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 民鉄アルバム 357


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三井三池炭鉱その6 名前: とっきゅうでんしゃ [2003/10/31,00:25:40] No.8960 ツイート
操車場全景です。


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三井三池炭鉱その5 名前: とっきゅうでんしゃ [2003/10/31,00:22:25] No.8959 ツイート
人車です。
前部デザインが凝ってます。


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三井三池炭鉱その4 名前: とっきゅうでんしゃ [2003/10/31,00:17:42] No.8957 ツイート
No-7です。


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三井三池炭鉱その3 名前: とっきゅうでんしゃ [2003/10/31,00:15:06] No.8956 ツイート
8955の右に写っているのと同型のロコです。


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無題 名前: とっきゅうでんしゃ [2003/10/31,00:12:32] No.8955 ツイート
違うアングルで・・


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江の電ブルーリボン賞 名前: くもゆに [2003/10/30,17:42:30] No.8946 ツイート
1980年七里ガ浜駅にて
>> くもゆに様へ 名前: 学ぶ [2003/10/30,19:02:40] No.8949
こんばんわ
左にいるのは600形ですね。
>> 無題 名前: 8620 [2003/10/30,23:11:49] No.8953
この駅は稲村ガ崎と思いますが。違っていたらごめんなさい。
>> 無題 名前: くもゆに [2003/10/31,16:44:48] No.8963
8620さん、ご指摘ありがとうございます。確かに稲村ガ崎です。訂正させていただきます。m(_ _)m

学ぶさん、その通り600形ですよ。もと玉電だった記憶が…
>> 無題 名前: OSAKI [2003/10/31,18:56:34] No.8966
600は今でも世田谷線の上町?に1両静態保存されています。
>> 無題 名前: きた [2003/10/31,22:18:26] No.8970
昭和54年製造でワンハンドルマスコンでつりかけ駆動の車両って珍しい
ですよね。ちなみに製造から20年以上たった今でも車両更新は行われて
いないはずです。関東ではつりかけ駆動の車両は大分貴重になりつつありますね。
>> きた様 名前: 大船観音 [2003/11/01,21:35:59] No.8996
1002Fは数年前東急車輌に持ち込んだ「更新」とも言えるようなかなり手を入れています。
なお、このHM、昨年のタンコロフェアーで販売してました。(20年の埃付きで・・・笑)
>> 無題 名前: きた [2003/11/01,22:46:56] No.8997
大船観音様 情報有り難うございます。
あのいろいろなサイトを見てみたのですが、更新箇所は冷房改造と1500型との併結改造
の2点だけですか?
それ以外の情報がなくて、すみませんが他にもありましたら教えて下さい。
あと車内は冷房改造以外は更新されてませんよね?
>> 床材 名前: 大船観音 [2003/11/01,22:55:47] No.8998
北様
東急車輌へ行ったのは、冷房化のずっと後。床材等も変更しています。
その他時期は違いますが、計器板の警告灯も変わってます。もちろん連結器(これは数回)も。


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無題 名前: 504D [2003/10/30,16:57:10] No.8945 ツイート
本文なし


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無題 名前: とっきゅうでんしゃ [2003/10/30,00:39:50] No.8940 ツイート
何故か削除されてます。
何が気に入らなかったんでしょう。
再掲載します。
>> 名前: Nob3 [2003/10/30,07:46:09] No.8943
これはどこのどんな車両ですか?
解説願います
>> はじめまして 名前: 藤沢で湘南急行誤乗車 [2003/10/30,16:30:41] No.8944
結構錆びてますねぇ〜
何かの検測車かな?
>> 無題 名前: [2003/10/30,17:52:32] No.8947
車両の説明ぐらい書いてよ
>> 無題 名前: OSAKI [2003/10/30,18:49:54] No.8948
どっかの鉱山かなんかの電機じゃないでしょうか?
>> 無題 名前: >8950 [2003/10/30,22:52:21] No.8952
>8950
ほぉ〜、あなたにはこれが車体に見えないのですか。
世の中には変わった考えの人がいるものだと実感させられました。
ある意味ありがたいです。
>> 無題 名前: とっきゅうでんしゃ [2003/10/30,23:51:50] No.8954
OSAKIさん正解です。
これは三井三池炭鉱で撮ったモノです。その他詳細は一切解かりません。
僕的に485系に似てると思うのですが皆さんはどうですか?

確かに双葉チャンネルにも掲載しましたし、485系じゃないのに485系だとも書きました。
しかしそれが短絡的に荒らしまたはそれに類するものと解釈されるのは全く理解できません。
ここにはひどく排他的な人がいるんですね。驚きです。
>> 無題 名前: >8950 [2003/10/31,00:19:44] No.8958
あなたの意見には反論しません。
「こんな考えしかできない可愛そうな人もいるんだなぁ」と思った限りです。


画像タイトル 江ノ島 -(65 KB)
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無題 名前: ドリ犬 [2003/10/30,00:24:19] No.8939 ツイート
2003.10.26
>> 似てますね。 名前: でっくりぼー [2003/10/30,22:45:21] No.8951
>ドリ犬さん、こんにちわ。
電車でGO!旅情編のゲームを持っているのですが実写と比べると、江ノ島駅は、ほぼ忠実に再現されてますね。


画像タイトル img20031029145133.jpg -(173 KB)
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無題 名前: 504D [2003/10/29,14:51:33] No.8938 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: さまんさ [2003/10/30,01:09:36] No.8941
おお!!北勢線のめがね橋だ!!。2年程前に行ってここで撮影して来ました。
画像を直ぐ出せないのが無念。
ところで経営が変わっても車体色は以前のままなんですか??。
>> 無題 名前: 紅山 [2003/10/30,02:29:58] No.8942
 この掲示板にも投稿がありましたが、現在三岐線(従来の路線をこう呼ぶ)
と同じ色に塗りなおし中ですよ。

 裾のラインは上の写真の近鉄末期と同じ位置。
また正面のオレンジだった部分がブラックフェイスになっています。
側面などは殆ど黄色である故、総武線か西武線みたいに見えます(笑)

 ただこういう言い方もなんですが、下北交通や筑波鉄道の様に、経営体が
変わってから10年以内に廃止された路線も存在しますから、10年後存在
しているかはわからないのが実情でしょう。

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