くもゆにさん、明けましておめでとうございます。
これはまさに私好みのステキな場所でのお作品、春になったらぜひ行ってみよう…といっても26年も経っていれば、景観もすっかり変わっていることでしょうね(^^;;

ところで、当時の時刻表によると、『 いいで 』 は郡山から磐西線に入るので、これは上野〜郡山間で併結していた季節運転の 『 ざおう1号 』 ですね。編成も普通車5両でちょうど合っていますし。

こんにちは。
今年もよろしくお願いいたします。

訂正情報をありがとうございます。26年間気付かずにいました。f(^^;
当時の私が時刻表を読み誤り、そのままアルバムに記載していました。四半世紀ぶりにアルバムの文字を訂正しておきますね。ご指摘ありがとうございます。

この場所は今、どうなっているのかな〜。(^^

いち　様
初めまして、今後とも宜しくお願い致します。
貴重な画像拝見いたしました、早速、押入れの奥から１９７８年８・１０月号
の時刻表を調べました所、下記のような事が考えられます。
１９７８年８月号
たかやま１号
高山発→大阪行き　　のりくら５１号が高山→岐阜間併結運転　名古屋行き
９７１０Ｄとして臨時運転の際、行き先サボの誤り

１９７８年１０月号
たかやま号
飛騨古川発→大阪行き　　のりくら列車名サボの誤り

行き先サボの誤りが公算高いと思われます。結論・・・
３号車サボも含めてです。。。

いずれにせよ懐かしい画像ありがとうございました。

関白宣言さん 初めまして。大掃除をしていた所、当時の物と思われるメモが出てきました。
フィルムの前後関係と一致する部分もあるので間違いないと思います。

1978年1月14日の「たかやま号、3号車、キハ58 786、のりくらのサボ」とありました。
編成メモが途中までで推定ですが、1月14日は土曜日なので「のりくら51号」が運転されていて、
「のりくら」のサボを「たかやま」編成に入れてしまったというところではないでしょうか。

当時の「たかやま」は美濃太田車で、大阪発の折り返しでないことが考えられるので、
高山駅でのサボ取り付けで間違えたのかもしれません。