私は週に三回朝神宮前でこの列車の連絡を受けてます。
乗換えで一気に乗客が増えたかと思いきや、次の金山で降りちゃう方が殆どなので、そのまま特急に乗っていてもよそうさなものの、『数分を惜しむ日本のサラリーマン』を象徴しているようで、見ていて面白くもあります。

ところでこの列車、金山で折り返すから常滑線内で列車番号がおかしなことになるかと思えば、北行が下りの本線に対し、常滑線は南行が下りなので、同じ下りで問題ゼロなんですよね。

皆さんこんばんは。
＞いわば「名鉄版・栄光の１列車」という訳です。

ミューチケットを購入するといつも列車番号が出ますが、「1号」ってもらうと結構嬉しいもんです！
もう何枚か集めてしまいました。

＞常滑線は南行が下りなので、同じ下りで問題ゼロなんですよね。

上り下りはそれでいいんですが、列車番号を常滑線系統では下りを偶数、上りを奇数にして、向きを本線系と統一していますから、やはりこいつは他の列車と異なる形になります。

国府駅さん今晩は。
時刻表を開くと確かに仰るとおりですね。アサハカでした。(^_^;)
まあ犬山線や本線からの直通が多いので、そうするのが一番なんでしょうね。

こんばんは。
ここは木の枝が払われてこのようなアングルで撮れるようになりましたね。
以前は200mmくらいの望遠でないと厳しかったと記憶してます。

こんばんは、

とまれみよさん
レスどうもありがとうございます。
確かにここは以前に訪れた際よりもスッキリとした
印象を受けました。

余談ですが桜が咲く頃にまたここへ撮りに行きたいです。