東陸橋に旧塗色の岐阜バス、この頃はまだ岐阜の街もそれなりに元気でしたね。このあたりの様子も一変してしまいましたね。

ひだＤＸさんこんばんは。
＞3500系と連結したときVVVFインバータのソフトの違いで前後衝動発生するのでしょうか？？
この前３１５０系＋３５００系の新可児行き急行に乗ったのですが、特にそういったことはなく、スムースに走っていました。（ちなみに僕は３１５０系に乗車。）

５０００番代さん、体験談ありがとうございます。さすがは、最新型ですね。早く乗って確かめてみたいところです。

ひだDXさん、5000番代さんはじめまして。
通勤の帰宅時に、たまにこの組み合わせの列車に乗ったことがあります。
自分の感想としては、桜通線の車輌ほどではないですが、3150系単独での走りに比べると多少違和感があるような気がしました。
ところで、この3150系を含めたステンレス車輌群は、今までの3R車に比べると車内が狭いように感じるのですが目の錯覚なのでしょうかね?

さすがに２ヶ月ははしょりすぎでしょう。

ごめんなさい。１ヶ月と３日です。

パノラマスーパーの快速特急はこの期間限定で、1600系や1000系全車特別車編成が常滑線に入線するのは久しぶりですね。この期間を逃すともう次はないかもしれませんね。
1000系快特の展望席は珍しいので結構人気のような気がします。

西田さん、こんばんは。
新スタイル開拓ですね。
青空と緑とスカーレット、映えますね！

大変申し訳ありませんがこの場所を教えていただきませんか?

ここの撮影場所に行くまでの道のり、かなり過酷ではなかったでしょうか？

始めまして。
＞ＷＶＦ音マニア殿　ココの旧路線に並行して岐阜バスの�H99の岩戸線か岩戸入船線だったと思いますが本数は少ないですが市ノ坪に近い停留所がありますよ。それ以前に田神駅から徒歩数分で着くので全然、過酷ではないと思いますが・・・。加藤殿、いかがでしたか？

売れ残った方々ですね。
う〜ん、欲しいなぁ。

市ノ坪からなんて田神どころか名鉄岐阜からでも歩けるじゃん。
実際、廃線間際に名鉄岐阜から市ノ坪の間を、何度も行きつ戻りつして撮影しながら歩いて往復したし。

この撮影場所には、確かに田神駅や名鉄岐阜駅から行くには少し面倒なので、名鉄岐阜駅の近くに住む私の知り合いに自転車を借りていきました。もう岐阜工場の周りが柵で囲まれてしまっていて、なかなか中の車両を撮ることが出来なかったのですが、線路と平行して流れている川にある、小さな堰からは柵に邪魔されずに撮ることが出来ました。1度行ってみては、いかがでしょう？

言葉が足りなかったようです。
加藤さん、
＞線路と平行して流れている川にある、小さな堰からは柵に邪魔されずに撮ることが出来ました。
実は僕が言いたかったのは、川の向こう側に行くとき　ダムみたいなものを渡ると思うのですが、僕がそこを渡ったときに（撮りに行きました）、とても不安定だったので　加藤さんも同じ気持ちだったのかなぁ　と思い、投稿しました。
ご丁寧に、ありがとうございました。