国鉄アルバム 0867 [AGUI NET]

　国鉄アルバム 867

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E217系 名前： 特急みちのく [2005/09/25,20:03:47] No.20014 (203.205.160.91)

横須賀線E217系。15両編成。
E217系が東海道線に移籍する車両もいるという事実をつい最近知りました…。

撮影地：横浜付近
撮影日：2005/09/11

>>	移籍？名前： soubu [2005/09/27,02:26:08] No.20045 (219.116.191.179) 横須賀総武快速専用のE217が東海道に移るんですか？初耳ですが、ソースはどこですか？

>>	ソースは知りませんが名前：ＯＳＡＫＩ [2005/09/27,06:31:25] No.20046 (59.159.38.180) とりあえず、１５両×３本が帯の色を変えて国府津に行くそうです。

>>	編成も名前： RA271 [2005/09/27,08:15:21] No.20048 (202.178.91.166) おはようございます。色だけでなく編成も１１＋４から１０＋５に組み替えてからの転属ですね。

>>	転属のソース名前：特急みちのく [2005/09/28,21:00:10] No.20065 (203.205.161.116) 鎌倉車両センターのイベントに行った知人が中に貼ってあった資料に目を通した際、確認したそうです。間違いありません。

>>	へぇ～名前： teku [2005/09/29,01:49:19] No.20068 (219.116.191.179) E217が東海道に転出するとなると、転出して不足した分はどうするんでしょうね？元々E217は路線限定で必要編成分を製造している訳ですから。ラッシュ時のダイヤも当時から減ってないし。微妙に増えているかも？今回の転出自体、謎が多いです。

>>	昔に比べて名前：急行たてしな５１号 [2005/09/29,14:27:21] No.20071 (60.37.179.211) 総武-横須賀の直通は少なくなっているように思いますが・・・。

>>	ソースは名前： '82フラワートレイン [2005/09/29,19:22:34] No.20072 (222.148.35.155) ソースは「Ｒａｉｌ　Ｏｎ」というビューカード会員向けの会報に，半年ぐらい前の号に記述がありますので，公式見解です．ただ，東海道に転属するぐらいなら，総武本線系統の増発に充当して欲しい．

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秋の夕景 名前： srs223jr [2005/09/25,19:52:49] No.20013 (219.25.180.16)

153系の急行比叡。すでにヘッドマークはありませんが・・・

1978年10月　東海道本線　近江長岡→柏原間にて

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ちょっとびっくり 名前： ごんのしま彦左衛門 [2005/09/25,19:39:38] No.20012 (219.121.156.27)

今日、最後の「エキスポシャトル」を撮影しようと思い、名古屋駅ホームをあちこち歩き回っていましたが、ふと見た時刻表を見てびっくり！今、名古屋駅から発車する「ブルートレイン」って「富士・ぶさ」だけなのですか？少し前なら、「さくら」「あさかぜ」「みずほ」（順不同）と、名古屋駅で夜８時以降、たてつづけにブルトレが来たものですが・・・一瞬夜行寝台列車の衰退を感じてしまいました。

　2005.9.25 名古屋にて

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姨捨を行くキハ５８ 名前： 普通三柿野 [2005/09/25,18:38:47] No.20011 (220.105.198.68)

あいにくの天気でしたがたくさんのかたがみえました。

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117系の朝 名前：人面 [2005/09/25,17:31:18] No.20010 (60.46.83.1)

置き換えが近いと噂されても、みごとな走りでした。　

しかししばらく後に来たEF２００の相走行音には驚きました。戦車のような迫力でした（言い過ぎ？）。

>>	！いいですね。名前：三河一色 [2005/09/25,23:52:31] No.20020 (220.215.65.71) 少々障害物があっても、順光の素直さでとても明るい良い感じですよ。どこかは知りませんが、たとえばここのこれで、顔、側面、背景の三種のベストを追われたら色々進歩のネタが出てきそうですね。

>>	ありがとうございます！名前：人面 [2005/09/25,23:59:56] No.20021 (219.114.80.41) 明るさで「ごまかした」のですが、評価していただきまして大変ありがたいです。少し曇っていましたので、この時は背景を入れることはしませんでしたが、晴れていましたら挑戦したいです。これからもアドバイスをお願いしますね。

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オーシャンアロー 名前： 504D [2005/09/25,03:04:58] No.20008 (222.1.39.126)

紀勢線

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ＤＥ１５－１５３４ 名前： Ｙａｍａ－ｎｉｎ [2005/09/24,23:15:13] No.20002 (220.147.166.232)

>くもゆにさん

レスおくれましてすいません。　ＩＰさんの言われている通り
ＤＥ１５－１５３４です。　写真は１８日の美瑛にて折り返し
富良野行きのノロッコ５号？と思います。カマを最後尾に
運転していきました。

>>	(^^ 名前：くもゆに [2005/09/25,09:24:47] No.20009 (220.109.98.135) ありがとうございます！先代に比べてやや濃い基調の色になったみたいですね。早速の写真掲載感謝します。(^^

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311系 名前： 新居町停車 [2005/09/24,20:54:54] No.20000 (210.250.114.231)

2005.6.18　三河塩津～三ヶ根間にて（16:01頃）
左側は特別快速です。（写真を撮ってから気が付きました・・・）

>>	20000ＧＥＴ、おめでとうございます！(^^ 名前：三河一色 [2005/09/24,23:41:47] No.20004 (220.215.67.159) は、ともかく、３１１特快、まだ一度しか見たことがありません。たぶん３１３代走なのでしょうが、一度は幕付きで撮りたいもんです。 (^^

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オーシャンアロー 名前： 504D [2005/09/24,17:55:49] No.19998 (222.1.39.126)

紀勢線

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京浜東北線 名前： 特急みちのく [2005/09/24,16:23:10] No.19996 (203.205.166.124)

京浜東北線の209系500番代です。意外とレアかもしれません。

撮影地：横浜付近
撮影日：2005/09/11

>>	Re：京浜東北線名前：Ａ80＆481 [2005/09/24,17:57:55] No.19999 (219.167.72.156) 特急みちのく様、こんにちは。僕は京浜東北線209-500に一度乗った事があるのですが、車体の幅が広いのは違和感がありました。さらに京浜東北線209には試作編成もあるのでこちらもレアなのではないでしょうか。

>>	209系は東京圏のプロトタイプ名前：山さん [2005/09/24,23:29:04] No.20003 (220.109.221.81) 京浜東北線２０９系５００番台はＤ－ＡＴＣ化に伴う中央総武緩行線からの転籍なので希少かもしれません。Ｅ２３１にもつながるものであり現在のＪＲ東日本の東京圏におけるプロトタイプということも言えるかもしれません。下記リンクを参考にされるといいでしょう。 http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC209%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

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