他社線アルバム 125 |
寝台がセットされました。
広くて快適です。ただ、スペイン国内は広軌なのに大きく揺れます。
マドリッドからパリまでゴヤ号に乗りました。
一等個室ですが、車内の感じがパノラマスーパーぽいですね。
タルゴなので、線路のリズムが変です。
かたかたかたという感じです。
ギリシャに入って、テサロニケで夜行列車に乗り換え、
アテネに向かいます。
アテネは地平の小さな駅です。南には狭軌線も出ています。
駅前からトロリーバスで市街地に向かいます。
イスタンブールから約24時間、乗り換えは2回で到着します。
ここは国家間の紛争が多い国なので、(未だにキプロスでもめている)
ほとんどトルコ人は越えることができません。
国境手前の駅で列車はたった2両編成になり、ディーゼル機関車が
ギリシャに向かって客車を牽引していきます。
ギリシャ側の駅(ピョシオン)で、ICに乗り換えますが、小さな駅で
両替もないため、通貨の準備が不可欠です。車内精算はできません。
オリエント急行の終点にもなっていた駅です。
今では、国際列車はほとんど走っていません。
ここから、ギリシャとの国境へ向かう列車に乗りました。
3号線海側どうぞ様の写真を見て探しました(笑)
出てきた写真がこれです(^^;;;
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東海道にいるのは・・・
名前: まっちゃん
[2002/10/21,07:48:41] No.3180
おはようございます。 |
9月末に北海道に行ってきました。
6:30の帯広発広尾行きバス(ほぼスクールバス)に乗り、広尾から襟裳岬で降りて-様似から日高本線で苫小牧へ。丸一日かかりました。
写真は静内から日高門別のあたりです。
ロートホルンの山頂駅です。
下の湖は、ブリエンツ湖です。写真にはありませんが、湖の向こうは
ユングフラウがきれいです。
出発してすぐのブリエンツ村を出たところです。
開通以来、SLで運行しています。小学校の時からあこがれの鉄道に乗りました。
インターラーケンは何度も行ったので、もうユングフラウではなくて、
ブリエンツ湖の船に乗り、ブリエンツロートホルン鉄道に乗りました。
リヨン駅にあるトランブルーは美味しいですし非常に豪華ですが、
予約がないと待たされます。
出発前3時間は余裕が必要です。
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