ごくまれに『高崎線』表示で走っていることがあります。LED表示車の方が表示頻度が高かった気がします。

でもごくまれのようなので、撮影でき良かったです。
東京より北の２１１系はＬＥＤ表示車ばかりですね

http://traains.jpn.org

撮影禁止と騒がれているのは駅構内の話しなのでこの聖橋からの撮影なら問題無いと思います。
よろしければメトロ車が写ってる写真も投稿してください。

星芝　伸彦様、おはようございます。
山手線205も今日が運用最終日でしたね。E231の導入もかなり進み、気づいたら205の本数もだいぶ少なくなっていました。肉声放送も明日は完全に自動放送なので、もしかしたら「長い間山手線205をご利用いただき、ありがとうございました」と流れるかもしれませんね。個人的な予想ですみません。

今日は忙しくて最後を見届けることが出来ませんでした。
京葉線や（できれば他線でも）第二の活躍に期待したいです。

初めまして島さん。２０５系５００番台ですね。山手２０５系からすれば正面は別物と思えますね。

　正面貫通式だと思ってました（笑）

こんばんわ

相模線も、２０５系が入って何年たつんでしょうね・・・。
昔は汚い車両で、よく「しゃがみせん」とバカにしていましたが・・・。

こちらの板では初めまして。

さて相模線の205-500系は、同線入線から14年が経過しています。1991年3月に
橋本〜茅ヶ崎が電化されて登場しました。八高線の八王子〜高麗川は、それか
ら遅れる事5年、1996年3月に電化されています。これで首都圏の非電化路線は
久留里線と八高線高麗川以北のみですね。

１９９１年でしたか・・・

八高線もまだ、電化前、祖父の仕事場があり、荷物を届けるのに、よく利用しました。
今考えれば、写真を撮っておくべきだったな・・・

「トライＸで万全。」もお忘れなく（笑