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 名鉄アルバム 196


>>一つ先にすすむ

画像タイトル レンゲ咲き乱れる中を行く赤い電車 -(148 KB)
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名古屋鉄道3500系(2代目)
初夏の広見線 名前: 鈍行電車 [2003/01/29,22:06:32] No.7242 【サムネ】 ツイート
こんばんは。
積雪が心配ですね。
そんな寒い日だからこそ、こんな画像はいかがでしょうか。
田植え前の、レンゲの花咲き乱れる中を赤い電車が走っていきます。
レンゲの花、田植え、黄金の稲穂…
「食の実り」の四季を実感できる場所ですよ。
今回は、3700系です。
(^−^)

2000年5月 富岡前〜善師野
>> 大雪でまいったよ 名前: わわわ [2003/01/30,16:47:31] No.7254
昨日の大雪のせいで、夜を徹して仕事をしていました。疲労こんぱいで自宅に帰り、さっき目覚めてこの画像を見た時は心底ホッとしましたよ。画像で癒されることって、本当にあるんだなぁ。

はやくこの画像のような気候の良い季節がやってきますように・・・。
>> ありがとうございます。 名前: 鈍行電車 [2003/01/30,22:11:57] No.7265
わわわ様、こんばんは。
余りあるお褒めの言葉を、心からうれしく思います。
車両の走行写真に四季を絡めたいと思い、撮った写真です。
6000、7000、7700白帯、多くの赤い電車がレンゲ咲く田んぼの中を駆け抜け、シャッターを切るたびにワクワクしました。本当に、いい場所です。
他にもありますので、またアップしていきますね。

夜通しのお仕事、お疲れさまでした。
気温ががんがん下がってきたので、急きょ残業をやめ帰宅しました。今朝その仕事を片付けようと早めに出勤すると、電話応対の激しい波しきり…(T T)
仕事も趣味も気力が充実してこそ。健康第一!
がんばりましょう!!(^-^)v


画像タイトル 本日の増結のもよう… -(169 KB)
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名古屋鉄道5300系
今日は53+57! 名前: とさか [2003/01/29,17:00:12] No.7237 【サムネ】 ツイート
 今日の豊川増結は5300系+5700系と言う編成でした。昨日とは違い今日は広告がなく編成美もそこそこ整っていました。

 この増結編成もあと僅か!
  2003年 1月29日 石刀〜新木曽川間にて
>> うーん、イイ!! 名前: 1800系知多半田行き普通 [2003/01/29,21:08:21] No.7240
500点満点!!
>> 無題 名前: 大下 [2003/01/29,23:15:15] No.7244
53の方がいいな


画像タイトル img20030129010828.jpg -(47 KB)
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名古屋鉄道MRM100形・MRM200形
モノレール線 名前: SC切換え [2003/01/29,01:08:28] No.7229 【サムネ】 ツイート
廃止対象にはなっていないですが、名鉄がレジャー関連を整理するとなると、
廃止の可能性も否定できません。
駅員さん、乗務員さんとも高齢。定年と同時に廃止なんてことないですよね。
>> 無題 名前: わわわ [2003/01/29,12:51:50] No.7236
駅員さん、乗務員さんとも高齢ならば、モノレールの車両自体も高齢。
勢いあまって「廃止!」なんて言い出さなければいいけれど。
>> そうですね… 名前: 鈍行電車 [2003/01/29,21:09:34] No.7241
こんばんは。
もし、モノレール線を廃止した場合、犬山成田山への初詣客、参詣者の足はどーなるのでしょうか?
車のお祓いしてもらうくらいのところだから、やっぱり車で行け、ってことですかね…
まさか!?(>_<)
>> 無題 名前: シンコウラブリイ [2003/01/30,16:00:58] No.7252
あぐいさんの顔にそっくりですね


画像タイトル img20030128231317.jpg -(63 KB)
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名古屋鉄道モ780形
無題 名前: 504D [2003/01/28,23:13:17] No.7228 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20030128231254.jpg -(48 KB)
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名古屋鉄道モ800形(2代目)
無題 名前: 504D [2003/01/28,23:12:54] No.7227 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> そいえば 名前: KH [2003/01/29,20:06:14] No.7239
800系には救援用の牽引設備がついていないみたいですが、故障時にはどうするのでしょう?
>> 故障時には… 名前: 7305 [2003/01/30,00:43:55] No.7248
仕方が無いのでその場で解体とか☆(冗談です!)
「乗降中」のやつの下の取れそうな所に
隠されているのでは?


画像タイトル 豊川増結本日は全てソロッタ! -(158 KB)
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名古屋鉄道5300系
5300系2+4 名前: とさか [2003/01/28,19:23:18] No.7214 【サムネ】 ツイート
 連続投稿おゆるしを…
 今日の豊川増結は豊←5307F+5312F→岐となり、どちらも旧式台車(FS315)、旧ECC広告、英字幕とすべて統一された編成となりました。

 編成美が美しい… これなら満足(^-^)
  2003年 1月28日 黒田〜木曽川堤間にて
>> 無題 名前: 大下 [2003/01/29,01:58:19] No.7231
安っぽい3Rに見えるから広告ははずすんだ
>> 大下様のレスに爆笑! 名前: わわわ [2003/01/29,12:42:12] No.7233
確かにそうですな。
>> 無題 名前: 大下 [2003/01/29,23:18:25] No.7245
ご賛同いただき感謝いたします。m(__)m  マンギョンボンあぐい


画像タイトル モ770系ノーマル色 -(187 KB)
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名古屋鉄道モ770形
徹明町カーブ 名前: とさか [2003/01/28,19:23:11] No.7213 【サムネ】 ツイート
 つづいて第3弾は廃止計画の話しが始まった600Vの岐阜市内線です。
 廃止にするにはいささかもったいないと言う気持ちがありますが時代の流れには勝てないと言うことでしょうか?
 ところで、この600V区間が名鉄から姿を消したとき、新鋭800系や600V区間初のVVVF制御車の780系はどうするのでしょうかねぇ?510系や570系はもう廃車にするには充分過ぎるほどの車齢ですが800系なんて日本独自の1両車体で初の低床化が実現し、ローレル賞も頂いた車輌なんで廃車は絶対無いと思いますが。

 この光景もいつかは“思いで”になってしまうのか…
  2003年 1月28日 徹明町〜金宝町間にて
>> 無題 名前: ねむい [2003/01/28,20:25:43] No.7217
この塗りわけ、誰がデザインしたのかしらないけど、
すばらしく岐阜の市内電車に似合っています。
岐阜は雪が積もることがありますが、白銀の世界を走る
この塗りわけの路面電車を見かけると、まるで北欧の路面電車みたいです。
>> どこへも行くな! 名前: 鈍行電車 [2003/01/28,22:11:41] No.7223
こんばんは。
最新鋭の車両に置き換わりつつあった岐阜の路面電車たち。
ここへ来て、いきなりの撤退表明!
どこにも行くな!岐阜の路面電車!!

とはいえ、現実問題で捉えると、行先は豊橋??
話は変わりますが、ある「ものの本」で読んだ話です。
名古屋の路面電車全盛期、高性能車に置き換わり余剰となった単車を豊橋へ譲渡。夜中、堀田の市電と名鉄の平面交差(当時)で鉄板を敷いて名鉄線へ車両を渡らせ、そのままトロッコみたいに運んでいったそうですよ。
今から思うと、夢のある、いい話だと思いませんか?
見てみたかったなぁ。
(^−^)
>> たしかに… 名前: とさか [2003/01/28,22:38:34] No.7226
 現在では路面電車すら珍しい存在なので出来れば3セクでもいいので残って欲しいもんですね。岐阜市の名物の一つでもある市電。もし廃止になったらほんとに車輌はどうなるんでしょうかね?一番有力候補は豊橋鉄道の路面電車かと思われますが、以前800系が北陸へ出張したことがあったのでひょっとしたら福井鉄道(だったっけ?)へも、と言う可能性も少なからずありますが…。とは言うもののやはりなくならないのが一番の望みですがねぇ…
>> 車両の譲渡先? 名前: SC切換え [2003/01/29,01:19:19] No.7230
 以前モ800を福井鉄道に貸し出していますよね。
新造より安ければ引っ張りだこではないかと。

 でもあまりそんなそうぞうしたくないなぁ。
>> 思うこと。 名前: 煎餅 [2003/01/29,18:09:38] No.7238
770・780系は岐阜市内と揖斐線が廃止になれば、
真っ先に福井鉄道が車両を買いに来ると思います。
市内区間も福井新と武生新の高床区間も走行可能だし・・・。
それに最初からワンマン装置つけてますからね。
でも廃止にならないのが私も理想です。
>> 今だったら・・・ 名前: 方向幕 [2003/01/30,18:20:45] No.7256
岐阜の路面電車が豊橋へ行くとしたら・・・
田神腺から各務原〜犬山〜名古屋本線といって、
豊橋鉄道にはどうやって入れるのかなあ(爆)


画像タイトル 5300系羽島市役所前行 -(171 KB)
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名古屋鉄道5300系
ド迫力〜!でもないか… 名前: とさか [2003/01/28,19:09:31] No.7212 【サムネ】 ツイート
 第2弾は5300系羽島市役所前行を広角で撮影。もう正午をまわっていたので太陽はほぼ真上。床下機器はちょっとわかりにくいのが残念…

 名鉄一長い行き先。でも幕式なので広角で撮るとちょっとわかりにくい…
  2003年 1月28日西笠松〜柳津間にて


画像タイトル 1800系4重連 -(163 KB)
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名古屋鉄道1800系 4重連
久々のネタ? 名前: とさか [2003/01/28,19:08:54] No.7211 【サムネ】 ツイート
 今日は午後から(正確には午前11時頃から)時間が空いたので久々本格的に撮り鉄していました(^^ゞ
 まずは平日1日1本の1800系4重連回送です。この回送列車にもちゃんと車掌さんが乗務しており今日は女性でした。

 今回は正面がちに
  2003年 1月28日 新木曽川〜石刀間にて
>> これは・・・・ 名前: まりお [2003/01/28,21:03:20] No.7220
こんばんわ。
これは・・・・正面の太陽の反射から見て正午頃と見たのですが、
実際この編成の時間と発駅・行き先を教えてくださいますか?
>> 発駅&着駅は… 名前: とさか [2003/01/28,22:09:45] No.7222
 確か前にも1800系4重連の画像を投稿したときにも同じようなことを聞かれたような…

 え〜とですねぇ 発駅は新岐阜駅で発車時刻は11:30分頃で、新岐阜11:26分発急行豊川稲荷行きの続行でやってきます。着駅は新一宮駅で到着は3番線です。到着後直ぐ2+2と2+2に分割されます(夕方に各々新岐阜へ回送されて行きます)。
 因みに写真の新木曽川駅付近は11:37分頃に通過して行きました。
 それと、この列車はどの区間も先行列車があるのでかなりゆっくり走ります。新木曽川手前では信号の都合上、一旦停止、さらには駅でも停止した後数分たった後に発車して行きます。

 あと、こちらは撮影参考に

 この列車が来るときは日光がやや正面がちになるのでこの新木曽川〜石刀間や木曽川堤〜最初の踏切(県道182号線)などが結構きれいに撮れますよ。その踏み切りの先だと列車に対して山側でないと順光では撮れないと思います。
 あと、撮ってから気付いたのですが、どうも正面がちに撮ると4重連がいまいちパっとしないのでカーブ線形や、やや線路から離れたところなどがねらい目です。
 因みに名鉄アルバムの107にも前回私が投稿した1800系4重連の画像がありますのであわせて参考にでもしてください。


画像タイトル img20030128182727.jpg -(54 KB)
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名古屋鉄道100系 名古屋市交通局7000形
出番を待つ7000系 名前: haruki [2003/01/28,18:27:27] No.7209 【サムネ】 ツイート
久々に投稿します。

日進工場を見に行ったら、7000系が2編成並んで止まっていました。
上飯田線が開業すると、日進工場で7000系が2編成並ぶ光景なんて
2度と見れなくなるのではないでしょうか…

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 名鉄アルバム 196

 

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