以前は横浜〜金沢八景を利用していて、１日１往復しかない北総車の急行
で乗車してました。公団9100形が当たると、横浜あたりでは珍しいステン
レス車は目立っていたものです。

ちなみに、今は品川〜日本橋間でよく都営浅草線を利用してます。

北総線は現在京成線の車両の乗り入れはなくなりましたが京急線の車両が乗り入れるようになりました。
僕は今京急線の車両で2100・2000・700を北総乗り入れに入れてもらいたいです(いつか乗り入れてくれるとは思いますが…)。

貫通扉がないので、浅草線にまず乗り入れられないと思います。
となると、当然北総線には乗り入れられないですよね。

貫通扉つければ別なんでしょうけどね。

　金沢市内線でしょうか？

これは両運転台の車両ですね。又、のどかで東京近郊とは思えませんね。現在は廃線跡の一部が遊歩道になっていますね。ネットで「下河原線」で調べると現在の状況わかりますね。

乗務員がいるとかいないとかじゃないでしょう！！！！
ちょっとは２ちゃんで自分がどう言われてるか見たら？（ｗ

乗務員がいないことを確かめるのも重要かもしれませんが、
他の方がバルブしていたら迷惑ですよ。
乗務員だけでなく周りにも目を向けてくださいね。
またフラッシュを使わずに三脚を使って極力フラッシュは控えましょう。

>他の方がバルブしていたら迷惑ですよ。
このときは誰もバルブ撮影されていませんでした。
＞ちょっとは２ちゃんで自分がどう言われてるか見たら？（ｗ
申し訳ないどこにどのように書かれているか少々分かりません教えていただければうれしいです。

＞またフラッシュを使わずに三脚を使って極力フラッシュは控えましょう。
分かりました。実行します

駅に停車中のときはフラッシュしてもいいじゃん。しかもアルプスは停車時間あるのだし。はくつるで記念撮影していた家族連れに文句言っていた奴がいたけど、むしろバルブやっている奴の方が一般から見ればおかしいのでは。２ちゃんなんか気にすることないよ。

＞駅に停車中のときはフラッシュしてもいいじゃん
乗務員がいなければ僕もいいと思っていますが...なんでいけないのでしょうか？
でも争いごとはできるだけしたくないのでフッラシュはできるだけさけます。

ホームで三脚使う方が大迷惑なのも知らない人がいるとは・・・。
悲しいね。
フラッシュは乗務員にとっては迷惑かもしれないが、ホームで三脚使うのは、回りのお客様にとっては大迷惑。

バルブ撮影をするのが撮影者の自由なら、
フラッシュ撮影をするのもまた撮影者の自由のはず。
バルブしてるんだからフラッシュたくなという話、おかしいと思わない？
それが迷惑の論点になることが？？？だけど。

三脚を使うくらいなら（乗務員がいないことを前提に）
フラッシュを焚く方がいいです。
もっとも、三脚＝すべて悪だとも思っていませんが、
三脚によって他の一般利用者に迷惑を及ぼす可能性があるのは確かです。

ビーピン様
＞乗務員にとっては迷惑かもしれないが
乗務員はいないときにした方がよいと思いますいるときはん〜どうしましょう
通りすがり様
＞三脚を使うくらいなら（乗務員がいないことを前提に）フラッシュを焚く方がいいです。
僕もこの様に思います

東武伊勢崎線の営団線直通用の20050系と厳密には私鉄とはいえませんが営団の03系の一部です
ただ確かそうだったと思いましたが、1編成まるまる5扉というのはないと思います。

以前、京王６０００系にも５扉車がありましたが、
現在は４扉に改造されています。

京王6000の５ドア車は、５連が４本ありましたが、今は２本が４ドアに改造され、残り２本は４連と６連に組み直されています。
４連は、ワンマン化されて、高幡不動−多摩動物公園に、６連は相模原線内の区間列車に使用されています。
以前は、オール５ドアの急行もあったんですがね。

たくさんのレスありがとうございました。

　そうですね。私は知っています。埼京線（赤羽線）はラインカラーが短期間に３度も変わりましたよね。このカナリア103系→ウグイス103系→濃緑（205系）と。「赤羽線」の幕も懐かしいですね。先頭車以外は非冷房でこれも懐かしさを感じます。

初めて見ました（汗）
幕には「東京競馬場前」と書いてありますが・・・
おそらく現・府中本町ではないでしょうか？
個人的には東京競馬場前の方がいいと思います。

こんばんは！！！
東京競馬場前は現府中本町ではなく府中本町は府中本町でありました。
この電車はおそらく中央線の支線みたいな存在の下河原線という路線です。
当時は府中本町とは南武線のみの駅でした。
東京競馬場前駅は府中本町より西寄りにありましたが
その下河原線というのは廃止路線になってしまいました。
下河原線というのは国分寺からカーブを通って北府中駅に到着し
北府中から段々西にそれます。そのまま南武線とクロスする形で
そこを過ぎるとすぐに急カーブがありもうそこは東京競馬場前駅なのです。
その駅から数十メートル歩くと南武線の府中本町に着くと言う訳です。

こんなとても懐かしい写真を見せていただき丹沢号様に感謝です(笑)

＞箱根路急行さま
お騒がせしました。これは紛れもなく、東京駅旧・中央線ホームで撮った演出
写真です。見ての通り、乗務員が手動でクルクル方向幕を回転し始めたところ、
色々な面白い表示が出たのでパチリとやったものです。
＞きららさま
私に代わって詳細の解説をありがとうございます。
確か、競馬場行きはクモハ40あたりが単行で走っていませんでしたか？
実は私も乗ったことがないんですよ。