なんか物足りないなー・・・って、
前面の国鉄特急のシンボルが・・・ない。

レスありがとうございます。シンボルはつけていないんですよ。車両セットは２０ぐらい持っていますが，パーツ類は，つけていないんです。インレタもしていないんです。すみません。

あー、ワタシも気になってました（苦笑）＜特急マーク

ただ、この画像を見ただけでは、新可児行き特急さんが
何をされたいのかが正直判りかねますので、何らかの
ご説明が欲しかったかな、と思います。
＃適当な画像を付けて、「初投稿です　ヨロシク！」とただカキコされた
　訳ではないでしょうし

そいや近所の量販店に今さら、限定のあおさぎ３種が入荷してたり(^ ^；

いろいろとご意見をありがとうございます。自分も投稿するならもう一言添えるなりしたほうが良かったです。すみませんでした。

綺麗に撮れてますよ＾＾　結構大きなサイズだったのでデスクトップにしてみました。明るさを落とすとよりリアルです。
黒色Ｈゴムにすると結構引き締まりますね。このＡＳＳＹって売ってましたっけ？それと、うちの４７は通電不良や空転がひどくて困ってますが何か対策はしていますか？？

どちらのキ100でしょうか？TOMIXか河合ですが河合かな？自分はTOMIXのほう持ってますが運転会では目を引く存在です。

です。
私の場合卒業した短大での運転会(OBで参加)の時は、
キ１００を先頭にD51やワキフ等をつなげて、真っ黒い編成で闊歩させたりします(笑)

は似ていますね。もっと明るい色なのだと思い込んでいました・・。わざわざ並べていただきありがとうございました。参考になりました。一つお伺いしたいのですが3730系は何から製作されたのですか？よろしければ教えて下さい。

は以前YAHOO!のオークションで購入したもので、個人製作のレジンキットです。
この方は、他にも7700系や7300系、サ8850などのレジンキットを製作されています。その方のサイトです。(ttp://www.h7.dion.ne.jp/~yikoubou/)

ご意見ありがとうございました。きれいですね。私もローカル車欲しいところです。もう一つ質問があるのですが下に写っている行き先表示幕は自作でしょうか？気になっちゃいました・・。

そのステッカーは、芦屋クラフト(遊々ショップ)の名鉄運行標識ステッカーの見本を印刷したものです。参考用に少し印刷して見ましたが、結構合います。
(ただし、このステッカーは、1セット1000円だそうで…。(^_^;)

のステッカーは1000円ですね・・。カラー印刷の成果割高だと・・。私も3セットほど購入して使用しましたが高いせいなのか見慣れないせいなのかリアルなのか製品が引き立っている気がします（笑）私の7700系は岩橋商会のデカールです。種別が多く気に入っています。そちらはよく覚えてませんが900円くらいだった気がします。お買い得です。

おが様はじめまして。切り継ぎを行う場合必ず隙間ができると思います。私はタミヤのポリエステルパテを隙間に盛り平らになるまで紙やすり等で削っています。継ぎ目が目立たないようになりますよ。模型雑誌などではパテではなく瞬間接着剤を注ぎ、削るという方法も掲載されていました。が、瞬間接着剤は透明でありどの程度埋まっているのかというのが判断しにくいためあまり好んでいません・・。

ブランド 様初めまして。そして情報提供ありがとうございます。
ポリエステルパテ・・・・・なるほど、今度使ってみます。

これって、ＫＡＴＯじゃなくてＴＯＭＩＸのＣタイプロコじゃなかったっけ・・・

ＴＯＭＩＸでした。買ったのが大分前なので、すっかり忘れてました。
購入当初は勢いよく走ってくれましたが、長大編成などして無理がたたったのか、最近はあまり勢い良く走ってくれません。

ちなみに、説明書の袋のみ破れてしまっていますが、中身は無事です。

説明書は、興味本位で一度だけ開いてしまいました…
価値が下がるのでしょうか…

ありがとうございます。
質問なんですが、
165系の先頭車の切り継ぎでしょうか？
KATO製品のコキですか？
動力車が含まれていないようですが・・・？
非常に興味深い車両で、よくできていると思います。
後ろにTMSと鉄道ファンらしき者があるところがなんとも。

いわれたように、165系の先頭とKATOのコキをつけたものです。
165系が一番似ていて、それっぽかったので。
直リンで申し訳ないですが、↓を参考に。
http://homepage1.nifty.com/bullet/gifs/ko.gif
こう見比べると、ホント似てないです（苦笑

動力は中間車(?)についてます。
GMのM車にコキの側面を貼り付け、コンテナを乗せただけです。
中間車の真ん中の部分は、GMのクモユニだったかの側面を使用。
パンタは余っていたシングルアームパンタを(KATOのEF200?)。
M車が一番の出費となりますが、全体で￥5000もかからなかったと思います。
あとはKATOのコキを青く塗ったのを並べていけば、それっぽくなります。

リアルに再現された模型より、こういう面白い車両やフリーランスの車両のほうを作るのが好きです。
ここでフリーランスの車両をあげると叩かれそうなので、アップは控えてますが。

165系ではなく157系でした。

　ヘッドライトまわりとかも細かく作りこんでくれよ。

　コンテナ電車と言えば、クモニ２２（だっけ？）が思い浮かぶ私でした。

ヘッドライトは後々点灯可能にしました。
ライト周りも作り込みたかったのですが、手元に資料の少なさと、当時の技量の無さで、無加工止まりでした。
また作る機会があれば、もっと作り込んでみたいものです。

＞コンテナ電車と言えば、クモニ２２
　正しくはクモヤ22-000ですね(形式はクモヤ22)
　クモハ11からの改造で、新幹線貨物電車計画の輸送実験用に試作されたものだとか。
　誕生当時の前面警戒色がとても印象的です(実車は見たことはありませんが)
　試験後は000が職用車代用に、001は普通の配給車代用として使われたみたいです。
　模型としては作れないことはない車両ではあるのですが、動力を付けることができないところが難問です。
　

う〜ん157系でしたか。はずしてしまいました。残念。
中間車に動力が入っているとは思いませんでした！でもよく見るとそうですね。たしかに入ってますね。
フリーランスの車両をUPしても誰も叩いたりしないと思いますが・・・
またの機会にUPしていただければ幸いです。

リクエストにお答えいただき、誠に有難う御座いました。
なんだか、1000系を作ってみたくなりました。

詳しく見せていただき、大変感謝です。ありがとうございます。m(_ _)m
購入してみたくなりました。製作時の参考にします。

資金難で購入はずっと後になりそうですが、完成したら、ここに載せたいと思います。

>>動力車をセットするとボディが膨らんでしまいます。これは黒いカバー（兼ウエイト）を外すことで解決しました。
とありますが外すと大幅性能がおちてしまいませんか？
ウエイトがない状態だと、増結した際に坂や急カーブなど負担で止まったりすると思います。
ＧＭのではなくＫＡＴＯのユニットを利用するといいと思います。
室内の出っ張りはないのでほとんどに対応可能です。
ＧＭよりはるかに性能はいいです。

名鉄車にＧＭ西武レッドをみなさん使われますが、どうも西武レッドじゃ色味が違うんですよね。華やかさがないような感じがするし...

グンゼのモンザレッドを使う作例は始めてみました。なかなかいいと思いますが
いろんな条件で見てみたいですね。

西武レッドも使用したことがあるのですがあまりにトミックスのパノラマカーと色が違いましたので悩みました。グンゼのキャラクターレッドなどいくつか試し買いをし、一番類似していたのがモンザレッドでした。ですが半光沢で表面保護をすると若干落ち着いた色に変色してしまうため結局トミックスのものとは異なってしまいました・・（泣）光沢で保護した場合はツヤがかなり出ますが、トミックスのパノラマカーと非常に似た色になります。名鉄レッドという色があればいいですが・・。ちなみにモンザレッドは岩橋製1000系などに付属しているデカールの赤と遜色ありません。トミックスのパノラマカー赤と似た色がありましたら御教授願います。

ブランドさん、通行人さん　こんばんは。

自分は、名鉄車両にはタミヤのイタリアンレッドを使用しています。
イタリアンレッドだとTOMIXと似た色合いになるのではないかと思います。
西武レッドは全検前の少しピンクがかった色という感じなので、使っていません。　ただイタリアンレッドは色が深い(やや濃い)ので、白やアイボリーを下に塗ってから上に塗るのが良いと思います。