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揖斐線



 揖斐線の主力車両
 (FREE)撮影日:[2002,1,2] SVGA XGA


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     営  
     業km
 MAP  0.0 忠節		ちゅうせつ		(2009,3,2)New!!
               
 MAP  0.7 近ノ島		ごんのしま
               
 MAP  2.0 旦ノ島		だんのしま
               
 MAP  3.2 尻毛		しっけ
               
 MAP  4.3 又丸		またまる
               
 MAP  5.1 北方東口	きたがたひがしぐち
               
 MAP  5.7 北方千歳町	きたがたちとせまち
               
 MAP  6.2 美濃北方	みのきたがた
               
 MAP  8.3 真桑		まくわ
               
 MAP  9.5 政田		まさだ
               
 MAP 10.8 下方		しもかた
               
 MAP 11.6 相羽		あいば
               
 MAP 12.7 黒野		くろの			(2002,12,9)
 
 
 <廃止区間 2001年9月30日廃止>
 
           黒野		くろの
                
     14.7  中之元		なかのもと
                
     16.1  清水		きよみず
                
     18.3  本揖斐		ほんいび		(2009,1,5)New!!







 名鉄600V鉄道線として残る貴重な路線。忠節から美濃北方で樽見鉄道と交差し、黒野に至る。終点黒野は谷汲線との分岐点として栄え、現在でも車両基地としての役割を果している。
 1500V区間とは異なりやや小型の車両が使用され、その特殊な車体寸法のため1500V区間からの転入もできず、近年まで戦前生まれの古豪たちが活躍していた。
 2001年9月30日に、揖斐線・黒野〜本揖斐間と谷汲線全線が廃止され、車両もモ770形とモ780形が主力として後を引き継いでいる。
 大正生まれのモ510形2両は動態保存的に残され、定期列車に運用されることもあった。
 2005年3月31日に路線廃止となり役目を終えている。



 関連リンク:岐阜市内線 谷汲線


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