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 名古屋鉄道7100系
>>画像ファイル一覧
 7100形ラストステージ(越戸)
 画像提供:鈴木到志郎さん[2009,11,24] SVGA XGA

 ついに、この車両も…(東名古屋港)
 画像提供:鈴木到志郎さん[2009,12,21] SVGA XGA

 7101F(土橋〜竹村)
 画像提供:しっぴきさん[2008,7,13] SVGA XGA

 休日のSR重連(犬山遊園)
 画像提供:名鉄安城支線さん[2009,5,30] SVGA XGA

 久しぶりに入線した7100系(柳津〜南宿)
 画像提供:名鉄羽島駅さん[2007,12,2] SVGA XGA

 ワンマン改造を受けた7104(猿投)
 (FREE)撮影日:[2001,5,5] SVGA XGA QXGA

 7104・運転台
 (FREE)撮影日:[2001,5,5] SVGA XGA QXGA

 設置された外幌(猿投)
 (FREE)撮影日:[2001,5,5] SVGA XGA QXGA

 7100系4連(植大〜半田口)
 画像提供:ND502さん[1985,3] SVGA XGA QXGA

 さよなら運転・撮影会(豊明)
 (FREE)撮影日:[2009,11,29] SVGA XGA QXGA

 さよなら運転・行先板
 (FREE)撮影日:[2009,11,29] SVGA XGA QXGA

 
 名鉄7100系さよなら運転(豊明)2009-11


>>名古屋鉄道7100系画像ファイル一覧(2016,8,7)<<







 1984年(昭和59)、7000系最終増備9次車(すべて中間車)のモ7101とモ7104に、6000系とほぼ同様の運転室を取り付け先頭車となり生まれた形式。結局この改造はこの2両のみにとどまった。
 当初はモ7102・モ7103の2両はさみ4両編成で登場したが、1987年(昭和62)に2両固定に組み替えられ、本線列車の増結用や支線などで活躍している。
 晩年、三河線ワンマン対応改造が施された。
 2009年11月29日にさよなら運転が行われ、7700系より一足早く引退した。



 関連リンク:<名鉄アルバム> 名古屋鉄道7000系 名古屋鉄道7700系 名古屋鉄道6000系


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<名古屋鉄道7100系編成表>

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7101F 7101-7104  

※赤字 抹消車輌

名古屋鉄道7100系諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個歯車比冷房容量(kcal/h)×個
モ7100Mc11975,718,9502,7363,88036.675×44.8758500×4
モ7100Mc21975,718,9502,7364,20035.375×44.8758500×4



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