クハ861(新金谷構外側線) (FREE)撮影日:[2013,1,19] SVGA XGA QXGA 構外側線に移されたクハ861 (FREE)撮影日:[2013,1,19] SVGA XGA QXGA クハ861・台車 (FREE)撮影日:[2013,1,19] SVGA XGA QXGA クハ861(千頭) (FREE)撮影日:[2002,7,27] SVGA XGA QXGA クハ861・連結面側 (FREE)撮影日:[2002,7,27] SVGA XGA QXGA クハ861・乗務員室背面 (FREE)撮影日:[2002,7,27] SVGA XGA QXGA クハ861・車内 (FREE)撮影日:[2002,7,27] SVGA XGA QXGA 2006年12月当時(千頭) (FREE)撮影日:[2006,12,2] SVGA XGA QXGA |
元名鉄モ3800形で、1970年(昭和45)に移籍したクハ510を改造して1986年(昭和61)登場した。 側面窓を撤去したオープンカー構造で、塗装もスカイブルーに変更されイベント列車に使用された。 1999年に引退している。 長らく千頭構内に留置されていたが、現在は新金谷構外側線に移されている。 関連リンク:大井川鉄道3800系 名古屋鉄道モ3800形 |
<大井川鐵道クハ861編成表> ←金谷 クハ861 1970年移籍 1986クハ510から改造 1999抹消 ※赤字 抹消車輌 |
形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
ク861 | Tc | 1986 | 17,830 | 2,740 | 3,670 | − | − | 非冷房 |