他社線アルバム 139 |
みちのくと同じ日に運転
上野にて
北勢線に行って来ました。
主に動画を撮っていたのですが、640×480ドット 30fpsです。
でも、1秒で1MB、とてもネットには乗せられないので、asfにファイルを
変えて、320×240ドットで、1MB程度にしています。
http://sonick.s2.x-beat.com/cgi-bin/up/upload.php
ここのアップローダーをお借りして、145、147ファイルにupしました。
有名な眼鏡橋を釣り掛けモーターの音をうならせながら走るシーンと
近鉄では最急カーブのR80をレールをきしませながら行くシーンのアップです。
762mmゲージなので、揺れながら走るところがいいですね。
本文なし
本日のひかり315号です。
2002年11月4日小田原にて撮影
http://isweb40.infoseek.co.jp/photo/koda473/
東海道本線で行き交う85系と313系です。
貫通路のホロを膨らませて85系が疾走してゆきました。
木曽川-尾張一宮にて撮影。
しゅうちゃん様が東横線時代の3600形を紹介されていました。
3600形は戦災国電の復旧車ではなかったかと記憶していますが、主電動機の出力が大きかったため東横線に最後まで残っていたと思います。
しゅうちゃん様の写真の3605号の正面の屋根は直線ですが、この写真の3613はRが付いています。2両目は、3606なのですが、どうも直線のようです。
Rの有る無しでだいぶ顔つきが違うもので、直線の方が「無骨な力持ち」という印象を強く感じます。子供の頃、東横線には凄い電車がいるんだなと思って見ていました。
3613-3606-3781/下丸子−鵜の木
1973.7.26
こと相鉄万系。もうちょっと個性があってもいいのに・・・
http://silvertrain.fc2web.com
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これは、これで・・・・
名前: TAKATYAN
[2002/11/04,18:17:31] No.3539
まあ、これは、これで許しましょう、KGF様。相鉄は、カッコはともかく、8000や9000の方が、個性的でしたし、自分としては、7000や2100などの方が、好きですね。 |
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あと・・・・
名前: TAKATYAN
[2002/11/04,18:19:04] No.3540
あと、HP、お気に入りに追加しておきました。あとで、じっくりながめてみます。 |
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無題
名前: たまぷら
[2002/11/04,20:24:51] No.3544
TAKATYAN様レスありがとうございます。(KGFは前の名前です) |
185系の旧塗装車最末期の写真です。
2002年1月13日二宮付近にて撮影
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この頃既に
名前: こだま
[2002/11/04,13:03:13] No.3532
7・5両編成の旧塗装車は残っていませんでした。 |
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こだま様へ
名前: TAKATYAN
[2002/11/04,18:30:41] No.3542
HP、お気に入りに追加しておきました。あとで、じっくりながめてみます。 |
昨日、おととい開業した汐留駅に行って来ました。
そのついでに汐留駅の看板を撮って来ましたので、載せます。
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補足
名前: 東横特急大好き
[2002/11/04,09:33:24] No.3530
文のつけたしです。 |
走っているのでしょうか?東急は気が付くと配置換えや、編成替えなどをする
ので。撮影したのもちょっと前になりますか・・・。ご存知の諸先輩の方々に
ご教示をいただければ幸いです。
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8500系
名前: 世田谷代田
[2002/11/04,13:27:57] No.3533
今は幕がLED化されてしまった編成・・・快速の幕も懐かしいです。来年の押上開業の際には快速が復活するのでしょうか?まだ、東急・営団・東武ともリリースされていないので少し気になるところです。 |
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快速
名前: 偽あぐい
[2002/11/04,14:14:39] No.3535
現在でも快速幕は残されているみたいです。 |
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