こんばんは。
小牧線とイモムシ。
今はなき車両と、新線開通に伴いまもなく廃止になる区間…
まもなく訪れる事実の「光と影」が、写真表現の「光と影」とオーバーラップして、何とも言えない雰囲気を醸し出していますね。
今走っている３００系では、この味は出ないですよね。
いい写真ですね☆(＾_＾)/~~

赤色、４連のいもむしを見て育ってきた世代にとっては、この画像のいもむしこそが本来のいもむしの姿に思えます。
この時代のいもむしは実にスマートでした。

鈍行電車様の題名のとおり、夕日に輝くいもむしは哀愁漂い、すばらしい画像だと思います。

こういう場面に出くわすと、いくつになっても胸がときめいてしまいます（笑）
古びた車内が良い雰囲気ですね。

こんばんは。
女性に歳を尋ねるのは失礼かもしれないけれど、「この女子高生さん、今いくつ位になってるんだろう？」って思える写真の面白みを感じますよ。
そういうイマジネーションが豊かに働くから、写真って面白いですね。
大学生の時のある日、７人掛けの座席に私一人だけ着席。裾切り部分にもたれていると、見知らぬ、しかもきれいな女子大生が何と事もあろうに私の隣に着席。しかもその子は、そのまま寝てしまったんです。
何で隣に来たんだろう？
わくわく、どきどきしたもんです。

１６００系だー。まさか美濃町線運用に入るとは。

おい！長倉！いいかげんにしろ！住所あばくぞコラ！

こんばんは。
いい写真だな〜って見入ってたのもつかの間、名鉄のリストラ計画発表。
みなさん、新聞見ましたか？
やがて、この風景も見納めとなるのでしょうか…
冷房取付等の更新改造まで行ったモ５９０型、初の複電圧連接車モ８８０型、そして新時代のＬＲＶコンセプトのモ８００型。これらの車両に将来はあるのか？
どこへ行く、名鉄の路面電車!!(≧▽≦)″

名古屋本線岡崎地内でこんな光景が見られるのも、舞木に工場が移転してきてくれたおかげですね。
東岡崎駅通過では見慣れない電車（ディーゼルカーですが）の通過に、電車待ちの一般の人は目を丸くしたのではないでしょか！？

三河線の一部廃止は残念ですね。

三河山線・海線双方の末端部の廃止が決まってしまいましたが、残ったキハ３０系はどうなるのでしょうか？またどこかの３セクへ嫁ぐのでしょうかね〜・・・・・

>>7006
キハ３０は樽見鉄道への譲渡（売却？）が内定していると聞いてます

車輪の輝きが見えるということは、先頭車で片押式のブレーキだから、５３００系の台車更新車です。

いい顔だねぇ

ええ顔しとる(^。^)

こんにちわ！モノレール沿線様！
私の答えは、神宮前で１０００系、どーもくん号じゃないでしょうか。。
もしかしたら、犬山かも。

太田川ってことはないでしょうか？
１０００系のどーもくん号はわかりますが・・・。

ちょっと早いですがもう答えを書き込んじゃいます。
プリン様はてな様１０００系でどーも君号まではあっていますが撮影駅は三柿野です。

どもです。初めまして。
7700重連、昨日は津島線〜三河線急行で運用されてましたよ〜
また、新名古屋13:07？頃発の碧南行き急行は5515F+5300でしたよ〜

明日はこの重連はどうなりますかね？

とさか様、いい写真ですね！うまく架線などの障害物を避けていてすばらしいです。晴天ならさらにいいですが。。
私は、車番は確認しませんでしたが、７７００の重連の回送を見ました！回送の運用は詳しくないですがたぶんこの編成と思われます。部活の帰りで東枇杷島へ（ここまで言ってしまうと学校がばれてしまうかも）歩いてる途中、十二時二十七分頃だと記憶しております。
ご存じの方がいらっしゃいましたら、フォローをお願い、いたします。

この編成は神宮前に12時40分前後に豊橋方面へ回送としてやってきました。
さらに14時30分ごろ犬山行きとして神宮前に豊橋方面からやってきました。
推察ですが豊明に回送して豊明仕立ての普通として折り返したと思います。

たびたびすみませんプリンさんの記事に碧南行きと記載がありますが鳴海行き急行ではないかと思います。

こまどり様、フォローありがとうございます。豊明まで回送なら客扱いしてもいい気がしますけどね！
私が見たのは回送でした！ まりお 様との間違いだとは思いますが念のために。

数年前までは白帯重連が当たり前だった7700系。今では白帯のなくなった7700系重連が当たり前のように走っている。たったの4年でこうも変わるとは思いませんでした。
まだ1196列車がSR2だった昨年の6月に新名古屋で白帯編成だった7713Fがミュージックホーンをフルで鳴らしたときは感動しました。

本当に関係のない話ですが、プリンさんは私の後輩ですか？

桜通線沿線住人様こんばんは！
私の学校は、中村区のはずれにあって、新幹線を名古屋から大阪方面に乗り、庄内川を渡る寸前に左手に見え、大学附属校で、東枇杷島を利用する学校です。
桜通線沿線住人様もこの条件に当てはまれば私は後輩ですね！
スレから離れて申し訳ございませんでした。
そういえば、今日は回送を見た時間に、新名古屋にいましたが、この回送はきませんでした。土曜限定なのでしょうか？

子供の頃、悪友と遊んだ川が丁度こんな感じでした。
画像にもある土砂の部分、こういう滑りやすそうな所をいかに上手く渡るかがポイントなんですよね。

川面に映る5500系が好い感じです。
本線の優等列車に充当されている時とは違う、穏やかな顔ですね。

無駄に広い、国鉄の駅らしい駅ですね（笑）
ホーム上の一部にしか屋根が無いので、乗り降りする人は雨の日は大変そうです。
でも、雨に濡れながらも電車内に駆け込んで座席に座ると、とても安心するんですよね。