504Dさんこんばんは。No.15928の分とまとめてレスさせて頂きます。
＞ここの車輌ガタがきていると言われていますが皆相当の年代物が多いと思います。
ガタなんて言葉は慎むべきでしたね。
実際あれ程扉がキーキーなる車輌も初めてでしたが、乗り心地はクロスシートで至って快適・・・ロング車に置き換えとなると、渥美線同様のサービスダウンになりそうですね。

＞新車の頃
載せて頂き、ありがとうございます。
しっかり帯も締めて、キメていますね。
引退前にリバイバルカラー走行を願うばかりです。

出町柳行きですね。
(行き先表示を見なくても解ってしまいました)

遅れましたが、三河一色さんこんばんは。

行って来られましたね。この黄色はみどりに冴えていいですね。
ここは鳥羽中ですよね。ここの車輌ガタがきていると言われていますが皆相当の年代物が多いと思います。
私も涼しくなったらまた行って来ようと思っております。

はい、これでございます。
結構綺麗にしてありますよね。

OSAKIさん、おはようございます。

右側はデト1000型だった思います。
600型は三河一色さんも投稿されていましたが、奇麗にされてました。
私も修学院の車庫に行ったことありましたが、門のところでウロウロしている
だけで、今思えば残念至極。
次回行ったときは是非、中に入れてもらうことにします。

三河一色様
>>ご希望に副えて、嬉しいです。
流浪人様
>>デト１０００ですね。駆動機器類は京都市電だそうで。
ちなみに嵐電にも同形式同ナンバーの車が居ます。
車庫
>>旅行中は基本的に行き当たりばったりですので、車庫にも入れそうなところがあると基本的に入ってます(もちろん迷惑をかけない程度に)。
地方私鉄や路面電車などの車庫は基本的に事務所に行けば、住所、名前を書けば
入れるはずです。まあ琴電のように勝手に入って、勝手に出て行っても怒られないような所もありますが…。
ちなみに今までその方法で入ったことのある車庫・工場は、叡山修学院、嵐電西院、名鉄徹明町、琴電仏生山、琴電今橋、土佐電鉄桟橋、伊予鉄古町、広電江波、広電千田といったところでしょうか。
しかも広電では１０年前ですがただ入れていただけるだけかと思いきや、路線図沢山、ペーパークラフト各形式３枚づつ、広電の本などといろいろ頂いたのを覚えています。
最近鉄道ファンのマナーがどうたらこうたら騒がれている(大井工場でもなんでＨＭかえるんだ！全く使えないヤツが多い！などといっていた大人もいました。)このご時世の中、好意で「見せていただいている」訳ですから、マナーを守って楽しい工場見学を。