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画像タイトル 原型NSE車の編成美ー3 -(128 KB)
小田急電鉄3100形
原型NSE車の編成美ー3 名前: 快速急行 [2002/03/05,19:46:10] No.1455
大御所の方々が出現される前に投稿していたシリーズです。
渋沢〜新松田間。有名な大カーブで撮影した原型NSE車の特急「はこね」です。
1413で2600形を俯瞰撮影した山は、この右後方になります。

ところで昨日2600形の俯瞰撮影の写真を投稿したところ、私が以前からお世話になっている昔からの小田急ファンで、「日本鉄道模型界の巨匠」?と呼ばれるN氏より、メールにて「この山は、まむしが出るので登ってはならぬ。」とのお告げがありました。
私も以前NSE車の写真を投稿した際に書きましたが、このような状況ですので、どうしてもこの付近の山に登りたいという方は、ご家族当ての遺言状を残して撮影に向かわれることをお薦めいたします。(爆)

3100形(車号不明)特急「はこね」1977.5-3 
>> 無題 名前: NSE3100 [2002/03/05,20:08:07] No.1456
NSEが原型の頃は補助警報がガンガンに鳴っていましたね
しかも引退時のいかにも電子音≠チていうのではなくて
カランコロンとした音色の・・・・
わたしも当時、渋沢ー新松田間をハイキングがてら写真を撮りに歩いた
ことがあります。
>> またも、芸術作品! 名前: まっちゃん [2002/03/05,20:35:18] No.1461
快速急行さんの大変きれいな構図の写真には、思わずため息が出ます(笑)。
しかし、屋根上に増設クーラーキセのない、原形時代のNSEは優美な姿です。
こういうのを拝見していると、耳の奥にあのオルゴール音が甦りますね。
また他にも沢山見せて下さい!
>> 無題 名前: スーパーあずさ [2002/03/05,21:01:32] No.1466
N氏と言うと、あのすごいレイアウトを造るお方ですよね。

>> レスありがとうございます。 名前: 快速急行 [2002/03/05,23:46:22] No.1488
>NSE3100 さん。
私は電子音になる前の落ち着いた感じの音色が好きでした。電子音は音階も若干上がって、最初聞いた時は騒がしいような感じがしました。NSE3100さんは、ハンドルネームから察するところ、NSE車の大ファンのようですね。掲示板の方でご活躍されているようですが、このところギャラリーも大変盛り上がっていますので、もっとどんどん遊びに来て下さいね。
>まっちゃんさん。
いつも私の写真をお褒めいただき、大変嬉しく思っております。昔は至るところで列車写真も撮れましたが、今は本当に良い撮影地が少なくなりました。
>スーパーあずささん。
「すごいレイアウト」のみならず、プラレールをHOゲージに改造してしまう など、日本の鉄道模型界に新風を吹き込んだあのお方です。
>> 無題 名前: NSE3100 [2002/03/06,07:57:31] No.1492
快速急行さん
そうなんです、仰る通りNSEの大ファンですよ!!
私には2歳の息子がいるのですが、LSEやHISEの展望席があるロマンスカーが
大好きで、それに乗せてあげると大喜びです。(私の血筋をモロに牽いたのかな?)
でもこのまま何年かすると今有る展望席付きの車両は無くなってしまうので、
EXEの後継車には、是非NSE3世を期待する今日この頃です。
>> 何方か覚えていますか? 名前: NSE3100 [2002/03/06,12:29:43] No.1494
NSE更新前の補助警報で、カランコロンでもなく引退前の電子音でもない
少々ハモった感じの音色の編成が有ったと記憶しています。
どの編成かご存じの方いらっしゃいませんか?



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