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 名古屋市交通局5000形
>>画像ファイル一覧
 5103(藤が丘工場)
 (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA

 東山線5000形(上社〜本郷)
 画像提供:でっくりぼーさん[2004,4,30] SVGA XGA

 東山線ラッピング車両(上社)
 画像提供:鈴木到志郎さん[2009,5,13] SVGA XGA

 名市交東山線 5000形・高畑方先頭5600形(藤ヶ丘)
 画像提供:畝畑鶯之助さん[2000,11,8] SVGA XGA

 5404・TN-10台車
 (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA

 5000形・主電動機
 (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA

 5104・棒連結器
 (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA

 5104・妻面(藤が丘工場)
 (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA

 吊上げられる5104(藤が丘工場)
 (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA


>>名古屋市交通局5000形画像ファイル一覧(2010,6,4)<<







 1980年(昭和55)、東山線用車両として登場した。
 冷房装置を搭載し、アルミ車体の採用などそれまでの東山線から大きく変貌を遂げた。4M2Tの6両固定編成を組み、回生制動付の電機子チョッパ制御を採用している。台車は空気ばね台車のTN-10を使用し、コンプレッサーは大容量のC-2000Lを編成あたり2台設置している。
 後継5050形登場まで着々と増備され23編成138両の大勢力を誇っていたが、2007年から廃車が始まっており、現在は18編成まで数を減らしている。



 関連リンク:名古屋市交通局300形 名古屋市交通局5050形


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名古屋市交通局5000形諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個冷房容量(kcal/h)×個
5100形Tc198015,5802,5083,44022.0CU-75 12,500×2
5200形M198015,5802,5083,44024.295×4CU-75 12,500×2
5300形M198015,5802,5083,44024.295×4CU-75 12,500×2
5400形M198015,5802,5083,44024.295×4CU-75 12,500×2
5500形M198015,5802,5083,44024.295×4CU-75 12,500×2
5600形Tc198015,5802,5083,44022.0CU-75 12,500×2



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