でんでんさんこんばんは。
マネなんてとんでもございません。(^_^;

しかし残るのがこの３編成とはとても意外でした。
7001Fは保存してくれるのでしょうか？４両化した意味は一体？

しっぴきさん、こんばんは。
私は今日、名鉄ＨＰを見て実感がわいてきました。
明日でＰ６定期は終了ですがＰ４が常滑線・河和線にも少し残る
ようなので早起きしてがんばってください。（笑

羽島駅さん、こんばんは。レスありがとうございます。

今頃になってお尻に火がつき・・（笑）撮影に出かけましたが、どこの
撮影ポイントに向かっても沢山の方々が、平日にもかかわらず撮影して
おられました。その光景を目の当たりにした時に、とうとう来る時が
来たな・・という気持ちになりました。

Ｐ６はなくなっても、３編成のＰ４がまだ走っていてくれることが
うれしいです。

尚、この1382Ｅ列車の7000系充当は今日が最後です。
6月30日からは別の車両による運転になります。
中部国際空港発着の運用は、改正後も一部が残ります。

ごんのしま彦左衛門さん、どうもです〜。

私の別カットとそっくりな写真で・・・(^_^;)。
ひょっとして先着グループを若干離れた場所で三脚にビデオカメラセットして、写真も撮っていたのがごんのしまさんですか？
それなら、そのすぐ横に銀バコを置いて、NikonD80で撮ってたのが私です。

それにしても、1600系のさよなら運転が行われるとは・・・。あの日は仕事です・・・(T.T)。

＞おざようさんへ。今頃深海から引き揚げるようなレスになってすみません。

実は私はこの場所、一番乗りでして、この場所にたどり着くにも難儀しました。
朝6時過ぎにはスタンバっていましが、通過時間に近づくにつれて、みるみる同業者が現れ、平日の早朝と言えども、この6連の人気の高さを改めて感じました。

私はビデオカメラは持っていませんし、銀箱も持っておりません。多分その銀箱を持った方の右隣が私ではなかったでしょうか？

ちなみに、私もあの「さよなら3連」は仕事で行けません。バリバリ地元なのに…。あぁこれも運命の定めか〜。

いずれにしても、もう見られないのですねぇ〜。