番線で折り返したのでいつもの２番線は３１００系２両が留置されてました。４番線には１２００系他８両が止めれて手実質『列車待合室』になってました。クーラー効いてますしね。

このときは帰宅時、上小田井駅でさかんに「岩倉付近で大規模な線路冠水が発生したため、長期間列車の運行を停止させています」というアナウンスがひっきりなしにながれていました。列車に乗れないことより、居住している岩倉市が大規模な浸水被害に見舞われていることにショックを隠し通せませんでした。
このとき、名古屋市交車が岩倉〜犬山間の区間運用に入っていたことがありました。(幸い、自宅では床下浸水寸前までですみましたが)新聞、テレビでは報道されませんでしたが、市の巡回車、広報などで市内外の被災者の方々に暖かいご支援のほどお願いしますという案内がひっきりなしに流れていました。私は市内の知人宅で床上浸水に見舞われ避難所暮らしを強いられた方がいましたので、そちらの対応で追われてしまった記憶があります。
話が横道にそれますが、知人で２０００年９月の東海豪雨、２００１年９月の米中枢同時多発テロを立て続けに経験した人もいます。豪雨時は名古屋市某区、同時多発テロ時はニューヨークの世界貿易センタービルにいましたが、間一髪で災難を逃れました。

昨日は、新幹線、ＪＲ、名鉄と愛知県内の各路線では線路が冠水したなどの理由で一時運休していた様ですね。
また、３Ｒ全車一般車特急も走りましたが………。

話は変わりますが、昨日の中日新聞夕刊によりますと、どうやら一宮市などでは４年前の東海豪雨を超す大雨が降った様ですね。また今伊勢町（一宮市）、木曽川町では、一時停電したとか。
私も一宮市に住んでいますが、昨日の大雨は本当にバケツをひっくり返したような大雨でした。その為、自宅前の道路が１時間程冠水しました。しかし、東海豪雨の時よりは酷くなかったですが。
今日は、大雨一過（？）の晴天ですので、車で撮り鉄行って来ます！