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画像タイトル img20020305204048.jpg -(129 KB)
東急車輌製造
異色の4並び!? 名前: まっちゃん [2002/03/05,20:40:48] No.1463
今夜は単発モノで(笑)。
平成5年1月29日、東急車輛でのカットです。
左端に8連化改造中の2654F、量産車の増備が始まった京浜東北用209系、そして
ゲージの違う京急1500形、最後は元デニ1300の入換車。
たまには、こんな風景もいかがでしょうか?(小笑)


>> おぉぉぉ! 名前: TRTA06 [2002/03/05,20:53:29] No.1465
まだまだレアな写真がたくさんありますね。
異色の4並びとありますが、あまりに異色すぎますね^^;
こういう光景は車両工場ならではものといえますね。
小田急線と京浜東北線209系って、考えたら顔を
合わさないんですよね。いちおう路線的に見れば、他の
南武線0番台(登戸)や、常磐緩行線1000番台(上原)、
そして中央・総武緩行線500番台(新宿)と顔を合わせる
のに。。本元の京浜東北線とは縁がないんですね。
>> 無題 名前: スーパーあずさ [2002/03/05,21:03:22] No.1468
一瞬、209系が別のものに見えました(笑)
>> もし 名前: さとみ [2002/03/05,22:00:40] No.1473
3000系と209系の顔合わせだったら
面白かったですね(笑)
>> 無題 名前: よしご [2002/03/05,22:10:17] No.1474
小規模な改造については今後も内省化が進むと思われるので、新車はさておき、在来車がメーカーに行く機会は滅多になくなるでしょうね。それにしても、八景まで追いかけたまっちゃんさんの行動力には脱帽です。
>> 皆さんのレスに深謝!! 名前: まっちゃん [2002/03/05,22:53:22] No.1481
毎日のように私の駄作画像にレスを頂戴し、心より感謝申し上げます!
この日は、たまたま現地に行ってみたらこんな並びでした。
それより、209系にご注目を・・・。
今、正に正面の青帯のデカール(ステッカー?)の裏紙を、係員がソロソロと
剥がして貼っているところです。(笑)



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