名鉄の古いホームぺージです。
http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/densha/5500.html

こんばんは。
低い位置での放射状のカーテン、中々見られるものではないと思います。私もこういった感性に訴えかける写真が撮りたいです(^^)。

そうですすね。２０００系，２２００系が目立てますよね。栄生での撮影みたいですが，私も栄生駅が好きです。名鉄，ＪＲ，新幹線といろんな車両が見えますからね。(^.^)

気になったのですが、撮影地はどこですか？？

河和線高横須賀―南加木屋、手前が名古屋寄りです。
画面後方、踏切の向こうが旧北加木屋駅跡だと教えられましたが、そこに駅があったのは確からしいものの、元の南加木屋だったのか、或いは、別の「北加木屋」なる名称の駅が同時期にそこにあったのかどうかは不明です

子供の頃まだ金山橋だった当時、坂の上の食堂から偶然こいつを見かけ「２つ扉の6000系がいた」と一緒にいた親に言い張りましたが、信じてもらえませんでした。その前に見間違えで「西枇杷島で２連のパノラマカー（展望車×２）が退避待ちをしていた」と騒いでいた私が悪いんですけど。

2904Ｆさんありがとうございます。
河和線利用者でありながら20年前のこの地であるということが分かりませんでした・・・バックの建物などが今と違いますね
旧加木屋駅の跡の話も初めて知りました。明日にでも確認してみようかな

7100系は現在河和線に入ってくることは基本的なありませんが、去年（改正前）時点ではごく稀に普通知多半田行きＳＲ２運用で5300・5500に混じって走っているのを見ました。

　右端は３７００の白帯ですかね。
すると地下化工事前の瀬戸線から引き揚げてきた直後かしら？

　名称は須ヶ口ではなく、新川工場かと思います。現在は新川検車場ですか。所在地の自治体名が新川町なので新川〜となっているようです。

こうやま様
初めまして、今後とも宜しくお願い致します。
正確な撮影日時は解かりませんが、ネガ　が「さくらフィルム」ですので昭和
５２年頃だとおもいます。瀬戸線栄町乗り入れ開通式のネガもありますので
、また、碧南市市制３０周年５５００系も在ります。何分整理していなかっ
た物からの出土ネガでした。お恥ずかしい次第です。

Ｘ１Ｒ様
初めまして、ご回答ありがとうございます。
当時は、隣接駅が　須ケ口　でしたのでてっきり・・・お恥ずかしい。
現在は、訪れた事が無いのでかなり画像とは様変わりしている事かと。。。

追伸
お二人様貴重なお話ありがとうございました。

　関白宣言さまこんばんは。
そういえば清洲と新川が合併して清須市になったんでしたね。今も場所は変わらず隣接駅は須ヶ口ですよ。だいぶ構内の様子は変わりましたが。
　実は私も昔は新川工場と聞いてどこにあるのか判らず、三河線の新川町か北新川付近にあるのかと勝手に想像してました（笑）

ND502さん　こんにちは　渥美線の600Ｖのとっておき写真ありません？

ご期待の添えず申し訳ありません。渥美線のネガは引っ越しの際に消失して
しまい現存しません。無念！

スゴイ近所の写真でビックリしました
家から踏み切り見えます、音も聞こえます（笑）