一瞬、新松田付近の東名高速かと錯覚してしまいました。現在の風景とダブらせるのが大変！　貴重な作品をありがとうございます。

たしかに新松田の東名高速との交差部に見えなくともないですね(^^;;;。
線路付け替え前の本当に貴重な写真です。

“よしご”さんは
＞現在の風景とダブらせるのが大変！
とおっしゃってますが・・・
当時、線路の両側は山。そこに忽然と高架が立ち始め、このあとどのように変化していくのか不思議でしたよ・・・（笑）　

1973っていうと、私はまだ幼稚園にも行ってない．．．（笑）

　これって、柿生方面から見た風景、ですよね。

今ならここから右へ緩やかにカーブして新百合ヶ丘駅ですが、
この写真だと、ずーっとまっすぐ伸びてるように見えます。
（対向の電車も見える？）

　当時はどのようになっていたんでしょうか？


＃こういう懐かしい写真は、現在の同じ位置からの写真と対比すると
面白いかもしれませんね。

“さとみ”さま
この写真、下り「はこね」から撮ってますので百合ヶ丘方から見てます。

＞当時はどのようになっていたんでしょうか？
百合ヶ丘を出ると右、左とカーブしますね。そのまま世田谷町田線に沿って今度は右へ制限65でカーブして、今は新百合ヶ丘駅のある丘をぐるっと迂回して写真の場所に出てきてました。世田谷町田線沿いにいろんな建物が並んでますが、あの辺を電車が走ってました。
「柿生の七曲り」という言葉もあったそうな・・・
もう、昔話になってしまったんですね。

丘を大規模に切り開いて造った駅であることは、ある程度年配の方でないと当時の光景がすぐに思い浮かばないのでしょうね…(笑)

新百合ヶ丘駅造成中のことについては写真でしか見たことがありません。…といいますか、この写真の撮影日は私が生まれる前ですし(^^;;;

たいへん貴重なものを見せてもらいました。ありがとうございます。

この前投稿させて頂いた、営団０６系の写真が３号線海側どうぞ さんのこの写真から見ると丁度対向列車のあたりからの写真になりますね（笑）
私の写真だと面影は高架と送電線ぐらいでしょうか。

　ようやく理解しました。
昔は百合ヶ丘からずーっと世田谷街道沿いに走っていたんですね。
ってことはこの高架は右が多摩センター方面ですね。
こんなふうに走っていたなんて．．．30年以上経った今初めて知りました。

　私は69年生まれですが、物心ついたときには新百合ヶ丘は６番ホーム（笑）
唯一覚えているのは、代々木上原を急行が通過してた事くらい．．．(^^;

本当に貴重な写真をありがとうございます。