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　名古屋鉄道６５００系
＞＞画像ファイル一覧
　６５００系・初期型（藤川〜名電山中）
　(FREE)撮影日：[2009,8,30]　SVGA　XGA

　６５００系・後期型（藤川〜名電山中）
　(FREE)撮影日：[2009,8,30]　SVGA　XGA

　6505F出場前の試運転（本宿）
　画像提供：7037Fさん[2008,4,8]　SVGA　XGA

　6519F試運転（豊明）
　画像提供：ごんのしま彦左衛門さん[2007,7,16]　SVGA　XGA

　ク６５０８・初期型運転台
　(FREE)撮影日：[2008,10,12]　SVGA　XGA

　ク６４２３・後期型運転台
　画像提供：yutaさん[2002,4,28]　SVGA　XGA

　ク６５０７・車内
　(FREE)撮影日：[−]　SVGA　XGA

　固定クロスシート（座面）
　(FREE)撮影日：[2000,10,22]　SVGA　XGA

　モ６４５８・PT42S-F3-M集電装置
　(FREE)撮影日：[2008,10,12]　SVGA　XGA

　登場時の６５００系１次車（金山橋）
　画像提供：ND502さん[1986]　SVGA　XGA

　名鉄６５００系１編成分（日車豊川工場）
　画像提供：渋谷芳樹さん　SVGA　XGA
＞＞名古屋鉄道６５００系画像ファイル一覧(2016,7,18)＜＜




　１９８４年（昭和５９）、制御方式を界磁チョッパ制御に回生ブレーキを付けて、６０００系の省エネ版として登場した。
　６５００系はすべて４両固定編成で、車体は６０００系と窓配置等が異なり車内も背反型セミクロスシートだがシートが大型化され改良されている。１９８９年（平成元）の６次車から車体のデザインが変更され、前面展望が考慮されるようになった。
　現在でも６０００系とともに名鉄通勤型の主力として活躍しており、一部編成のオールロングシート化、初期車の冷房装置強化などが行われている。
　登場時は扉上部がライトグレーであったが、その後３５００系に合わせてダークグレーに変更され、現在は塗装簡素化のために赤一色となっている。



　関連リンク：＜名鉄アルバム＞　＜東海アルバム＞　名古屋鉄道６０００系　名古屋鉄道３５００系


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＜名古屋鉄道６５００系編成表＞

←豊橋　ク6400-モ6450-モ6550-ク6500　岐阜→

６４０１Ｆ　6401-6451-6551-6501　　１次車（1984 日本車輌）標識灯２灯
６４０２Ｆ　6402-6452-6552-6502　　１次車（1984 日本車輌）標識灯２灯
６４０３Ｆ　6403-6453-6553-6503　　１次車（1984 日本車輌）標識灯２灯
６４０４Ｆ　6404-6454-6554-6504　　１次車（1984 日本車輌）標識灯２灯
６４０５Ｆ　6405-6455-6555-6505　　２次車（1985 日本車輌）標識灯ＬＥＤ１灯化
６４０６Ｆ　6406-6456-6556-6506　　２次車（1985 日本車輌）標識灯ＬＥＤ１灯化
６４０７Ｆ　6407-6457-6557-6507　　２次車（1985 日本車輌）標識灯ＬＥＤ１灯化
６４０８Ｆ　6408-6458-6558-6508　　２次車（1985 日本車輌）標識灯ＬＥＤ１灯化
６４０９Ｆ　6409-6459-6559-6509　　３次車（1986 日本車輌）クリーム化粧板化
６４１０Ｆ　6410-6460-6560-6510　　３次車（1986 日本車輌）クリーム化粧板化
６４１１Ｆ　6411-6461-6561-6511　　３次車（1986 日本車輌）クリーム化粧板化
６４１２Ｆ　6412-6462-6562-6512　　３次車（1986 日本車輌）クリーム化粧板化
６４１３Ｆ　6413-6463-6563-6513　　３次車（1986 日本車輌）クリーム化粧板化
６４１４Ｆ　6414-6464-6564-6514　　４次車（1987 日本車輌）側面行先表示器設置
６４１５Ｆ　6415-6465-6565-6515　　４次車（1987 日本車輌）側面行先表示器設置
６４１６Ｆ　6416-6466-6566-6516　　５次車（1987 日本車輌）運転室後小窓設置
６４１７Ｆ　6417-6467-6567-6517　　５次車（1987 日本車輌）運転室後小窓設置
６４１８Ｆ　6418-6468-6568-6518　　６次車（1989 日本車輌）新型前面化
６４１９Ｆ　6419-6469-6569-6519　　６次車（1989 日本車輌）新型前面化
６４２０Ｆ　6420-6470-6570-6520　　６次車（1989 日本車輌）新型前面化
６４２１Ｆ　6421-6471-6571-6521　　７次車（1990 日本車輌）
６４２２Ｆ　6422-6472-6572-6522　　７次車（1990 日本車輌）
６４２３Ｆ　6423-6473-6573-6523　　８次車（1992 日本車輌）オールロングシート
６４２４Ｆ　6424-6474-6574-6524　　８次車（1992 日本車輌）オールロングシート

名古屋鉄道６５００系諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個歯車比冷房容量(kcal/h)×個
モ6450M21984,218,8302,7304,20035.0150×45.6010,500×2
モ6550M11984,218,8302,7304,20035.0150×45.6010,500×2
ク6400Tc11984,218,9002,7303,88032.0−−10,500×2
ク6500Tc21984,218,9002,7303,88029.0−−10,500×2


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　AGUI NET　2016,7,18
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