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連投ですいません。
二日目の浪漫も…
井野〜新前橋にて

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ジャマイカンさんに便乗させてもらいます。
本運用の浪漫を曇りでしたが撮影してきました。
天気が悪かったせいか人は少なかったです。
初日の１６日に渋川〜敷島で撮影したものを投稿させていただきます。

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小沢発車

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蒸機ネタで盛り上がっておるところを若輩者が失礼いたします（汗）
EF58浪漫奥利根の送り込みです。茶色のEF64を初めて見ることができました。
後継の「あの」JTの登場により引退が確定的になった浪漫、引退まで追っかけることも多くなりそうです。

平成18年9月15日撮影。

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主要幹線特急用として生まれたＣ６２に対し、地方ローカル用として生まれた８６２０は、地味ながらどこかのどかな感じがします。これは昭和49年夏撮影、シュー　シュー　シューという音と共に軽やかにやってきました。この５８６５４、昭和50年3月31日に人吉機関区で廃車されたそうですから、この写真はその半年強前という事になります。

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C62ニセコネタが続いていますので便乗します。
でも、過去ログを調べたら結構貼っていましたので、（たぶん）貼っていないのを抽出してきました。

然別〜銀山の216.6kmＳカーブポイント？で撮影したと思われるC62ニセコ号です。Ｓカーブを曲がるところの写真は全部ピンボケ。引きつけた写真のみ辛うじてピントが合っていました。
1995-5-3撮影

※昨夜貼った写真は貼り間違えです。訂正再アップします

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上目名通過

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↓の写真は類似写真をどこかに貼った気がしますので、全然違う雰囲気の写真を。
塩谷駅発車時の運転台の写真です。この年はレンタカーで追っかけをしていたようで、最後の最後に塩谷駅停車に間に合ったようです。
1995-5-3　塩谷駅

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たぶん同じ場所だと思います。
私の場合は現地に行くのが遅すぎて、しろともさんのような構図を取れる場所はもうありませんでした(泣)　仕方ないので緑が息吹き始めた山を主体に(苦笑)
煙も真っ黒でガッカリでした。。。

1989年5月　然別−銀山間にて

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みなさまに便乗して、C62 3号機です。

1989年　銀山〜然別間（だったと思う）

↑記事ＴＯＰ

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