今まで半分忘れられていたような鶴見線も、スイカが入りステンレス車に替わり、一気に変化してゆきますね。臨海工業地帯のイメージアップに、大いに貢献してくれることでしょう。

私がＰＣ見てたら、この205系の改造Ｔｃを見て（あっＭｃ？）
小２の二男が「あっ、これ3000形に似てる」（もちろん小田急のね！！！）っていうんですよ！
「制約条件」も有るでしょうけど、子供達がワクワクするような新車もね！

さすが地元密着、四季折々のマル秘アングルをたくさんご存知ですね。周囲の山の木々はまだ眠ったようなくすんだ緑ですが、町の中は別世界ですね。

すごいですね、大平台の大展望初めて見ました。
よく見ると２０００形のほかに３両編成のモハ形も写っていますね。80％の急勾配を下って来ているのか、登っているのか分かりませんけど確かにいますね。
この画像は反対側の山の道路から撮影したものでしょうか。

よしご様早速のレスありがとうございます。
桃源郷をもじりましたね！私の太公望をもじった太閤一夜城より数倍面白いですね！（笑）

しゅうちゃん様、よしご様のレス中にまたまたありがとうございます。
これは宮城野林道という外輪山の中腹をパスする道路です。
この道路のもう少し宮城野寄りで駅伝撮影が行われるといったところです。
この時はnikonFEでしたが現在はF801で頑張っています。
また俯瞰撮影をやってみたいものです。

でしょうか？この塗装。。初めて見ました。登山線の車両も
けっこうイベントカラー化されているんですね。

名前が文字化けしてしまったので全角にしました。

多分昔の急行「宗谷」の客車兼寝台の電源車だったきがします。
もう特急ですね。でも北海道フリーで乗るから快適なことは
快適だが…。

ありがとうございました。
同じような車両が苗穂にもありました。これはお座敷でないキハ４００系と連結していました。でも車両番号が４００系は白だったのに対し黒色だったので読めませんでした。

名古屋から帰るとしたら自分だったら絶対に静岡発の
普通東京行き373使いますね。
指定料金は取られないし簡単だし、なにせ当日に家に帰れる！
で、爆睡。
ながらより自分の単なる思い込みかもしれませんが普通のが寝れます。

最近、登山線の湯本から先は撮影に行っていません。
私は小田急沿線なので日帰りで撮影可能です。近場にこんなに
良い被写体があるのだから、今年こそは行ってみようかな？

何気に写りこんでいるのは、グリーンに塗装が変更された編成
（１０９＆１１０でしたっけ？）ですね。夜間のライトアップ
もまた魅力的です。

しゅうちゃんさんこんばんは、宣伝頂きありがとうございます。
今年は花が咲くのが早いので６月１５日から？１６だったっけ？御免なさい！
始まります。ここは花の具合が悪いので宮ノ下や仙人台をご覧になるといいでしょう。昼間はどこでもそれなりにいいのですが・・。ここのところ起点から駅長さん達が草刈りを行っています。皆様への職員からの気持ちです！是非来て下さい。現在は小田原〜箱根湯本間で色づき始めました。まもなく板橋手前の大カーブ南側築堤が見頃になるでしょう。さて、私もアップしてみようかな｛笑）

浴衣姿の宿泊客のシチュエーションが、いかにも観光地っぽくていいですね。黒山の人だかり・・・というのでないのも、自然に楽しんでいる感じがよく出ています。