京王カラー様、こんにちは。臙脂帯の7000も姿を消してしまいました。7000では7702Fが最後まで臙脂帯で残っていたそうです。そして、室内更新もされました。ドアの上に室内表示機がある編成だということは知っていますが、まだ乗ったことがありません。

経堂工場様、おはようございます。
85号車は廃車後、金沢八景の東急車輛に持っていかれ、何ヶ月か
留置されていました。最初は保存する予定があったのですが、
結局保存されずに解体されてしまいました。

チョコボ&黒チョコボ様おはようございます。貴重な情報ありがとうございました。そのような経緯を持っていた車両がたまたまこの写真の車だったとは何とも感慨深い思いです。

TAXi様、こんばんは。井の頭線の線路際はアジサイが美しいですね。特に東松原駅は夜にライトアップされますね。今年は実施しないのかな?話を変えますが、写真の11Fは4月に乗りました。室内表示機やオニギリ型吊革は新鮮でした。今年は湘南マスクの3012・13Fの代替に1012・13Fが導入されるそうです。

特急みちのくさん、こんにちは。“いちごみるく号”と赤いあじさい、派手さを競い合っているようで微笑ましいですね。短い沿線ながら季節の花が盛り沢山の世田谷線、いま下高井戸駅付近でも、背の高いタチアオイの群生が見頃です。

松原付近もマンションが建ち、世田谷線も新車に変わってしまったので、この写真は懐かしさを充分に感じる一枚ですね。

経堂工場さんこんにちは！　これは松原駅を出て、山下へ向かって走り出すところですね。昭和50年代前半ぐらいまで、世田谷線の踏切警報機はみんな打鐘式で、「チリン、チリン」と間延びした警報音と、釣掛モーターのウンウンうなる音がのどかに響いていました。

京王カラー様、おはようございます。京王線の分散冷房車もこの6033Fだけになってしまいました。ちなみに最古参編成でもあります。京王線の車両で東急車輛製造の青プレートもこの編成しかありません。9000系導入で分散車も数を減らしましたね。僕はこの編成が好きなのですが、なかなか乗るチャンスが少ないのが悔しいです。

「八時丁度のあずさ2号で〜♪」今日朝起きてラジオをつけたら流れていました。うちの親父もあずさ2号をホテルのカラオケで歌った事がありました。映像には国鉄色のあずさが走っているシーンが一瞬見られました。どこのメーカーのカラオケかは忘れましたが・・・。