ずいぶんと派手な宣伝幕ですね。まさにＪＲの乗客に訴えんが
ばかりのモノです！ＰＲするには十分に良い感じですね。

ってことは、もしや今頃、多摩センターでは…（以下省略）＾＾；

新宿口の各駅では、「本当に来週から走るの？」と思うぐらいジミなのですが、さすがに競争の最前線では、やることが違いますね。

宣伝も走りもおとなしい社風の小田急にしては珍しい横断幕ですよね。ただ、湘南新宿ラインを意識してＪＲ利用客に訴えるならばもっと攻撃的な運賃比較（９５０円対５７０円）や始発で楽に座れる点をもっとアピールした内容であってもよかったと思います。
藤沢駅も現在は１０両対応は１番線だけですが、乗客案内上の不便さの改善や将来江ノ島までの湘南急行の延長があるとすれば配線も含めた全面的な改良が待たれるところです。まだ具体的な計画は伝え聞きませんが、改良が行われた時にはこの写真のような点景も貴重な記録になるのでしょう。

　デカデカ幕がいかにもＪＲへの挑戦状って感じがしますね！