こんばんわ
この日は井原〜駅前の区間に絞って構えてれば…と私も反省しておりますが．
数日前の話題によれば名鉄600Vの営業終了で一般客を乗せる運用で最古と言われてましたが…
最古(日本一？)が日本一のカーブを曲がる姿は撮影出来ましたでしょうか？
↑この画を見てそう思いました．

こんばんは。岐阜市電の移送が始まったんですね。豊橋在住なので明日にでも見に行ってきます^^ゝ豊橋の3100系もいよいよさよならの時が近づいてきたんですね。。

本日の昼休み時間に公道側から現確致しました.
但し,800と780それぞれ車庫の奥に入っており3702と3504が手前に停車してる都合で留置姿は良く見えない状況です.(一応撮影はしておきました)

>各停のぞみさん
3504は移動する可能性はありますので,800形の方は公道側から拝めるかもしれません ^^;

IPさん、情報ありがとうございます。それではこれから行ってきます。結果はまた後ほどUPしますd^^

各停のぞみさん、再びこんばんは。

最終、運行に乗車されたとの事。この時間であれば知人と2人で豊橋総合福祉
センター前で撮っている私の姿を見られているかも知れませんね。

こんばんは。流浪人さんは豊橋総合福祉センターの前で撮っていましたか^^私も普段は良く使う場所です。しかしあの場所は、多米街道の車で被りやすさ大なので怖いです。
私は車内をじっくり観察してましたし、(ギャラリー風景画も）撮っている人があまりに多すぎておぼえてません^^；

こんばんは。3702は、走行日も入れ替え時間も不特定で難しいですねヾ(>y<;)
私は、赤岩口は停車時間が長いので、そこで車内をゆくっり撮って、また3702で駅に戻ろうとしたのですが・・・入れ替え。結果オーライになったのですが。。難しいです＞＜　来週もトライしてみます

各停のぞみさん、おはようございます。

「3702」は休日の運行と書かれていましたが、本日、豊橋に行きます。
3702の運行を期待して1時間後に自宅を出ます。
最寄の駅から名鉄・JRとも概ね1時間の所用時間です。

こんにちわ
本日3702は運転されてましたね．
15時頃の赤岩口行きの後に車庫に帰ってしまいました…

こんばんは。返信ありがとうございます。
>>流浪人さん　豊橋の市電はどうでしたか？以前から撮りたいと仰っていた3702が動いていたのでラッキーでしたね*^^*(前々から動くことを知っていた??)私も午後から行き、念願かないました(詳しい話はまた後ほど)
>>IPさん(15時頃の赤岩口行きの後に車庫に帰ってしまいました…) 　
ん〜・・・私は豊鉄発行の「でん車図鑑」(スタンプ台紙兼用)を持っているのですが、それによると　・・・日曜・祝日の昼間帯に運行・・・　と書いてあります。15時に車庫入は少し早いような気がします^^;この情報はすでに古いのでしょうか??しかし動かしてくれただけでも豊鉄様にはスペシャルサンクスですm(＿)m

各停のぞみさん、IPさんこんばんは。
豊橋鉄道市内線・・・・行ってきました。
本日10時30分ごろから前島、東田坂上の中間(豊橋総合福祉センター前)から
撮影を始めました。
3702の運用がどうだか心配でしたが、目の前に現れた時は"ラッキー"なんて
叫んでしましいました。
撮影場所は先ほど書いた所と井原のカーブ(運動公園⇒駅前)の2箇所です。
赤岩口電停に帰ってくるところを真正面から撮ろうと道路がYの字の所で待ち
構えていましたら井原⇒運動公園に行ってしまって撮れず。
止む得ないので、井原のカーブまで駆け足で戻り待ち構えて撮りました。
再び運動公園に来る事を期待しつつ運動公園電停で待つも現れず・・・止む得
ないので、再び前原と東田坂上の中間点に戻り、知人と落ち合いココで捕まえ
再び撮影。
私は銀塩で63枚撮りましたが、その中で"3702"は20枚+αは撮っています。
現像の仕上がり(ポジ)が火曜日の夕方です。
16時ごろ撮影を終え帰宅しました。
車両の番号は思い出せませんが、"回送"表示での運行がありました。
見たところ、運転士さんが2人で1人の方が指導されているような感じでした。

追伸・・・・豊橋総合福祉センターの中に"路面電車"という名前の喫茶店がありました。次回、撮影に行った時に入ってみようと思います。

流浪人さんこんばんわ
赤岩口→駅前→運動公園前→駅前→赤岩口が基本運転パターンの様です．
豊橋総合福祉センター前付近で一脚+一眼で構えてる方の姿確認致しました(車で3702の現在地確認する際目撃)
駅前方向の順光は撮れませんでしたが東田坂上付近と井原〜赤岩口で撮れました．

＞車両の番号は思い出せませんが、"回送"表示での運行がありました。
置きピン位置と別の所でシャッターを切った(車の被りで)のでこちらにUP出来ませんが車番は3102です．
赤岩口方面の戻りも二人乗車でしたので訓練かと思われます．

流浪人さん、3702撮影おめでとうございます。
>>車両の番号は思い出せませんが、"回送"表示での運行がありました。
私も見ましたよ！3702車内で(爆)たしか西八町あたりですれ違ったと思います。「あー、新年度になってさっそく教習やってるー」とほのぼの見ていたので、私も車番は覚えてません。ほのぼのすることが出来たのは、レトロ3702のおかげかもしれません^^白熱灯の光量が丁度よく、窓からの春風はとても気持ちよかったです。

>>IPさん
3102でしたか。撮影場所は区間が短いだけに、だいたい決まってきてしまいますね

各停のぞみさん、IPさんおはようございます。

->IPさん
3702の基本運行パターンの情報有難うございます。
次回、行く時に参考にさせていただきます。
さて、目撃された"一眼+一脚"の人物は私、流浪人その者です。
面が割れてしまいましたね。

->各停のぞみさん
昨日は撮り鉄で概ね満足でしたから、次回は機会があれば乗り鉄を
しなければなりません。

504Dさん、操車塔の投稿ありがとうございます。
なかなかモダンな感じで良いですね（モノクロのせいかもしれませんが）。

北海道に行ってまず違和感を覚えるのが、信号機ですよね（言わずとしれた縦型信号機）。
しかしこの写真は内地と同じ横型で、まだそういう対策がされていなかったのでしょうかね。

阪堺電軌のモ701形とモ601形は方向幕のＬＥＤ化が進行中で、
モ701形11両全てとモ601形7両中モ601〜604が既に完了しているそうです。

Tatsumiさん、解説ありがとうございます。
撮り手としては、幕が良いですが、現場の使い勝手は、スイッチ即チェンジの電子表示に変わり行くのは、仕方の無い事なんでしょうね。

P.S.　1248でご紹介の貴HP、ゆっくり楽しませていただきます！丁寧にお作りのようですね。