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| 名鉄アルバム 1396 |
-(93 KB)8800系お前もか・・・ですね。
過去２〜３回アップした写真ですいませんが、過去帳入りした車両同士の並びです。8800系は運用中の回送、キハ8500系は新車試運転です。
1991年１月 二ツ杁駅
-(227 KB)鎌谷〜福地
8805Ｆ
05.01.08撮影
-(199 KB)8800
-(63 KB)今日、春休み初日に、乗り鉄に行ってきました。
とても混雑していたので、乗客にとって３ドアは、とても良いと思いました。
-(145 KB)いまいち似合わないような…
2005/03/08 15:50分頃 舞木(信)〜藤川
※舞木に、7700が2編成入っています。入換の時に久々にミュージックホーンを聞きました。
-(154 KB)残念です。勝手な推測ですが、富山や富士急へ行って再活躍してくれたら面白かったのですけれど・・・・
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残りは
名前： デキ３７８
[2005/03/08,22:36:03] No.32255 (61.195.253.166)
23日に回送らしいです。現在、舞木の5,6番線の庫内に入っています。 |
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勿体無い…。
名前： たけしん
[2005/03/08,22:36:56] No.32256 (210.251.222.184)
遂にこの事態になってしまいましたか…。モ８８００はともかくサ８８５０が勿体無いです。 |
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ついに・・・
名前： μSP
[2005/03/08,22:47:34] No.32259 (218.216.253.202)
窓が一箇所ずつ開いているという事は解体確実ですね。もったいない・・ |
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残念
名前： TMK
[2005/03/09,07:56:27] No.32280 (219.99.18.90)
おはようございます。 |
-(86 KB)瀬戸線二連続ですみません。
2005.3.8清水−土居下16:25ごろ
猛スピードで通過していきました。
しかし、瀬戸線の車両の前面は何かほかの車両と違う何かがある、
感じがします。
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他と違う何か？
名前： 小僧さん
[2005/03/08,22:42:00] No.32257 (220.209.183.139)
その違いは幌枠の有無でしょう？ |
-(236 KB)名古屋駅の犬山線優等列車乗車位置で、種別が５種類(快特・特急・快急・急行・準急)ありますが、左２つ(快特・特急)は現行ダイヤでの運用はなく、中(快急)は平日１本のみです。現行ダイヤでは実質右２つ(急行・準急)のみとなっています。
快特、特急は、今後犬山線に一部特別車快特、特急が運用される可能性があることを想定して乗車位置パネルを取り付けたと思われます。
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可児
名前： フラ鉄
[2005/03/08,22:08:58] No.32251 (220.216.115.164)
新可児が可児へ変更の可能性！？ |
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可児
名前： あらたまみのり
[2005/03/12,01:14:05] No.32446 (218.43.147.179)
昔は可児ではなくて日本ライン今渡でしたね。 |
-(88 KB)No.32205で話題になっていた782E中部国際空港行き、2月終わり頃から7000系に引っ張られていたのが単独になりました。向かいの凸は鎌ガ岳
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とても新鮮なアングルですね
名前： '82フラワートレイン
[2005/03/10,22:13:56] No.32390 (222.148.84.29)
とても新鮮なアングルで，思わずうっとりしてしまいました．有名な撮影ポイントなのでしょうか？赤いボディが構図上の良いアクセントになっていて，良いお写真を見せていただきました． |
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３月２２日からは・・・
名前： こん
[2005/03/10,23:00:48] No.32393 (61.127.96.224)
７８２Ｅですが、名鉄のホームページによると、３月２２日の一部ダイヤ改正で空港駅には６両で乗り入れるそうです。ということは、１３８４Ｆの空港行きも来週で見納めですか？ 金山まで後ろについていたＰ４は、どうなっちゃうんでしょうね。 |
-(122 KB)アンドン式発車案内板。ＬＥＤ化が進んでいても太田川駅ではまだまだ現役です。
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表示板
名前： 国鉄
[2005/03/08,20:39:36] No.32246 (222.10.236.24)
未だに残っているのが不思議なんですが、神宮前や金山から撤去したパタパタ(俗称？)ぐらいに取り替える気はないのか気になります。 |
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アンドン式
名前： 313
[2005/03/09,21:01:16] No.32332 (219.118.144.200)
高架化の計画があるからそれまでは保留ではないでしょうか？ |
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AGUI NET 2005,5,16