昔は知立、国府宮通過ありましたね。自分が学生だった時も通学時の知立でパノラマＤＸ6両（確か津島行きだったかな）がありました。かなり前でブルーライナーが走ってた頃です。

パノラマＤＸが知立を通過していたのを毎日見てました。確か西尾発津島行のパノラマＤＸ６両です。訂正します　すいませんでした

個人的に特急と言っても比較的停車駅が多いと言う感じがしますね。阿久比駅も特急停車駅になるとは思いませんでした。
あと、とさかさん。特急碧海市さんの敬称忘れてますよ。

　KAZU様御指摘ありがとうございます。

　特急碧海市様、敬称が抜けておりました。大変申し訳ございません。

　最近は特急に限らず他の種別も停車駅が増えた気がしますね。　新木曽川に特急が停まるのもオドロキですが犬山口に普通以外の種別が停まるのも．．．。
　「途中駅から一人でも多くの乗客を・・・」と言う方針らしいですが通して乗る方としてはどうなんでしょうかね？

平日に３本(６７４レ、７９０レ、７２４レ)ありますね。内２本は犬山線から来てます。写真は扶桑発で７９０レのようですね。(扶桑〜名古屋および新安城〜伊奈：普通)また、(各)岐阜発の６７４レは、(各)岐阜〜新鵜沼：普通、新鵜沼〜名古屋：急行、名古屋〜東岡崎：準急、東岡崎〜伊奈：急行というぐあいに種別がめまぐるしく変わります。また、６：３５頃の布袋駅では、急行と普通の伊奈行きが並びます。因みに私はこの伊奈行きに岩倉→上小田井で乗車することが多いです。岩倉駅発車後「普通伊奈行きです。名古屋から新安城間は準急で運転します。次は大山寺です」と放送されることがあります。

ユーちゃんさん、こんばんは。
朝ラッシュ時は特に種別変更を行う列車も多いですね。伊奈行きの準急も比較的長距離を走るだけあって、途中で種別も変わるのですね。
普段は主に近鉄を利用するのですが、初めて名鉄を利用した時はあらゆる駅での種別変更の多さには驚きました。普通が急行になったり、準急が普通になったり…。近鉄では普通が準急になったり、その逆くらいしかないので、かなり複雑でした。多様な乗客のニーズに応えていると思うのですが、初めて利用する時はかなり戸惑います。

初めまして。まさしくその通りだと思います。自分はよく新安城付近と地元三河山線で写真を撮ってるんですが中々うまくいかないです。何事も場数を踏んで行けば必ず上達すると思います。お互い頑張りましょう。

はりゃほれうまう〜様、初めまして。
何回も撮影を重ねたときに味わえる喜びというものは大きいですよね。
そのために、一回一回を大切にして努力していきましょう!
共感ありがとうございました!

こちらこそ。自分も年末年始に新安城付近で撮影予定なんで、良いのが取れたら投稿してみようかな・・・と。

確かに臨時停車があったことは知っていました。
一ツ木に毎時4本ほど電車が止まるようになるぐらいから臨時停車がなくなりました。
名鉄ウォーキングの時に臨時停車をしたのが記憶に新しいです。
ですがやはり昭和16年の沿線案内で鳴海や知立、今村などと同じ記号なのは気になります

以前、某氏の写真でもめた際には、自信のあるものを選んで投稿しろとか、駅撮りのすすめだとうか、偉そうに言っていましたよね

巧くない者は来てはならない
とは思わない。しかし、自分でもうまくいっていないと思うものを適当に貼っておくというのは精々自身のブログですること。オープンの掲示板ですることではない
思うように行かないのであれば、どういうイメージを持っていて、どのようなレンズで、どのような設定で撮ったか伝え、教えを請えばよいだけのこと
それをせず、他人へのレスも含め中身のない、内容を考えているとは思い難いものが多いために掲示板を私物化していると言われるのです

今の貴方のやり方ははっきり言って迷惑です