京阪電気鉄道３０００系（初代）（土居）画像提供：上本町行き区間快速さん[2006,2] SVGA XGA
ダブルデッカー10周年（淀屋橋）画像提供：しろともさん[2005,12,27] SVGA XGA
3000系（牧野〜樟葉）画像提供：しろともさん[2006,7,28] SVGA XGA
高架化工事中の枚方市付近をいく3000系画像提供：しろともさん[1986] SVGA XGA
|
京阪電気鉄道３０００系（初代）（土居） 画像提供：上本町行き区間快速さん[2006,2] SVGA XGA ダブルデッカー10周年（淀屋橋）画像提供：しろともさん[2005,12,27] SVGA XGA 3000系（牧野〜樟葉）画像提供：しろともさん[2006,7,28] SVGA XGA 高架化工事中の枚方市付近をいく3000系画像提供：しろともさん[1986] SVGA XGA |
|
１９７１年（昭和４６）に登場した特急用車両。 特急車１９００系の代替として製造され、２扉オール転換クロスシートに伝統の「テレビカー」としてテレビも搭載された。 １９９５年に１両のみダブルデッカーに改造され、８０００系ダブルデッカー製造に生かされた。 後継の８０００系の登場で徐々に数を減らしていったが、ダブルデッカーを組込んだ１編成のみ残され、２代目３０００系の登場により８０００系３０番台として編入されている。 関連リンク：＜京阪アルバム＞ 大井川鐵道３０００系 富山地方鉄道１００３０形 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| 3000 | Mc | 1971 | 18,700 | 2,720 | 4,190 | 35.0 | TDK-8160A 175×4 | 5.25 | CU-13 8,500×4 |
| 3100 | M | 1971 | 18,700 | 2,720 | 4,190 | 34.5 | TDK-8160A 175×4 | 5.25 | CU-13 8,500×4 |
| 3500 | Tc | 1971 | 18,700 | 2,720 | 4,155 | 31.0 | − | − | CU-13 8,500×4 |
| 3600 | T | 1971 | 18,700 | 2,720 | 4,065 | 27.0 | − | − | CU-13 8,500×4 |
AGUI NET 2009,4,6