これはどこの鉄道でしょうか

正確な話で無いので悪いのですが、「沼尻鉄道」という鉄道のガソリンカーはこんな感じでした。

尾小屋鉄道のキハ２のような気がします。

京王カラー様、おはようございます。都営対応車の6000系は平日ダイヤでは新宿ー橋本間の快速運用で見れますね。シーズンダイヤでは多摩動急行や競馬急行で見られます。新宿ー橋本間の快速運用は一度都営線直通運用に入った後に、本線の快速運用に入るのです。

レスありがとうございます。6000系といえば6運行の引きずられている6000系が好きです。臙脂帯とNewカラーの混結が好きでした。
でもやっぱり臙脂帯が一番ですね。

特急みちのく様、こんにちは。
東武東上線は有楽町線と乗り入れしています。（新線の小竹向原〜新線池袋間
も含みます）その新線があと数年で池袋から渋谷まで開通しますので、その
頃には東上線も直通向け新車が登場するかと思います。
古い車両が多い東上線ですが、8000系列もLED表示が進んでいますね。

特急みちのく様、こんばんは。
高井戸付近はよく雑誌などの撮影地でも有名ですね。
井の頭線沿線のお勧め撮影地は井の頭公園や駒場東大前付近も春になると
桜が咲くので、撮影には大変いいですよ。

こんばんは。この1000系は今年度も2編成が新規投入されるので、3000系の原型車はいよいよ風前の灯、3種類の顔つきが楽しめるのもあと僅かとなりました。
同じ3000系でもリニューアル車はいましばらく活躍しますが、4ドア・3ドア混成状態はいつまで続くのでしょうね。車種によって乗車位置がマチマチで、利用する人は困らないのかな？

＞桜が咲くので、撮影には大変いいですよ。
紫陽花もいいですね。四季折々楽しめる井の頭線は好きです。
＞4ドア・3ドア混成状態はいつまで続くのでしょうね。
乗車位置とかはどうなっているのでしょうか。

この編成はお気に入りです。
吉祥寺のユザワヤの模型売り場で売っている京王3000更新車の模型は
この編成がベースになっています。集中クーラーは今みたいなものに
交換する前のものでした。5月の誕生日の時に買ってもらいました。

蒲田のユザワヤもすごく広いです。行ってみてはいかがでしょう。

504D様、はじめまして。
こちらは横浜市電の気がするのですが、違いますか・・？

国道１号線の保土ヶ谷駅のあたりでしょうか。

５０４Ｄさん、こんばんは！
横浜市電もさることながら、隣を併走する横浜市営バスも時代を感じさせますね。
新三菱重工製の車体を架装した、リアウインドー独立２分割の三菱ふそうＲ４７０型リアエンジンバス…
バスがスケルトン構造のキュービックスタイルになって久しいですが、この車両にはトラックのようにハシゴ状のフレームがありますからね。その頑丈さが功を奏して、名古屋の同型車の一部は名古屋まつりのパノラマ電飾式花バスに改造され活躍、祭りに花を添えました。
渋い！ｏ（＾_＾）ｏ

504Dさんこんばんは、ここは三岐の保々〜北勢中央公園前の間にあるカーブでしょうか。もしそうだったら私もよくこの近くに来ています。