南町田での撮影でしょうか？

ことたまプラーザではないですか？

sige様、誕生日おめでとうございます！！
東武の20000系ですか。
たしかこの車両は日比谷線直通車両でしたよね？
「東武ワールド　スクエアー」の宣伝車両なんてあったのですね。
初めて知りました。
私も春休みに東武を訪れようと思っています！！
8000系を撮影する予定です。

>>10941
前の投稿を見たところ東武ワールドスクウェア広告車輌は東上線9050系にもいるようです。

ナタデ様、こんばんは。
僕は大学入試が近かったので廃止の日は家で勉強をしていました。結構混雑していたのですね。僕の小学校の友人もその日に言ったのですが、メールで「すごい混雑だった」と言ってました。
僕も先月廃止になった区間を見てきました。桜木町は広告などは撤去されたものの、ホームはそのまま残っていました。僕はあんまり廃止になったという気持ちすら湧きませんでした。

「言ったのですが」は「行ったのですが」の間違いです。
訂正しておきます。

私はアーバンライナーに何度も乗ったことがあるのですが、運転士と車掌が変わるところを見たことがありません。どんな状況なのですか？

伊勢中川の短絡線を通過中に交替するんですよね。
私が運転室の後ろに立っていたら、車掌が運転室に入り、カーテンを閉めてしまいました。

あーこれ車体カラーがＮＥＸＴと同じだから更新車のＰＬＵＳですねー。パンタは、６→３の半分に減らされると思っていたら４つでしたね。名古屋方から二号車目は、ダブルパンタのままです。

これがＰＬＵＳなんですか〜。
見たときは全く判らなかったです。
ご教授ありがとうございます。

はじめまして
こないだ大阪へ行った時、行きはnextで帰りはアーバンライナーでした。
nextはとっても快適でしたけど、帰りのノーマル？車はシートががたがたで
した。シートに電車のショックがじかにつたわってさいあくでした。
まだplusには乗ったことが無いです。

こんばんは、新名古屋です。
運転手交代はインサイダー等で
あまり詳しく言うことは出来ませんが
中川短絡線で撮影していると
その全貌を見ることが出来ますよ(笑)
機会があれば一度撮影に行ってみて下さいね。。
＞ドラ3さん、
ノーマルアーバンですが今や貴重な車両となってきています。
UL好きにしては悪口はなるべく止めて欲しいですね^^;;;;;
ノーマルアーバンも数年以内には全てなくなるので
撮影しておかなければいけない車両の一つです。。。

経営工場さんこんばんは。
＞都電は１３７２ミリ軌道ですから豊鉄とは違いますね。
＞どこかでお払い箱になった軌道線の足回りを移植でもしたんでしょうか。

比べてみると分かると思うのですが、台車は都電時代のものをそのまま使っているそうです。
その為、その軌間が狭くなり、モーターまで影響し、速度が都電時代に比べて落ちているというのを、聞いたことがあります。
自分は都電を乗ったことがありませんので、断定は出来ませんが、そうだと思います。

また、実は豊鉄はもう2両7000系を購入したかったらしいですが、話がうまくかみ合わなかった為か、その2両は2,3年前に解体されたそうです。
個人的には、もしもう2両来ていたら、さらなる旧型車の置き換えが必至と思われますので、現状でよかったと思います。

僕はこの車両の代わりに廃車になった車両のモータと元の台車の組み合わせだと聞きました。

＞僕はこの車両の代わりに廃車になった車両のモータと元の台車の組み合わせだと聞きました。
そうでしょうか？

自分もハッキリとした自信はないのですが、3501,3502導入の際、廃車になった車両はありません（実際は2両廃車されていますが、時期がそれぞれ異なりますし、性能等も大きく違います。廃車の車両は直接制御、3500系は間接制御）。
また3503,3504導入の際は、代替になった電車は渡米する予定でした（テロにより中止。1両は鉄道技術研究所で活躍中。）ので、とても足回りを譲ったとは思えません。

前述の通り、台車は都電車と豊鉄車を比べてもほとんど一緒に見えます（写真はありません。すみません）。
とても他の車両からもらったものとは思えません・・・。

しかしモーターは1372と1067とは大きさが違うらしいです。

返信がだいぶ遅れまして、すみません。
＞しかしモーターは1372と1067とは大きさが違うらしいです。
それは・・・
＞その軌間が狭くなり、モーターまで影響し、速度が都電時代に比べて落ちているというのを、聞いたことがあります。
と、一応抽象的に書いておきました。

どのように改造したかは知りませんが、いずれにせよ都電7000形からの改造であることは間違いないはずです。
自分も専門誌を何度も読み返しましたが、そのような（他車から足回りをもらう）改造をされているはずなら、絶対に何処かに書いてあるはずです。
しかし、一向に見当たりません。

間接的な証明ですが、間違いないと思います。

台車は代えず車輪だけ交換したとおもいますが・・・。
確か、１０年位前のダイ○情報で軌道線（路面電車系）の特集があり、
豊橋鉄道もあったはずですからそれに書かれています。