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 関東アルバム 7


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20040620011233.jpg -(161 KB)
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JR東日本205系
雨の溝の口。 名前: 三河一色 [2004/06/20,01:12:33] No.136 (220.215.74.141) 【サムネ】 ツイート
南武線。

アーケードより、後撃ち。
粗い画像ですいません。
>> 黙々働く205系 名前: 山さん [2004/06/20,10:49:05] No.137 (220.109.220.41)
画像は荒くても、雨の中に黙々働く。ひしひし伝わる1枚。山手から転籍で少しはのんびり走れてるのでは。
>> ただし 名前: こうやま [2004/06/20,16:05:39] No.139 (210.20.45.242)
 これは山手線転属車でわありまへん(^_^;)
運行番号表示やドア窓で区別がつきますね。
>> 失礼いたしました 名前: 山さん [2004/06/20,21:55:40] No.140 (210.154.98.4)
てっきり転籍組と思っておりました。
南武線用につくられたものだったのでしょうか?
>> ちなみに 名前: 小江戸 [2004/06/26,20:09:52] No.148 (220.144.31.206)
転籍車はドア窓が小窓、運行番号表示はLEDとなってます。
>> ちなみにパート2 名前: こうやま [2004/06/28,12:33:02] No.151 (210.20.45.242)
 南武線の全編成の約半数が、南武線用に製造された205系です。
209系は何と2本しかありません。
>> こんにちは。 名前: 三河一色 [2004/06/29,08:16:18] No.152 (220.215.68.244)
レスどうもです。
実は、撮った本人が、一番分ってなかったりします。(苦笑)
>> これでおわかりでしょうか 名前: 特急みちのく [2004/06/29,18:28:11] No.153 (203.205.162.172)
ナハ1、ナハ32は209系
ナハ2〜ナハ16は元から南武線所属の205系
ナハ18は唯一生き残っている103系
ナハ34〜ナハ45は山手線から転属した205系(小窓車、運行番号がLED)
ナハ46〜ナハ49は山手線205系の中間車を先頭車に改造した205系
となっております。
>> ナハ、は中原ですね。 名前: 三河一色 [2004/06/30,12:01:53] No.154 (220.215.66.157)
特急みちのくさん、詳細ありがとうございます。
ナハ18編成の居るうちに、また南武線を訪れたくなりました。
>> 103は 名前: 鉄賢 [2004/07/01,03:54:22] No.155 (220.147.89.247)
昼間は今でも溝の口で寝ているのでしょうか?
>のんびり走れてるのでは
また、南武線は山の手(駅間が近い)よりかなり速度が出ています、駅間は長いから目一杯モーターが回っているように乗って居ると感じますので、あまり楽ではないと思います。私はきつそうに感じましたが?
>> ナハ22 名前: tsurumi- [2004/09/25,23:20:35] No.255 (210.147.61.122)
>ナハ18は唯一の残っている…
唯一残っているのはナハ18ではなくナハ22です。
最近は朝の05F運用によくはいっているようです。
この間は久しぶりに日中運用にも出たのだとか…

>鉄賢様
確かに、205系の高速域でのモーター音を聞く事ができますしね。
川崎〜登戸より登戸〜立川の方がスピードを出すようですね。
>> もう一発くだらない突っ込みを・・・ 名前: こうやま [2004/09/28,13:07:59] No.258 (210.194.90.199)
>唯一残っているのはナハ18ではなくナハ22です。

 あ゛〜、なんか南武線に客車が走ってるみたいだ(笑)
>> 小変化 名前: トトロポリス [2004/09/30,00:29:41] No.260 (61.145.123.203)
ナハ9とナハ16は運番表示がLED化された模様


画像タイトル img20040616222330.jpg -(165 KB)
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JR東日本E231系
グリーン車 名前: kariyan [2004/06/16,22:23:30] No.133 (219.196.184.5) 【サムネ】 ツイート
はじめまして、今年から関東進出です。
昨日、E231系のグリーン車を連結した列車が走っていました。
ドアの前で光っているのは、ドアの位置のマークなのですが、
グリーン車のドア位置をホーム上にチョークで書いていました。
南は小田原・逗子から北は前橋・宇都宮までやっているのでしょう。
来月から’グリーン券なし’で乗車できるようなので、さんざん乗るつもりです。


画像タイトル img20040614225006.jpg -(214 KB)
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JR東日本205系
・・・ 名前: 撮影人5000形future [2004/06/14,22:50:06] No.131 (219.204.248.147) 【サムネ】 ツイート
後追い撮影、長津田にて・・・。


画像タイトル img20040614195959.jpg -(189 KB)
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JR東日本189系 あさま
クライマー66.7‰ 名前: 塩沢とき [2004/06/14,19:59:59] No.129 (219.180.170.10) 【サムネ】 ツイート
この日が撮り鉄デビュー戦でした。

廃止まであと10日、
悲壮感漂う189系+ロクサンの息づかい。

1997.9.20 横川−軽井沢(丸山変電所上)


画像タイトル img20040613224216.jpg -(114 KB)
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JR東日本583系
583系南秋田車9連 名前: red star [2004/06/13,22:42:16] No.126 (218.128.78.46) 【サムネ】 ツイート
13日0時6分発、高崎駅にて。
>> この 名前: 鉄賢 [2004/07/01,03:59:57] No.156 (220.147.89.247)
食堂車を連結した13両編成がまたみたいですね。一度乗りたかった13両編成。昔の話です。m(_)m
>> 食堂車・・・ 名前: red star [2004/07/06,23:24:50] No.163 (218.128.78.55)
食堂車の形式は形式消滅してるので無理でしょうね。あと情報ですが、来年秋にさいたま市にオープンする鉄道博物館にこの編成のどちらかの先頭車が搬入されるらしいですよ。


画像タイトル img20040610144543.jpg -(167 KB)
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JR東日本205系
赤羽線205系 名前: JRファン [2004/06/10,14:45:43] No.124 (219.38.100.15) 【サムネ】 ツイート
山手線205系の方向幕で赤羽線(現在の埼京線)の方向幕を発見しました。

>> 幻幕 名前: チョコボ&黒チョコボ [2004/06/10,18:03:23] No.125 (220.109.124.67)
JRファン様、こんばんは。
山手線205系に、幻幕となった「赤羽線」があるのですね。僕の友人も京浜東北線209系に山手線と横浜線内の幕がある、とか言ってました。
今となってはレアなので、相当価値がありますね。僕もこういうのが撮影できたらいいなと思ってます。


画像タイトル 峠のかまめし -(129 KB)
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国鉄EF30形 EF58形
勢ぞろい 名前: も1102 [2004/06/09,22:25:20] No.123 (218.179.156.37) 【サムネ】 ツイート
特急みちのくさんと同じ場所にて。
(曇り時々雨で暗くなっていたので色調補正しています)


画像タイトル どこか分かりますよね -(140 KB)
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JR東日本EF65形 EF63形
真下から 名前: 特急みちのく [2004/06/07,17:40:30] No.122 (203.205.162.172) 【サムネ】 ツイート
ここは電気機関車だらけで圧巻です。
EF65-520号機とEF62-1号機の並び。
改めて迫力があります。


画像タイトル img20040607153030.jpg -(194 KB)
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JR東日本113系
途中下車印が戴きたかったのですが・・・、 名前: 三河一色 [2004/06/07,15:30:30] No.121 (220.215.73.190) 【サムネ】 ツイート
根府川駅(無人)にて。
こちらでは、初めまして。
あいにくの天気で、お散歩しませんでしたが、
橋は昔より、ガードが固められてますね。
駅撮りで失礼します。
>> 途中下車印 名前: IP [2004/06/14,00:48:00] No.127 (61.30.47.22)
そう言われると押された憶えが無いですね.
ここ1-2年の間で途中下車を憶えてる駅(名古屋,岡山,高松,広島,小倉,博多,鳥栖,佐賀)で,押された憶えが無いです.
スタンプのインク代節約って所でしょうか (笑
>> (^^ 名前: くもゆに [2004/06/15,16:57:53] No.132 (220.220.200.71)
この駅も無人駅になってしまったのですか。…知らなかった。
>> 残念でしたね 名前: 連結2人乗り [2004/06/17,22:30:52] No.134 (219.161.229.71)
三河一色さん、IPさん、くもゆにさんこんばんは。根府川は国鉄時代末期からずっと無人駅で、最近になって改札掛の姿が時折見られるようになったと思ったのですが、また終日無人になってしまったのでしょうかね。

途中下車印は、改札掛氏の頭の中で、存在そのものが忘れられているのではないかと思われますが、昨年末に東北線の那須塩原で途中下車した際、自分からは特に何も言わなかったのですが、切符をしげしげと眺められた後、あの伝統的な横丸の下車印が捺されました。
>> 皆様、レス、ありがとうございます。 名前: 三河一色 [2004/06/18,00:40:54] No.135 (220.215.75.55)
なにやら画像より、ハンコの話(苦笑)

特殊ルートや、旧・均一周遊券、長距離きっぷの場合、途中下車印は、旅の思い出の重要なひとつ、でしたね!
今回の場合、無人駅であることの”強調構文”で語りましたが、アレがいくつもあるきっぷは、写真以上に思い出になった憶えがあります。
ご同調、ありがとうございます。
>> 途中下車は 名前: 鉄賢 [2004/07/01,04:06:49] No.157 (220.147.89.247)
私も印を貰った事はなくて見せるだけですね。ましてや乗りほうだい2枚を夜行で日にちがかわって検札に来ても押そうともしないですから、何時も無理やり頼んでいます、押して下しと。改札を出る時にごたごたしたくも無いので。これも旅鉄の楽しみですが^^;


画像タイトル img20040607001322.jpg -(232 KB)
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小田急電鉄2600形
Cinderella time -climax- 名前: 塩沢とき [2004/06/07,00:13:22] No.118 (219.180.170.10) 【サムネ】 ツイート
これまた遅ればせながらの一枚。
全ギャラリーパスワード制移行で「プレミアム」とついている意義がアヤシくなっていますが、自分でベストと思う画像はやはりプレミアムに貼りたいものです。小田急ギャラリーは流れが速いですし(笑)

さくら さくら いざ舞い上がれ
永遠にさんざめく 光を浴びて
さらば友よ また この場所で会おう
さくら舞い散る軌道(みち)の 
さくら舞い散る軌道の 上で…

2004.4.7 相武台前−座間
>> 桜と旧塗装 名前: チョコボ&黒チョコボ [2004/06/07,10:06:31] No.119 (220.109.124.67)
塩沢とき様、こんにちは。
旧塗装編成にとっては最後の春になってしまいましたね。僕も桜を斜めに走る旧塗装編成の撮影をしたかったです。
僕も森山直太朗「さくら」の歌をN6さよならバージョンとして考えてみました。

さくら さくら ああ美しい
そばにN6が 走っている
さらば N6 桜を眺めて
多くの 思い出を 詰めて
多くの 思い出を 上に

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