あ〜あ、こう来たか

＞＞わざとこの場所においたのかもしれませんが・・・
自分も経験あります。北アルプスの甲種回送で大宮で泊まった
らしく、能登車内から見てたら４８５が邪魔で見えませんでした。
たぶんあそこしかないな〜とか思ったんですが…。
でしょ？？

５月５日には見えていたのですが、写真を撮り損ねてしまったので昨日もう一度撮りに行ったわけです。
７８９系？塗装のキハ１８３系の先頭車両です。

自分も春休みに初北海道行ったとき診ました。
なんか病気になったかのような色した１８３が！！
とかって…。随分ショック受けました。
何に使おうとしたのでしょうか…。普通車化？
アルコンはなんでいるのとか…。

最近キハ１８３系にも廃車が出ています。たぶんその廃車体を使って（まだ現役の車両かもしれません）今年の１２月から営業運転を開始する７８９系新型特急車両の塗装の最終決定をしたのだと思います。小田急でもＥＸＥ登場前に同じことをしたということを聞いたことがあります。たぶん塗装はこれで決定でしょう。
７８９系によって５０系客車と１４系客車などが引退します。１０月頃から引退し始めるという噂もあります。新型車両の完成は８月あたりかもしれません。
残念ながら試験塗装のキハ１８３系はちゃんと撮れませんでしたが、今はもう撮れないトマムサホロエクスプレス？の写真が撮れたのでよかったです。トマムサホロエクスプレスは現在緑色のマウントレイク大沼号塗装になっていて函館にあります。今年で引退の可能性があります。
春休みにはすでにあって、５月５日にもまだ見える状態にあったのに何で今更隠しているようなことをしているのでしょう？ただの偶然と分かればもう一度撮影しに行くのですが・・・
長々と失礼いたしました。

KAZZさん、はじめまして。私は全国の路面電車は一通り乗りつぶしたのですが、この富山市電（正確には地鉄の市内線）には、まだ乗っていません。近頃は信号を電車優先にしたり、乗りやすい電停を作ったり、路面電車を見直そうという気運が各地で見られるのは嬉しいですね。
富山のお隣り、高岡の『万葉線（もと加越能鉄道）』も、「これが路面電車か！」と思うような風景の中を走ったりして、楽しいですよ。

よしご様レス有難う御座います。
ホントおっしゃる通りですね・・・
トランジェット・モール（福井鉄道で実験中）には大賛成です。
世界的にもそう言う動きになっていますし・・・
そそ！高岡の路面電車今度の出張時に乗りに行こうかと思っております。

子供たちの歓声や、金属バットの音が聞こえてきそうな、臨場感あふれるショットですね。私だったら背後のDRCに見とれて三振して、監督にブッ飛ばされていたかも（笑）。

よしご様レスありがとうございます。
実は長男がまさにこのように少年野球をやってましてね、
練習やら試合やら見に行くわけなのですが、
我がチームの場合小学校の校庭や、近くの住宅地の小田急不動産が管理するグラウンドでプレーしてるんですね。
もしこんなシチュエーションだったら私だって背後の列車に気を取られてしまうでしょう。
家に帰ってから「今日は監督から・・・」と言われても何もコメントできなかったりして・・・、おかげでちゃんと観戦できています。（笑）