![]() 画像提供:鈴木到志郎さん[2009,11,14] SVGA XGA ![]() (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA ![]() (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA ![]() (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA ![]() (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA ![]() (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA ![]() (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA ![]() (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA ![]() (FREE)撮影日:[2007,11,11] SVGA XGA |
2007年に登場した東山線用の新型車両。 車体形状が変更され、側面はコルゲートのないステンレス車体(日車ブロック工法)を採用している。車輪も弾性車輪から一体車輪に変更されている。 2008年3月から営業運転を開始し、5000形の代替として増備が進められている。 関連リンク:名古屋市交通局5000形 名古屋市交通局5050形 |
形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 冷房容量(kW)×個 |
N1100 | Tc1 | 2007 | 15,580 | 2,548 | 3,440 | 21.5 | − | 14.6×2 |
N1200 | M1 | 2007 | 15,580 | 2,548 | 3,440 | 25.0 | 75×4 | 14.6×2 |
N1300 | M2 | 2007 | 15,580 | 2,548 | 3,440 | 23.8 | 75×4 | 14.6×2 |
N1400 | M1' | 2007 | 15,580 | 2,548 | 3,440 | 23.8 | 75×4 | 14.6×2 |
N1500 | M2' | 2007 | 15,580 | 2,548 | 3,440 | 25.0 | 75×4 | 14.6×2 |
N1600 | Tc2 | 2007 | 15,580 | 2,548 | 3,440 | 21.5 | − | 14.6×2 |