7500系であっています。

窓のラインもそうですが、運転席が一段出っ張っているように見えるのも、特徴の一つでした。

ありがとうございました。これからもよろしくお願いします。

座席の張り替えは、7300系は赤は使われず、えんじ色が使われましたね。

　黄色のカーテン、当時は汚く見えて好きではなかったのですが、こうして見るとイケますね。1985年でもまだ黄色だったとは、意外でした。
　記憶に残っているのは、省エネのために蛍光灯を半減、カバーを外す前の、オリジナルに近い姿でした。子供心に、7700の車内に旧性能のツリカケ音、神宮前に進入する際に聞いたミュージックホーンに、「なんか、ヘンな電車だ」と感じました。

　

昔はよくＡＧＵＩ　ＮＥＴにカキコしていた７３０５です。ＨＮの通り、７３００大好きなので凄くこの写真は衝撃ですね。私は、カーテンが茶色系統のツートンになってからしか知らないのであまり黄色は印象にはありませんがナゼかこの車内、懐かしく感じます。

確かに電動方向幕になっています。
しかし、この車両の幕には"伊奈"表示がなかったと思います。
だから"伊奈"板を付けています。
そういえば、私は緑の(上から付ける方の)方向板を見たことがないような・・・。

この写真はいつごろ撮影されましたか？よろしければお教えください。
7000系運用の普通中部国際空港行きってあるんですね。初めて知りました。

内海行急行さん　こんにちは。

この写真は9月3日の午後2時ごろに撮りました。
7000系の大田川〜中部国際空港（常滑）間の普通運用は比較的多いです。　大抵1時間に上下線各1本ですが、上下線各2本の時も珍しくないです。

504Dさん、こんばんは。
私らには８１１主役なんですが、脇役にドギツイのが・・・。
(^o^/

西尾駅のバザーで買いました。いつかは、日車のモ８１１に付けてあげたいと思う今日この頃です。。。

やはり主役は８１１ですね。
布袋駅さんはこの系統版をもっておられるのですか。
是非日車の車につけてやってください。

５０４Ｄさん　こんにちは。
日本車輌豊川の公開最近ないですよね〜。
あったら、是非日本車輌の人に相談してみたいです！