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 名鉄アルバム 1399


>>一つ先にすすむ

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100系試運転 名前: ごんのしま彦左衛門 [2005/03/10,23:45:00] No.32396 (211.14.236.122) ツイート
たびたび失礼いたします。(調子に乗るなと怒られそうですが)
本日間内へ出かける前に、ホームで待っていたら、駅の案内表示に「通過」の文字。こんな時間に回送なんて?と思い立ち、もしや、検査上がりの試運転列車か?と、とりあえず乗る予定だった列車を遅らせ、やってきたのはなんと100系ではありませんか!、舞木に留置されていたのは見かけましたが、今日試運転を行ったのですね。名古屋本線を走る100系、珍しいものを見せていただきました。(でも、欲を言えば300系の名本線走行が見てみたいですね)

 2005.3.10 知立にて


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5500系 常滑駅 名前: としあき [2005/03/10,21:49:01] No.32386 (203.104.117.111) ツイート
こんなこともありましたね。

2004.10.30撮影


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晩年のDX 名前: マンボウシリウス [2005/03/10,21:25:39] No.32384 (218.229.35.173) ツイート
登場時は観光特急として犬山線を当たり前のように走っていましたが、晩年は1本のみと寂しくなりました。写真は回送中の8807F。
>> こんばんは! 名前: 三河一色 [2005/03/11,00:24:26] No.32399 (220.150.211.222)
唐突ですが、
これ、ポジスキャンですか?
>> 名前: マンボウシリウス [2005/03/11,01:14:01] No.32404 (218.229.35.173)
ポジ→紙焼き→スキャンです。青味の強い写真なのでポジスキャンにも見えますが、私には10万以上もするフィルムスキャナーを買うお金はありません(泣)。私が現在使用しているスキャナーは、とりあえずフィルムからも取り込める程度の性能・・・グスン。
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/03/11,09:39:06] No.32406 (220.108.17.102)
マンボウシリウスさん、こんにちは。

あの〜、三河さんが質問しているついでで大変恐縮なのですが…f(^^;
私にも、少々ご教授をお願い致します。m(_ _)m

マンボウさんはポジ派であることは以前のレスから存じておりましたが、スキャンしたあとの美しい発色は一度紙焼きしてからのスキャンだったのですね。
そこで、私としては更に突っ込んだ所をお伺いしたいのです。

紙焼きからスキャンすると言う事は、当然フラットヘット式だと思うのですが、どのような機種をお使いなのでしょうか?
また、フィルムは何をお使いなのでしょうか?フィルム感度はいくつなのでしょうか?

私は、エプソンGT-9800をつかって富士リバーサルフィルム64(大昔のです)を時々スキャンしますが、なかなか記憶通りの色が出ずに苦労してます。
マンボウさんの鮮やかな発色を見るにつけ、マンボウさんと私との違いを比較・検討することによって新たな道が開けるのではないかと考えました。

少しでもマンボウさんのすばらしい技術に近付ければと思いまして、恥を忍んでのお願いです。m(_ _)m
>> 長文失礼 名前: マンボウシリウス [2005/03/12,00:48:58] No.32443 (218.229.35.173)
くもゆにさん、こんばんは。御無沙汰しております。何だか褒め殺しされてる気がしないでもありませんが(汗)。
私は基本的にL、もしくは2Lのプリントで保存しています。なので掲示板に投稿する時はその都度スキャンして取り込んでいます。
スキャナはCanoScan3000F、\12000で購入しました。安い機種なので仕方無いとは思いますが、中々手間のかかるスキャナーです。まず、暗い所はあまり拾ってくれないので、元写真よりも明暗の差が出てしまいます。また、大抵の場合赤味や青味をカブった恐ろしい発色になります。なので取り込んだ後はなるべく元写真に近づけようと色補正をかけます。と言ってもPhoto Editorで明るさ調整と、カブッた赤と青を落とすだけのお手軽補正ですが・・・(^_^;。
フィルムは専らRDPV、もしくはRVP100を+1増感して使っています。以前はFも使っていましたが、RVP Fは増感すると赤味が強くなる傾向があり、最近は敬遠気味です。発色だけで考えるとRVPが一番好みなのですが、いかんせん感度50では辛いです。
>> えっと、短文にて・・・(^^; 名前: 三河一色 [2005/03/12,01:04:57] No.32444 (220.215.73.96)
データ開示ありがとうございます!参考に致します。
>> ありがとうございます 名前: くもゆに [2005/03/12,09:11:26] No.32454 (220.220.130.53)
詳細な所まで教授頂き、ありがとうございます。m(_ _)m

なるほど…。微妙な差が分かったような気がします。
マンボウさんに教えて頂いた『技』を試してみたいと思います。
その上で、自分の培って来たものとミックスして、少しでも良いものを目指して行きますね。(^^

この度は、公表しづらい部分まで丁寧に教えて頂きまして、ありがとうございました。m(_ _)m


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間内への旅立ち 名前: ごんのしま彦左衛門 [2005/03/10,20:23:53] No.32378 (211.14.236.122) ツイート
連貼り失礼いたします。
何がなんだかわからないような画像ですが、間内へ回送中の5500系の通過シーンです。こう見ると、各車のカラーが入り乱れて、最後の最後までそれぞれの個性を出していたように思います。本当なら停車して欲しかったのですが・・・

 2005.2.25 知立にて
>> 芸術です 名前: 2904F [2005/03/10,20:53:16] No.32379 (219.125.155.19)
 5513Fの赤帯に、5515Fの白帯がこうも具合よくダブるとは思いつきませんでした。5517Fの肩のテカリも認識できます。
 しかし、素晴らしい写真ですね。こんなに美しい画像を残して貰えたなんて、55にとっては最後の餞になったことでしょう。
>> まさに 名前: 暴走ビュー踊り子 [2005/03/10,20:58:06] No.32380 (61.195.240.184)
5500三色混色編成だから出来たグラデーションですね。
タイトルの通り、「旅立ち」という言葉がぴったりきます。
>> 恐縮です 名前: ごんのしま彦左衛門 [2005/03/10,21:17:59] No.32383 (211.14.236.122)
>2904Fさん、暴走ビュー踊り子さんへ

お褒めのお言葉をいただき、ありがとうございます。お二人からほめていただけるなんて感激です。
この写真を撮影しているとき、「いったいどんな絵になるのかなぁ〜、心配だなぁ〜」と思ったのですが、出来上がりを見たとき、結構いいかも、なんてちょっとうぬぼれてしまいました。でも、これ偶然の産物なんです。
それにしても、何年やっても、何枚撮っても、写真ってわからないですね。
>> ありますよね。 名前: 暴走ビュー踊り子 [2005/03/10,21:50:37] No.32387 (61.195.240.184)
>「いったいどんな絵になるのかなぁ〜、心配だなぁ〜」
わかります。自分もこういった絵を撮りたいのですが、
なかなか勇気が出ません。

ところで、こんな私が言うのも何ですが、これは偶然の産物ではなく、
ごんのしま彦左衛門さんの日々常々の努力の結果ではないでしょうか?
これからも上を目指して頑張って下さい。
>> Re:ありますよね。 名前: ごんのしま彦左衛門 [2005/03/10,23:53:16] No.32397 (211.14.236.122)
>暴走ビュー踊り子さんへ

>ところで、こんな私が言うのも何ですが、これは偶然の産物ではなく、
ごんのしま彦左衛門さんの日々常々の努力の結果ではないでしょうか?
これからも上を目指して頑張って下さい。

重ね重ねありがとうございます。これからも時間があればマイペースでコツコツやっていこうと思います。


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クレナイさんに先を越されましたが 名前: ごんのしま彦左衛門 [2005/03/10,20:10:07] No.32377 (211.14.236.122) ツイート
私も間内に行って来ました。もう原型はとどめていないかもしれないと思っていましたが、なんとか解体寸前の姿を拝むことができました。しかし、痛々しい姿ですね。なので、雨も降り始めてきたので5分そこそこで撤収してしまいました。今間内にいるのは8801Fと8807Fだと思いますが、この調子なら残りの編成も時間の問題ですね。

 2005.3.10 間内付近にて


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パノラマデラックス 名前: としあき [2005/03/10,19:49:23] No.32375 (203.104.117.111) ツイート
廃車が進行しています。

2005.1.22 須ヶ口駅
>>   名前: 機関車ドーまず [2005/03/10,19:50:50] No.32376 (219.124.4.189)
そうですね


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本日の間内 名前: クレナイ [2005/03/10,19:18:39] No.32372 (203.174.217.61) ツイート
車内撤去作業でした。
奥の方には椅子などが大量に転がっていました。
そのそばには作業員の方が休憩場所がありましたが、
一番下の白いシート以外は廃車発生品でした。

撮影後に雨が降り出したため、これらの部品も雨ざらしに。
明日はとうとう解体です。
ありがとう、8800系パノラマDX。
>>   名前:   [2005/03/10,19:38:23] No.32373 (211.126.89.195)
不謹慎だけど笑った!w
>> とうとう・・・ 名前: 徳重・名古屋芸大 [2005/03/10,19:41:18] No.32374 (219.203.72.6)
はじめまして、徳重・名古屋芸大と申します。今後、どうぞよろしくお願いします。とうとう、この日が来てしまったようですね・・・どことなくクレナイ様のパノピーも寂しそうに見えるのは自分だけでしょうか?DXの冥福を祈ります・・・合掌
>> とても悲しい 名前: たけしん [2005/03/10,21:04:58] No.32381 (210.251.222.184)
今回の解体はとても悲しいですね。
よりによって人気の多い場所で…。
シートモケットが赤+オレンジのツートンなので8807Fですか。
日間賀島団体で約5ヶ月前この座席に座ったのが最初で最後でした。
形ある物は何れ姿を無くしていく…。
>> 名前: のむけん [2005/03/10,21:08:43] No.32382 (219.124.10.215)
パノピーのサボが「合掌」になっとるじゃなかですか

そのままですね・・合掌
>> イス 名前: 国鉄 [2005/03/10,21:51:37] No.32388 (220.217.201.220)
家のソファに一つ欲しいです…。と、言って譲ってもらえるわけはないですが…。
>> 右側の 名前: '82フラワートレイン [2005/03/10,22:03:46] No.32389 (222.148.84.29)
右側に見えるミニバイクに逆富士のプレートが見えますが,名鉄の備品なのでしょうか?面白いですね.
>> 系統板 名前: たかやす [2005/03/10,22:52:34] No.32391 (210.156.113.80)
クレナイさん、こんばんは。今回も隠れキャラが登場(=隠れてないキャラ)してますね。
で、パノピーの系統版ですが、いずれは英字化するんですか?
>> リサイクル 名前: クレナイ [2005/03/10,23:21:09] No.32395 (203.174.217.61)
どこかの鉄道会社で、廃車になった車両をイベントか何かでそのまま出し、その場で部品を外して販売するというのがあったのを何かで見た気がします。
名鉄だけではないですが、丸ごと解体して捨てるより、部品単位でどんどん販売・売却していったほうが、環境面にもいいのではないかと思います。

>のむけん
 こういう時でしか使わないサボがいくつかあります。
 今回「合掌」は初使用です。
 あまり多使用はしたくないですが(汗

>国鉄さん
 私も同感です。
 作業員の方に「譲ってもらえないですか?」と声をかけたかったですが、皆さん忙しそうだったので声をかけずじまいでした。

>'82フラワートレインさん
 このバイクは私の私用のバイクです。
 紛らわしくてすみません。
 愛称は「パノピー」と呼んでます。
 名古屋市東部から日進市付近を中心に運用しているようです(笑

>たかやすさん
 英字化は全く考えていません。
 何せ英語が苦手なので(言い訳になってないような・・・
>> リサイクル 名前: のむけん [2005/03/11,11:01:54] No.32407 (219.124.10.215)
>>リサイクル

豊鉄で7300が廃止になったとき一車両個人にプレゼント?売却?って言うのがあったような気がします
>> Re 車両プレゼント 名前: IP [2005/03/11,12:51:25] No.32408 (219.52.160.180)
>豊鉄で7300が廃止になったとき一車両個人にプレゼント?売却?って言うのがあったような気がします

「にっぽん市・穂の国(インターネットショッピングモール)」の1周年記念企画で
「電車まるごとプレゼント」が2001年にありました.(イン博も兼ねてた様な...)
車両本体がプレゼントで輸送費が個人負担だったと記憶してます.
抽選で7202,7302,7307,7311の4両がプレゼントされました.


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北アルプス 名前: ワトソン [2005/03/10,18:36:08] No.32371 (222.148.178.240) ツイート
懐かしのキハ8500系


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通学の足 名前: 普通三柿野 [2005/03/10,17:57:06] No.32368 (219.161.241.104) ツイート
もうじき春休みですが、こちらは路線より先にお別れとなってしまうのでしょうか、、、
>> 復活? 名前: 揖斐急行 [2005/03/10,23:00:08] No.32392 (219.126.225.162)
また780系の3両運転が復活したのでしょうか?
>> RE 名前: 普通三柿野 [2005/03/11,21:13:29] No.32427 (219.161.241.104)
復活しました。以前のスジの一本前だったと思います。


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デラックス 名前: 504D [2005/03/10,17:14:30] No.32367 (222.1.38.51) ツイート




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 AGUI NET 2005,5,16
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