山屋敷さん、ご無沙汰しております。
昨年はそちらがファン注目地域、今年はこちらですね(^_^)

8800系甲種は豊橋駅でGetされていましたか！私は日車豊川出口〜専用線〜豊川橋とスクーターで追っかけ、その後電車で東名古屋港〜大江と追っかけました。

らしいね。なんかいつもそこと居るけど、もうこの車両は引退しますって感じが出てる。

とうとうパノラマカー（７０００系、７５００系）引退ですか‥
長い間お疲れ様と言ってやりたいです。

7500系の運用離脱は、7511Ｆと7507Ｆみたいです。
２編成の先頭車は非英字幕なので、残念です。
7503Ｆと7511Ｆ（確か）は、英字新幕に取り替えられたそうなので、数年は大丈夫でしょう。しかし、Ｐの全廃は時間の問題ですが…。
方向幕と言えば、先日出場した7045Ｆの方向幕が従来の“簡略非英字”のままで試運転を行なったので非常に嬉しいですね！

古い車両が廃車になって行くのは仕方が無いこと、
だけど７５００系が先に廃車はおかしいでしょう。
ブレーキの方式とかが理由に挙がっているけど
更新されて車内もきれいだし、乗り心地もいい
、だったら同じ使い勝手のＰ6・７０００系を
先に廃車にすべきでは・・・？
　個人のこだわりですが、車内の綺麗さから考えると
、汚いほうを先に廃車にするのが本当だと思いますが・・・

こんにちは。

313さん。
＞同じ使い勝手のＰ6・７０００系を
＞先に廃車にすべきでは・・・？
＞個人のこだわりですが、車内の綺麗さから考えると、
＞汚いほうを先に廃車にするのが本当だと思いますが・・・
確かに、7000系の初期車はともかくとしても、未更新の
車両は後期車でも7500系（更新済）と比較して、状態は悪いようです。
先日出場した7045Fもかなりボロボロだったらしいです。
それにも関わらず、7500系が廃車になる理由ですが、
床が低いので、ホームのかさ上げの支障になるようです。
今のままなら、ピッタリなので勿体無いですが・・・

三河山線　三河八橋若林間ですか？

鶴舞線直通さん

正解です。
でも、アングルがおかしいと思いませんか？
なぜ、私がこのアングルで撮ることができたのかをお考えください。

来週開通する第２東名（伊勢湾岸道）の上からですね。
今日は歩行者向けに一般公開されているようですね。
明日も渡る事は出来るのでしょうか？

５５０５Ｆさん

正解です。

＞明日も渡る事は出来るのでしょうか？
本日（４日）だけですので、もう撮影できません。

　タイミングが合えば、
車内から撮影が可能ではないですか？

私も三河山線愛用者なのでいつも電車から建設中の第２東名を
見上げていましたが、上から見ると思った以上に高い位置ですね。
さて将来複線の話（何年先か…）がありますが上から見た限り
このあたりは複線分の用地は確保できそうですね。