くもゆにさん、本当にありがとうございます。
今はまだカメラの使い方がよく分からないのですが、だんだんと自分で設定を決めながら、撮影に望みたいと思います。
ただオートをバカにするのではなく、おっしゃる通り場面に応じて変えていければいいと思っています。

また何か自分が投稿したときには、ご批判等をお願いします。
ありがとうございました。

P.S.展望台の保線区の人・・・なかなか良いところを陣取っていますね。

上本町さん、ありがとうございます。
自分もこういうのを撮りたかったわけですが、いざやってみたらあんなので・・・。
おまけに編成の長さにも勝てず、尻切れも多々ありました。

しかし、やはりここは全国的に有名なんですね（この時も数名の同業者がいました）。
有名な場所も良いですが、まずは地元で腕を上げてからじゃないと、話になりませんね。
豊川線の国府〜八幡間でも結構良いところあるようですので、一度そこで皆さんに教わった数々を試したいですね。

これからもご指導の程、よろしくお願いします。

出来るだけ正面がちに撮ればブレが少なくなると思いますよ！

国府駅さんこんばんは。

＞ピントが顔に当たらず、ぶれてしまった201系です。

ピントが合っていないのではなく被写体ブレだと思います。
国府駅さんのカメラが分からないので何とも言いにくいのですが、
線路の継ぎ目などにあらかじめピントを合わせておく（置きピン）。
マニュアルモードがあればシャッター速度を早くする（1/500以上）、ISO 感度を上げる。
以上の点に注意するだけでそれなりに撮影できると思います。

こんにちは。
＞やはりオートモードで、しかも手持ちでやること自体、無謀なのでしょうか。
そんな事はありませんよ。オートでも撮影シーンごとに設定を自動で変えてくれるいわゆるシーンモード（メーカーにより名称が異なる）を使えば大丈夫です。

列車などの高速で移動する被写体なら、スポーツモードがいいでしょう。シャッタースピードが速めの値で固定され、絞り値が光量によって自動的に制御されるモードです。
新幹線とか、130km/hで走る特急や新快速などでは力不足になるかもしれませんが、かなりの確率で被写体ぶれはなくなるでしょう。

手持ちでもカメラをしっかり構えていれば、そう簡単にぶれませんよ。この写真を見る限りにおいては電車右の架線柱はぶれていませんから、シャッター速度不足による被写体ぶれでしょうね。

シャッター・絞りがマニュアル制御できれば一番なんでしょうが、オートモードでも使い方によっては十分に撮影が可能ですよ。要するにオートの制御理論を理解する事が早道ですね。(^^

どうしてもシャッタースピードを稼げない状況下では、伊奈ゆきさんのアドバイスが有効になりますよ。

参考までに。
http://aska-sg.net/ht_snap/008-20041222.html

他の解決方法として、流し撮り、もありますね。

伊奈ゆきさん、ごんげん山の狐さん、くもゆにさん、松の木さん、ありがとうございます。
まだまだ沿線撮りに慣れない自分ですが、以上のように参考にさせて頂きます。

今カメラ（CanonのIXY DIGITAL 400というやつでした）の説明書を見ていますが、何となく分かってきた気がします。
フォーカスロックとか言うやつで、「高速で移動する被写体で使用」と書かれていますので、今度使ってみようと思います。

またいろいろ試して行こうと思います。
皆さんのようにはうまくいかないでしょうが、少しずつ進歩出来たらいいなと思っております。
これからもよろしくお願いします。