『準急北千住』も作ったほうが出番が多いような・・・（微々たる差ですが）。大雪の際に、北千住折り返しになった実績もありますし。LEDに交換された車両も多いですが、幕車はいつまで残るでしょうね。

＞LEDに交換された車両も多いですが、幕車はいつまで残るでしょうね
本当ですね。有楽町線用７０００系はもう９０％以上が
ＬＥＤ化されています。まぁ背景には、西武線乗り入れ
による新規行先設定みたいなことがあったみたいですが、
だったら千代田線用６０００系にも同じことが言える
と思うんですよね。２年間で「準急相模大野」「相模大野」
そして一気に「多摩急行」シリーズ幕が増えるわけですから
６０２２Ｆ以降もＬＥＤ化してもいい気もします。

あと、有楽町線７０００系は、種別表示用の線用の小窓を
使うことはこれからもなさそうですね。それから
半蔵門線用８０００系も徐々にＬＥＤ化されてきている
模様です。幕式の『中央林間』などの表示も貴重になって
きますね。