写真だけを最初に見たので廃車の風景かと思ってしまいました・・・
でも本文をみて納得！
いつごろ6連化されるのでしょうか？

いよいよ搬出準備ですか？
どのような改造になるかいまから楽しみです。

>いつごろ6連化されるのでしょうか？
出場はさすがに分かりませんが、3月5日に甲種回送が行われるそうなので、(家の近くを通るので)撮影に行く予定です。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073646494/498-500

先頭車の中間車化で気になるのは、運転席直後の狭いドアがそのまま
中間に入って見た目が不揃いになってしまうのか、他のドアに合わせる
改造をするのかが一番気になりますね。
その他は、正面表示のＬＥＤ化や側面ＬＥＤを英字/ローマ字併記可能な
物への交換、車椅子スペースと自動放送装置等の設置も行われるのかな？
それにしてもこのワイドドアの１０００形は、以前にもドア開口部縮小改造
でも車両メーカーに行っていますから、随分と「外出」が好きな車両ですね（笑）

改造が多いのだったら、この際、車体を載せ換えたほうがスッキリするのでは？
複々線工事完成後に千代田線直通が増えることを考えると……。

いますよ！新宿方から1602+1652+1551+1501+1601+1652です。なお牽引は9009Fです。今日搬出ですかね？？

N34様、こんにちは。
僕も先月2日に3263Fの試運転を代々木上原〜東北沢間の急行線で見たときは驚きました。床下部分がスカートに覆われてモノレールみたいでしたね。
その時初めて小田急の試運転列車を見ましたが、ダイヤが過密な新宿側での試運転は大変珍しかったです。

正面が京成の３０００系に似てません？

なかなか良い流し撮りですね
画像サイズを圧縮されたせいで、少し粒子が粗く見えますが
とても良い写真だと思います

tanuki様、こんばんは。
多摩線運用に入った2671F、昨年6月に廃車になってしまいました。
N6も多摩急行・湘南急行が登場する前は多摩線運用が多かったですね。新百合から多摩センターに遊びへ行く時はN6によく乗ったものです。N6の加速は本線よりも速かったです。特に黒川〜多摩センター間は結構スピード出していました。

この写真と関係ないのですがどの形式にもかかわらず（営団車も含めた）小田急多摩センターと小田急永山の間（特に貝取のあたり）はなぜ横揺れするのでしょうか？どなたか知っていたらおしえてください。

tanuki様、チョコボ＆黒チョコボ様こんばんは。
本当に懐かしいですね。当時9編成在籍していた2600形も今は旧塗装になった2670Fのみとなってしまいましたね。
僕がこの2671Fに最後に乗ったのは、昨年6月22日の急行新宿行きでした。
2670Fの活躍もあとわずかですが、最後まで頑張って欲しいと思います。

ここの場所はどこですか？。農家の人をいれて写してとても雰囲気がいいですね。また、天気もよくてうまくとれいます。

しゅうちゃん 様.神保貴史様こんばんは
善行と六会日大前のところのあいだです

　善行・六会両駅とも三万人近い乗降人員があるのですが、駅間は日大農場があったりのんびりしたところです。六会の隣の駅の駅前広場が満タンで連接バスを検討中といってもガセと思われて信じてもらえないな。

これは大型６両と中型４両が併結した１０両編成の車掌用停車位置確認表示ですね。
今では大型車に統一されているので、単に１０とか８で済んでいます。

そうなんですか。
教えていただきありがとうございました。

大５中４＝１０ これはむずかしい問題だ

GPS装置

ＧＰＳ関係のものじゃないでしょうか。
私もよく分かりませんが・・・

よけいなお世話かもしれませんがご自分で検索されましたか？
過去ログに載ってますよ。

７８３８さん＞よっしーさん。
お答えありがとうございました。
たっかさん＞
あー、すみませんでした。過去ログを見ませんでした。申し訳ございません。

ところで、GPSってなんですか？また、これは何をする機械ですか？
（又検索しないでこんなことを聞いて・・・・）

「はやて」ちゃん、日本語が理解できまちゅか？
知りたいんだったら、自分でYahooやGoogleで検索してみまちょうね。
まあ、ボクみたいに日本語が理解できないおばかちゃんは
検索してみても、理解できないと思うけどね。

ＧＰＳとは、人工衛星で、カーナビなどに使われています。
これで分かりますかね。自分がいる場所が分かるのです。

ちなみに１５００系が組成変更するのは本当だよ。
「鉄道ダイヤ情報」をみればわかる。

たぶんＧＰＳ装置の「使い道」を聞いているのでは？
自由に動ける自動車と違って決まった線路しか走らない電車になんでＧＰＳが必要かとか。

>たぶんＧＰＳ装置の「使い道」を聞いているのでは？
>自由に動ける自動車と違って決まった線路しか走らない電車になんでＧＰＳが必要かとか。

それにしても
「ところで、GPSってなんですか？また、これは何をする機械ですか？」
ではTakechang氏の考えるような質問はうかがえませんね。

右にあるのはブルートレインでしょうがなんでしょうか？
また今でも活躍しているのでしょうか？

SEの隣にいるのは、団体臨か何かで入線した１４系客車（座席車）ではないでしょうか。

回答ありがとうございます。
それでは何の臨時列車に相当されたものなのでしょうか？

PCがあるなら、自分で検索すると面白いですよ。

なんと言おうか。さん、ありがとうございます。
たしかにＰＣ持ってるんですから自分で調べるのもおもしろいかもしれません。
時間があったら自分も調べてみようとおもいます。

荒れてますね・・・投稿者です。喜んでいただけると思って投稿しましたが
こんな結果になって残念です・・・。お答えしますね。
右の１４系は「御殿場ファミリーランド号」です。牽引機はＥＦ５８１２７
でした。

昨日のご無礼失礼しました。
心から反省しています。僕もそろそろ大人にならなきゃとおもいました。
あさぎりさん、回答ありがとうございます。そして申し訳ございませんでした。

以前、御殿場でＥＦ５８６１＆ＥＦ５８８９とＳＳＥとも並びがありましたよ。

N6!様、おはようございます。
N6は向ヶ丘各停がよく似合います。一昔前は当たり前の光景だったのですが、今は8連の向ヶ丘行きが多くなりましたね。

　綺麗な写真、ありがとうございます。狛江の駅に立って実物を見ているような気がしました。