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 名鉄アルバム 20


>>一つ先にすすむ

画像タイトル 種別だけ英字幕 -(19 KB)
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名古屋鉄道7000系
意外なものに遭遇。 名前: haruki [2001/09/21,17:19:58] No.444 【サムネ】 ツイート
ん?よく見たら種別だけが英字になってるぞ。
種別だけが英字になると言うことは、きっと種別の幕が
破れたのでしょう。
ちなみに、これは7010Fです。

9/21 神宮前にて

http://www.haruki.ne.nu
>> Oh! 名前: 畝畑鶯之助 [2001/09/22,11:19:59] No.451
harukiさんの仰る通り、幕が破れたのでしょう。6800系の6832F(でしたよね)や上の3302Fと同様で。それにしても7501Fのト方はいつ英字併記に戻るんだ!?
>> 幕が破れ、そして… 名前: haruki [2001/09/23,01:24:00] No.463
畝畑鶯之助さん、こんばんわ。
最近、破れた幕を英字幕にする車両が増えてきてますね。
種別だけが英字だったり行先だけが英字だったりと…
しかし7501Fのト方は盗まれただけあって英字幕にするのには
名鉄も抵抗あるんでしょうかねぇ。


画像タイトル 8500系 -(89 KB)
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名古屋鉄道キハ8500系
短絡線を行く北アルプス号 名前: 畝畑鶯之助 [2001/09/21,13:52:46] No.442 【サムネ】 ツイート
'99年2月ごろの撮影と記憶しています。踏切(遮断機がない!)からの撮影です。この光景が見られるのも今月いっぱい。
>> この踏み切りまで・・・ 名前: 渋谷 芳樹 [2001/09/21,17:29:42] No.446
昔、8000系DC時代の話ですが、
犬山橋で撮影後、走って踏み切りまで行き
間に合わなかった記憶があります。(無謀)
短絡線の速度は結構早いのですね。
>> 渡り線ですね。 名前: TK [2001/09/22,00:19:58] No.449
今、渡り線はファンが多く、駅員さんが監視に出ています。
>> 渋谷芳樹さんへ 名前: 畝畑鶯之助 [2001/09/22,11:26:36] No.452
同線内の制限速度は20km/hだったと思います(確か。ご存知の方ご教示くださいませんか?)。犬山橋が25km/hですので、さらにゆっくりになるワケですが、道も入り組んでいるせいで、人間の足では追いつきませんか・・・。クルマでは入っていけませんしね・・・。
>> 自転車なら・・・ 名前: 渋谷 芳樹 [2001/09/24,12:32:30] No.480
一度チャレンジしようと思いましたが、
夢で終わりそうです。
友人からそこまでする馬鹿は居ないからと言われ
益々やる気をだしてたところなのに・・


画像タイトル 飛水峡を行く -(53 KB)
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名古屋鉄道キハ8500系
あいかわらずですが・・・ 名前: TK [2001/09/20,23:20:09] No.434 【サムネ】 ツイート
飛水峡で撮ったものです。
>> 高山線を走る北アルプス 名前: haruki [2001/09/21,00:09:00] No.435
架線がないところがスッキリしていますね。
しかし、あと1週間ほどで見れなくなってしまうことには
残念です。

http://www.haruki.ne.nu
>> Splendid!! 名前: HN [2001/09/21,05:13:23] No.437
予告先発通りですね(謎)!
このショットは会心の一撃ではないですか?
私も走行写真が巧く撮れる様に、修練します。
>> 素晴らしすぎる〜♪ 名前: みどら〜♪ [2001/09/21,06:28:24] No.439
 おはようございます。

 感動的な1枚ですね。
 飛水峡では、こう撮ればいいですよ〜 といった、お手本ですね。
 対岸の旧国道より撮った 私は恥ずかしいです(汗)
>> 凄いですね 名前: 渋谷 芳樹 [2001/09/21,12:13:18] No.440
観光ポスターになりそうな写真ですね。
完全に狙って撮っている感じで勉強になります。
>> ちょっと怖かったです。 名前: TK [2001/09/22,00:17:28] No.448
谷底といっしょにとれる場所はここしかないようだったので、広角でねらってみました。道路から撮ったのですが、線路にかなり近かったので少しこわかったです。
>> この場所、結構スピードでてますよね? 名前: 渋谷 芳樹 [2001/09/24,12:42:36] No.481
気になって23日に、この場所に訪れました。
相当気合がないと怖くて同じアングルで撮影できません
でした。
「ひだ」で練習しましたが、目の前を台車が通りますので
恐怖を感じました。
私は「赤池踏み切り」から無難に撮影しました。
根性無しの渋谷でした。


画像タイトル img20010920205637.jpg -(58 KB)
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名古屋鉄道6500系
運転台 名前: がらがら [2001/09/20,20:56:37] No.433 【サムネ】 ツイート
車掌さんに許可を得て撮影しました。
10/1から三河線から車掌さんが無くなるなんて・・・・
>> 憧れの席 名前: 畝畑鶯之助 [2001/09/21,14:08:32] No.443
前方の信号・運転時刻表を確認、車掌の電鈴を聞いて制動弁を弛め、パイロットランプ(PL)を確認して、ノッチを投入したくなりますね〜。「出発警戒25」!?


画像タイトル 3R4快急 -(140 KB)
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名古屋鉄道3500系(2代目)
ちょっと懐かしい 名前: 畝畑鶯之助 [2001/09/20,17:49:15] No.432 【サムネ】 ツイート
3年程前の冬に撮った、3500系の快急知多半田ゆきです。3R車のほか、1800系も使用されていました。


画像タイトル 谷汲号 -(87 KB)
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名古屋鉄道5500系 5509F
オール5500系の谷汲号 名前: 畝畑鶯之助 [2001/09/20,15:16:35] No.431 【サムネ】 ツイート
9月18日に笠松駅でとらえました。列番は929レで、所定もSR4+4です。編成はキ方から5503F+5509F。
>> これが噂の・・ 名前: 渋谷 芳樹 [2001/09/21,12:34:31] No.441
私が撮り損ねた谷汲号ですね。
しかも5509F・・・
改めて悔しさ倍増です。
黄色の看板が印象的です。


画像タイトル 782 -(55 KB)
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名古屋鉄道モ780形
780形新ラッピング 名前: 中央線7005M [2001/09/19,21:17:40] No.423 【サムネ】 ツイート ツイート
ロフトの広告塗装だった782号は装いも新たに
「穴吹工務店」さんのラッピング広告車となりました。
今回のラッピングも結構似合ってるのでは?

2001.9.19 新岐阜駅前 782号
>> ラッピング市電 名前: haruki [2001/09/20,00:24:49] No.424
またまた新たな広告がお目見えしましたね。私は今度の
土曜日に市内線に乗りますが、この広告見れるかなぁ〜?

http://www.haruki.ne.nu

>> お先にヤラレチまったか。 名前: TAKA [2001/09/20,00:33:51] No.426
9月13日に学校に行くときにオイラもこの新商品の
車輌が横切っていくのは見ましたが・・・
(各)新岐阜の改札の手前だったのと余りにも突然だったのとで撮影できなくてで・・・悔しい。
今度は新商品の一番乗りしちゃるゾ!!
>> ラッピング中 名前: みどら〜♪ [2001/09/20,07:08:49] No.427
 みなさま、おはようございます。
私は、9/9(日)に、黒野車庫で この782号車が、ラッピングしてもらっているところを 見かけました。
http://tubamail.cool.ne.jp/panorama/me780_932.jpg
この782号車 一旦、元色に戻してから、再ラッピングしてますね。 直接、上塗りしないようなのですね。
>> みどら〜♪さんへ。 名前: haruki [2001/09/20,12:26:46] No.430
ラッピング中のシーンを拝見させて頂きました。
以前のラッピングを消して元色に戻し、再度ラッピング
すると言う結構手間かかる作業なんですね。
ところで、これってペンキ塗りですか?

http://www.haruki.ne.nu
>> harukiさんへ 名前: みどら〜♪ [2001/09/21,00:29:41] No.436
 こんばんわ
元の塗装にどうやって 戻したか 私も 興味あります。
 旧ロフトのラッピング?を剥がしただけ?
それとも、剥がして再塗装か?
 知って見える方、フォローをお願いします。
>> Wrappingについて・・・ 名前: HN [2001/09/21,05:55:31] No.438
皆様こんにちは。
本件ISSHOUさんのBBS内スレッドが初出かと思います。(by”(各)新岐阜”さん )
「ラッピング」のspellingは私の当レスの題名どおりです。∴これは塗装ではなく、旧ロフトのラッピングを剥がしただけで地肌は原色のまま。で、穴吹さんの再ラッピング施したものです。再ラッピング中のみどら〜♪さん撮影の(貴重な)写真にはその後貼られるラップが左の方に写ってます。


画像タイトル img20010919204633.jpg -(79 KB)
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名古屋鉄道モ510形 重連
無題 名前: 504D [2001/09/19,20:46:33] No.422 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル 快急 東岡崎行! -(79 KB)
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名古屋鉄道3500系(2代目)
快急 東岡崎行!(横幕) 名前: mahisa [2001/09/19,07:24:09] No.418 【サムネ】 ツイート
はじめて投稿します。
名鉄電車の中でも珍しい種別、快速急行・東岡崎行の横幕
車両の前からの画像も撮ったのですが、逆光になってしまい
写りが悪くなってしまったので今回は横幕だけ投稿します。
次は、ちゃんとした画像を撮るぞ!頑張ります!
それでは!
PS 廃止される路線も残りわずかですね。寂しい感じです    が・・・
>> おお! 名前: TKO [2001/09/19,07:39:39] No.419
快速急行ですね、僕は車両の前から撮ったのですが、横から見てもいい物ですねー。
快速急行は僕のHPにもありますので、ぜひ見に来てください。写りは良くないですが・・・。
http://www.clovernet.ne.jp/~yama6262/
>> 快急は最後の手段 名前: TAKA [2001/09/20,00:26:40] No.425
新岐阜発7時30分の一日1本しかない貴重な快速急行ですねぇ〜。学校の授業が1限からあるときで寝坊したときにはこれに間に合わないと遅刻確定なのでチャリで家からで駅までと駐輪場から1番線ホームまで、ダッシュダッシュします。あと、3500系快急で笠松・新木曽川・新清洲・須ヶ口といった急行標準停車駅を通過していくシーンを先頭車からみていると最高です。


画像タイトル モ510重連 -(130 KB)
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名古屋鉄道モ510形 重連
最後の谷汲山命日 名前: J-Jack [2001/09/18,18:17:10] No.415 【サムネ】 ツイート
この車両も今回の谷汲・揖斐線(黒野以遠)の廃止で活躍する機会が少なくなってしまいます。

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