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岐阜市内線


　新岐阜駅前を行くモ513+モ512
　(FREE)撮影日：[1994,8,10]　SVGA　XGA
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　MAP     ●●　岐阜駅前	ぎふえきまえ			(2005,7,17)New!!
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　MAP     ●●　新岐阜駅前	しんぎふえきまえ		(2005,7,17)New!!
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　MAP     ｜●　金宝町		きんぽうちょう
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　MAP     ●●　徹明町		てつめいちょう			(2005,1,5)
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　MAP     ｜●　金町		こがねまち
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　MAP     ●●　千手堂		せんじゅどう
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　MAP     ｜●　本郷町		ほんごうちょう
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　MAP     ●●　西野町		にしのまち
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　MAP     ｜●　早田		そうでん
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　MAP     ●●　忠節		ちゅうせつ			(2009,3,2)New!!
　
　
　MAP       ●　徹明町	てつめいちょう			(2005,1,5)
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　MAP       ●　金園町４丁目	かなぞのちょう４ちょうめ
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　MAP       ●　梅林		ばいりん
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　MAP       ●　金園町９丁目	かなぞのちょう９ちょうめ	(2009,3,2)New!!
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　MAP       ●　競輪場前	けいりんじょうまえ
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　MAP       ●　北一色	きたいしき
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　MAP       ●　野一色	のいしき
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　MAP       ●　琴塚		ことづか
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　MAP       ●　日野橋	ひのばし





　ＪＲ岐阜駅前にある岐阜駅前から徹明町・千手堂を経て長良川を渡り忠節へ至る路線と、徹明町から日野橋への路線からなる。忠節付近や野一色以北以外はすべて併用軌道で、複線の軌道敷をもつ。軌道敷内は他の路面電車と違い車も進入可で、車の無理な割込みなどがよく見られてヒヤヒヤさせられた。
　岐阜駅前〜忠節間は路面電車でありながら急行運転も行っており、終点の岐阜駅前は道路状況により１つ前の新岐阜駅前で折り返してしまい、なかなか列車が来ないこともあった。
　黒野方面からの直通列車は高床車の専用車で、乗降時にステップが降りてくる。
　また、線内の電停は安全地帯がなく線で仕切られているだけなので、大変危険で注意が必要であった。
　２００４年３月１日に名鉄は岐阜市内線を含む名鉄６００Ｖ区間の廃止届けを提出し、２００５年３月３１日をもって廃線となった。



　関連リンク：揖斐線　美濃町線　名古屋本線　各務原線


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　AGUI NET　2009,3,2
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