７月２０日に団体の設定が有りますので、それまでは走るでしょう

しっぴきさん、こんばんは。　この日、この列車の展望席に乗車しておりました。　

愛岐トンネルで撮影後、西可児駅から乗車しました。　Ｐ６たちが早々と留置されたにもかかわらず、目一杯走っていましたね。　

この列車、名古屋駅進入時はもちろん２コーラスのＭＨを聴かせてくれました。　しかし、特筆すべきは太田川駅の手前、高架化工事の始まる地点から４コーラスの大奮発！です。　これには展望席のみなさんも、駅で待つ方々も驚きの表情でした。　いづれも〆の長電笛付き（停車位置もバッチリ）。

しっぴきさんのこのお写真と共に生涯の思い出となるでしょう。　ありがとうございます(^^)v

知多新線に入ってからも、保線区の方々が点在されていたのですが、警笛ではなくＭＨで対応していましたよ。

しっぴきさんもお耳にされたかもしれません。

名鉄電写ＣＶＮ−７８さん、こんばんは。レスありがとうございます。
いつも名鉄電写ＣＶＮ−７８さんの、素敵なお写真とスパイスの利いた
コメントを楽しみに拝見させていただいております。

この日、私は太田川北側カーブで８１２Ｅを撮影、常滑市内に入り
６９６０Ｇの折り返し回送の７００１Ｆを撮影し、ここに来ました。
この日、平日ダイヤ最後と言うことで、このスジを撮影しようと多くの方が撮影にお見えでした。私はその中の、向かって一番左側で撮影しておりました。

名鉄電写ＣＶＮ−７８さんもパノラマカーの展望席で流れる風景を堪能しつつ、独特のモーター音を聞きつつ、７０２５ＦのＭＨも堪能されたようで、うらやましい限りです。

またひとつ、名鉄の名物電車が消えようとしております・・・

僕も場所で撮影していました。僕を含め、３名撮影者がいましたが、上本町行き区間快速さんでしたか。

1000/1200系や、2200系での快急、急行、準急の運用はありますよ。
この時は、特別車は締め切りとなっていますが…

こんばんは☆
平日のみですが、これは定期ですよ！
太田川から普通列車に変わり、知多半田到着後は普通内海行き、内海から折り返し特急列車となります

I love PSさん
ありがとうござます。つまり、全ての種別での運行があるってことですね。
よう☆さん
ありがとうございます。とても複雑な運行ですね。知多半田到着後さらに内海行きになるとは・・・ビックリです。

引退したはずの…
乗務員さんも見て驚いてたりしたんでしょうかね。

この運用は通常４両ですか？
もし、7007Fの方向幕も盗難にあっていたら
この運用はなかったでしょう。
7019Fは逆さ富士を外してしまったので復帰はないですね。
悲しい・・・。

こんにちは。
この運用はどうやら5700系6連の入るものらしいです
ですが残念ながら再び5702Fと差し替えで豊明検車場留置となったようです・・・
20日の団体までにまた動く事を期待したいと思います