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 名鉄アルバム 1491


>>一つ先にすすむ

画像タイトル 7000系4連 -(220 KB)
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座席指定 名前: いち [2005/05/02,21:22:27] No.34505 (133.205.185.185) ツイート
1977年4月頃 加納・新岐阜間
>> 懐かしいですね 名前: kojiro-railway [2005/05/02,21:31:19] No.34507 (219.116.123.139)
東陸橋に旧塗色の岐阜バス、この頃はまだ岐阜の街もそれなりに元気でしたね。このあたりの様子も一変してしまいましたね。


画像タイトル img20050502210321.jpg -(157 KB)
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異種併合 名前: ひだDX [2005/05/02,21:03:21] No.34503 (61.211.131.35) ツイート
3500+3150系です。3150系にまだ乗ったことないのですが、3500系と連結したときVVVFインバータのソフトの違いで前後衝動発生するのでしょうか??確か桜通線の車両も合ってなくて衝動が若干おきてるような・・・。
>> 異種?連結 名前: 5000番代 [2005/05/02,21:59:00] No.34510 (218.216.244.72)
ひだDXさんこんばんは。
>3500系と連結したときVVVFインバータのソフトの違いで前後衝動発生するのでしょうか??
この前3150系+3500系の新可児行き急行に乗ったのですが、特にそういったことはなく、スムースに走っていました。(ちなみに僕は3150系に乗車。)
>> 衝動 名前: ひだDX [2005/05/02,23:44:54] No.34522 (61.211.131.35)
5000番代さん、体験談ありがとうございます。さすがは、最新型ですね。早く乗って確かめてみたいところです。
>> 異種併合について 名前: ねむ [2005/05/03,21:47:04] No.34563 (221.185.90.121)
ひだDXさん、5000番代さんはじめまして。
通勤の帰宅時に、たまにこの組み合わせの列車に乗ったことがあります。
自分の感想としては、桜通線の車輌ほどではないですが、3150系単独での走りに比べると多少違和感があるような気がしました。
ところで、この3150系を含めたステンレス車輌群は、今までの3R車に比べると車内が狭いように感じるのですが目の錯覚なのでしょうかね?


画像タイトル img20050502201232.jpg -(64 KB)
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2000系 名前: 特急中部国際空港行き [2005/05/02,20:12:32] No.34498 (219.118.149.213) ツイート
快速特急3連
前面を意識したため後ろの車両が入りませんでした。
寺本〜朝倉にて撮影


画像タイトル img20050502185426.jpg -(102 KB)
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早い年月 名前: 名古屋港 [2005/05/02,18:54:26] No.34497 (61.202.58.47) ツイート
路面電車が廃止されて、はや約2ヶ月。早いものです。
まだ路面電車の写真がいっぱいあります。
元気だったときの写真です。この写真は3月29日、16:01分ごろに
撮影しました。
>> 5月2日現在 名前: 乳スカイ [2005/05/02,20:31:26] No.34500 (218.122.58.88)
さすがに2ヶ月ははしょりすぎでしょう。
>> 変更 名前: 名古屋港 [2005/05/03,06:36:53] No.34527 (222.14.82.80)
ごめんなさい。1ヶ月と3日です。


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5500系 名前: 流浪人 [2005/05/02,14:28:52] No.34494 (210.231.197.153) ツイート

撮影年月日、失念。


画像タイトル img20050502004111.jpg -(151 KB)
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今だけの表示かも? 名前: Nob3 [2005/05/02,00:41:11] No.34487 (218.179.196.9) ツイート
GWで車両変更の、1000系使用の空港行き快速特急運用の横サボ表示です。
 飛行機マークのない行き先表示、特別車の8号車。おそらく近いうちに見納めになってしまうでしょう。ミュースカイの増車もほぼ確定していますので、1000系や1600系の代走快速特急は今だけの存在かもしれませんね。


>> PS快特 名前: 特急中部国際空港行き [2005/05/02,20:25:36] No.34499 (219.118.149.213)
パノラマスーパーの快速特急はこの期間限定で、1600系や1000系全車特別車編成が常滑線に入線するのは久しぶりですね。この期間を逃すともう次はないかもしれませんね。
1000系快特の展望席は珍しいので結構人気のような気がします。


画像タイトル img20050501234136.jpg -(282 KB)
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西尾線・矢作川鉄橋1643レ 名前: 西田 光之介 [2005/05/01,23:41:36] No.34484 (218.40.128.245) ツイート
6804F
もう夏間近です・・・・・
>> お! 名前: 三河一色 [2005/05/02,01:01:07] No.34489 (220.215.68.226)
西田さん、こんばんは。
新スタイル開拓ですね。
青空と緑とスカーレット、映えますね!


画像タイトル img20050501224002.jpg -(165 KB)
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デキ 名前: EF58118 [2005/05/01,22:40:02] No.34482 (219.101.21.212) ツイート
黒デキと青デキ


画像タイトル img20050501222815.jpg -(121 KB)
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パノスパ 名前: EF58118 [2005/05/01,22:28:15] No.34481 (219.101.21.212) ツイート
そろそろツツジが見ごろです。
>> 申し訳ありません 名前: ある人 [2005/05/02,00:47:30] No.34488 (210.231.192.67)
大変申し訳ありませんがこの場所を教えていただきませんか?


画像タイトル img20050501220553.jpg -(264 KB)
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岐阜工場にて 名前: 加藤 [2005/05/01,22:05:53] No.34478 (218.122.222.1) ツイート
4月30日岐阜工場付近にて撮影
>> ここは 名前: VVVF音マニア [2005/05/02,14:06:52] No.34493 (222.12.248.89)
ここの撮影場所に行くまでの道のり、かなり過酷ではなかったでしょうか?
>> 旧市ノ坪駅すぐ横の場所ですね 名前: 荒田川 [2005/05/02,18:36:04] No.34496 (60.38.200.107)
始めまして。
>WVF音マニア殿 ココの旧路線に並行して岐阜バスのH99の岩戸線か岩戸入船線だったと思いますが本数は少ないですが市ノ坪に近い停留所がありますよ。それ以前に田神駅から徒歩数分で着くので全然、過酷ではないと思いますが・・・。加藤殿、いかがでしたか?
>> つまりこれらが 名前: 乳スカイ [2005/05/02,20:33:48] No.34501 (218.122.58.88)
売れ残った方々ですね。
う〜ん、欲しいなぁ。
>> 近頃の若い者は・・・ 名前: うぉーかー [2005/05/02,20:55:51] No.34502 (219.104.134.122)
市ノ坪からなんて田神どころか名鉄岐阜からでも歩けるじゃん。
実際、廃線間際に名鉄岐阜から市ノ坪の間を、何度も行きつ戻りつして撮影しながら歩いて往復したし。
>> 岐阜工場 名前: 加藤 [2005/05/02,21:18:16] No.34504 (218.122.222.1)
この撮影場所には、確かに田神駅や名鉄岐阜駅から行くには少し面倒なので、名鉄岐阜駅の近くに住む私の知り合いに自転車を借りていきました。もう岐阜工場の周りが柵で囲まれてしまっていて、なかなか中の車両を撮ることが出来なかったのですが、線路と平行して流れている川にある、小さな堰からは柵に邪魔されずに撮ることが出来ました。1度行ってみては、いかがでしょう?
>> 実は 名前: VVVF音マニア [2005/05/03,13:29:23] No.34536 (222.12.248.89)
言葉が足りなかったようです。
加藤さん、
>線路と平行して流れている川にある、小さな堰からは柵に邪魔されずに撮ることが出来ました。
実は僕が言いたかったのは、川の向こう側に行くとき ダムみたいなものを渡ると思うのですが、僕がそこを渡ったときに(撮りに行きました)、とても不安定だったので 加藤さんも同じ気持ちだったのかなぁ と思い、投稿しました。
ご丁寧に、ありがとうございました。

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