特急みちのく様、おはようございます。
湘南新宿ラインも先日のダイヤ改正でE231に統一されてしまいましたね。僕もよくあることですが、電車やバスで何年か前に撮影したものは新車導入などでひっそり姿を消すことが多いのです。何気に撮影したものも何年か経つ貴重になることも多いのです。
僕も昨年は受験生だったこともあり、世田谷線旧型車が引退した時は高校入試直前だったことあり、なかなか記録に残せず今も後悔している部分があります。

中央線沿線さん、こんにちは！
ちょいと頭が固くなっていたようで・・・(^^;;
下りホームから狙えば、カーブで言えば少々奥までＯＫですね。
ただ、チャンスタイムが短いようなので、結構緊張感ある撮影になりますね。
回答スレ立て、ありがとうございます。

外線からなら東横線でも入りますよ。
多少厳しい写真になりますが。

１２月２１日と２２日に２０５系の貨物としての回送と自力での回送が、中央東線の酒折駅付近で上りも下りも日中に見られました。非常に珍しい事です。また、イーストＤＩの上り回送も日中に見られました。仕事ではなかったら写真とったのですが、突然でまさか続けざまに来るとも思いませんでしたので。２０５は上りが横浜線？下りが南武線？色のように見えました。下りが自力回送６連・上りは６４の引率で２両だったように思います。

naru様、こんにちは。
東横線複々線化工事の変化で田園調布〜武蔵小杉間は目黒線の車両と併走するシーンが当たり前になりましたね。
ここでは東急のほかにメトロ日比谷線と南北線、都営三田線、埼玉高速線、今年からはみなとみらい線といろんな車両が見れるようになりました。
話がずれますが、左端の東横線旧幕は懐かしいです。

naruさん、チョコボ＆黒チョコボさん、こんばんは。
新丸子では、いろんな併走や離合が撮れて楽しいですね。
この秋も、上京の折は、ぜひお邪魔したいです。
（あと、二子新地・蒲田・旗の台・三軒茶屋も！）

レスありがとうございます。
こういった併走は、東急だけではなく、小田急やJRなどで、出来ますね。離合もかっこいいですよね。
特にここ田園調布〜武蔵小杉間は、東急の車両だけではなく、メトロ、埼玉高速、都営、横浜高速の車両もここを走りますから結構面白いですよ。
Ｙ５００系と６３００系が、並ぶとか・・・

シロイシ宏樹様、こんばんは。
つい最近まで103が走っていた武蔵野線もここ数年は山手線・総武緩行線から転属された205が活躍するようになりました。103が見れるのもあとわずかですね。