右側の柱の非常停止ボタンの下にあるのがソレですから十分関係してると思いますよ。

皆さんこんばんは。
確かに使用を開始しました。
ちなみに、蒲郡駅にも導入されたようです。

在来線豊橋駅では、唯一名鉄だけが持っていた発車ベル・・・。
JRにとられてしまいました。
名鉄の自動放送が貧弱な分、この所有を誇っていたのですが・・・。

　名鉄の場合は行き先が限られているので自動放送でも十分ですよね。しかしよく遠くまで音の通る発車ベルは乗客にとってありがたいことだと思います。

　国府駅さんの書き方は名鉄に対して失礼ではないでしょうか？私はファンとして大変心外です。

＞国府駅さんの書き方は名鉄に対して失礼ではないでしょうか？私はファンとして大変心外です。
いろいろ事情（JRの駅だからと言うのが大きいでしょう）があっての放送内容だと思います。
お気に障ったのでしたら、謝ります。
すみませんでした。

発車ベル、どんどん広がっていきますね。
殺風景な感じで個人的には嫌いです。
３１３系のメロディーを全車に後付するか
駅の自動放送もメロディーにしてほしい。
せっかく３１３系でメロディーが登場したのに・・・
中部地方では名鉄のミュージックホーンと小牧線しか
メロディーは聴けないのかな？

遂に明日、あおなみ線開業と共に、名城線の環状運転も開始されます。
私はよくナゴヤドームに野球観戦に金山から名城線に乗車するんですが、環状運転開始後は左回りか右回りどちらが早いんでしょうかね？

いよいよ明日ですね。
名古屋ドームへはどちら周りがいいのでしょうか。
これからますますおもしろくなりそうです。

あおなみ線が開通しました！金城ふ頭へ行くのが便利になったのでうれしいです。
名鉄や近鉄からの乗換がちょっと不便ですけどね。ＪＲのホームと一緒になっていると便利だと思います。駅が出来てくる前はＪＲ内だと思っていました。
新車両独特のにおいがしているんでしょうね？早く乗りたい。

これは名城線ですね！僕、名城線けっこう好きです

駅のホームの端とかで撮れないでしょうか？

方向幕さん
ホーム端は将来の編成増のため
（というか，計画途中で6→4両に変更された）
１〜２両分のこして柵で封鎖されているところが多いです。
唯一南荒子の北端は撮影ができそうです。

名古屋競馬場駅は試乗会の時、利用し乗降しましたが、
南端・北端ともに柵がなく撮影可能かと思います。

　朝の１１７系、撮影した記憶があります。確か８連ですよね。朝の７〜８時台に米原駅に行くと１１７系をよく見かけますが、大垣や名古屋で止まってしまいますね。

８連です。
豊橋‐金山間では朝・夕の１本しか運用してないです。
朝では区間快速、夕では新快速と以前では見られない幕を使ってるのでかなりのレア車だと思います。

　１１７系の「新快速」に大垣から米原まで乗車しました。網干発の大垣行き１１３系に乗車するためだったのですが、新快速１１７系と帰りの１１３系の車掌さんが同じ人だったのが印象に残っています。すごく丁寧な車掌さんでした。

万博会場駅付近で撮影

因みにはなみずき通り⇔藤が丘は１２月ごろ完成らしいですよ
結構激走してますね